Falsch getankt in Kaiserslautern?

Am Autobahndreieck Kaiserslautern schiebt sich die A63 in die A6, und dieser Knoten gibt den Takt der Stadt vor. Pendler aus Landstuhl, Ramstein und Enkenbach-Alsenborn rollen morgens über die B37 und die B40 Richtung Innenstadt, zur RPTU und in den Industriepark West. Abends geht es retour, oft mit einem kurzen Zwischenstopp an einer der Tankstellen zwischen Einsiedlerhof und PRE-Park. Genau dort, zwischen Spätschicht und Feierabendverkehr, passiert es: Diesel läuft in den Benzintank, Benzin in den Diesel, AdBlue in den falschen Einfüllstutzen. Wer in Kaiserslautern falsch getankt hat, braucht keine Werkstattkette und kein Abschleppfahrzeug quer durch die Westpfalz. Der Kraftstoff-Notdienst kommt zum Fahrzeug, pumpt vor Ort ab und macht den Wagen wieder startklar. Einsatzgebiet: vom Betzenberg mit dem Fritz-Walter-Stadion über Hohenecken, Erfenbach und Vogelweh bis nach Mölschbach und Dansenberg. Auch am Gelterswoog, in Grübentälchen und auf den Parkplätzen an der Hohenecker Straße sind die Monteure unterwegs. Wie lange dauert das? Meist 30-45 Minuten Anfahrt, je nachdem, was auf der A6 gerade los ist. Nachtschicht am Einsiedlerhof, Frühstart im Logistikzentrum: Der Notdienst rollt rund um die Uhr. Und am Wochenende, wenn am Betzenberg gespielt wird, ist ohnehin die halbe Stadt unterwegs. Kaiserslautern liegt am Nordrand des Pfälzerwalds, in einem Talkessel, den die Lauter durchfließt. Rundherum ziehen sich bewaldete Höhen wie der Humberg und die Ausläufer Richtung Donnersberg, südlich öffnet sich die Landschaft zur Sickinger Höhe. Die Innenstadt mit Fußgängerzone, Fruchthalle und dem Einkaufszentrum K in Lautern bildet das Zentrum; drumherum liegen Stadtteile wie Betzenberg, Lämmchesberg, Grübentälchen, Bännjerrück, Erfenbach, Siegelbach, Morlautern, Hohenecken, Dansenberg und Mölschbach. Der Hauptbahnhof liegt an der alten Ludwigsbahn Mannheim-Saarbrücken, die S-Bahn RheinNeckar fährt im Takt nach Homburg und Mannheim. Zwei Nebenstrecken zweigen ab: die Lautertalbahn ins Lautertal Richtung Altenglan und die Biebermühlbahn nach Pirmasens. Nördlich und westlich schließen Otterbach, Otterberg, Enkenbach-Alsenborn, Weilerbach und Landstuhl an. Der Gelterswoog ist der Badesee der Stadt, der Betzenberg mit dem Fritz-Walter-Stadion die bekannteste Erhebung im Stadtgebiet.

Kaiserslautern liegt am Nordrand des Pfälzerwalds, in einem Talkessel, den die Lauter durchfließt. Rundherum ziehen sich bewaldete Höhen wie der Humberg und die Ausläufer Richtung Donnersberg, südlich öffnet sich die Landschaft zur Sickinger Höhe. Die Innenstadt mit Fußgängerzone, Fruchthalle und dem Einkaufszentrum K in Lautern bildet das Zentrum; drumherum liegen Stadtteile wie Betzenberg, Lämmchesberg, Grübentälchen, Bännjerrück, Erfenbach, Siegelbach, Morlautern, Hohenecken, Dansenberg und Mölschbach. Der Hauptbahnhof liegt an der alten Ludwigsbahn Mannheim-Saarbrücken, die S-Bahn RheinNeckar fährt im Takt nach Homburg und Mannheim. Zwei Nebenstrecken zweigen ab: die Lautertalbahn ins Lautertal Richtung Altenglan und die Biebermühlbahn nach Pirmasens. Nördlich und westlich schließen Otterbach, Otterberg, Enkenbach-Alsenborn, Weilerbach und Landstuhl an. Der Gelterswoog ist der Badesee der Stadt, der Betzenberg mit dem Fritz-Walter-Stadion die bekannteste Erhebung im Stadtgebiet.

Ein mobiler Abpumpdienst arbeitet mit eigener Pumpe, Schläuchen, Auffangbehältern und Bindemittel. Der falsche Kraftstoff verschwindet vollständig aus dem Tank. Je nach Fall werden die Leitungen gespült und der Filter gewechselt, danach kommt frischer Sprit hinein und der Motor läuft wieder rund. Abgedeckt sind Benziner mit Diesel im Tank, Selbstzünder mit Benzin und der seltenere AdBlue-Fall. Ob das Fahrzeug am Straßenrand an der Mannheimer Straße steht, auf dem Parkplatz am Pfalztheater, auf einem Stellplatz der RPTU oder auf einem Betriebshof im Industriepark West: Das Abpumpen passiert dort, wo der Wagen steht. Auch Rastplätze und Tankstellen entlang der A6 zwischen dem Kreuz Landstuhl und dem Dreieck Kaiserslautern gehören dazu, ebenso der Bereich um Vogelweh und Einsiedlerhof, wo viele Dienstfahrzeuge früh auf die Straße müssen. Nach einer Fehlbetankung bleibt nichts zurück: Der ausgesaugte Kraftstoff kommt in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf. Am Telefon werden Fahrzeug, Kraftstoff und Standort geklärt, danach startet der nächste freie Wagen. Aus der Leitstelle geht es über die A6 oder die B37 zum Einsatzort, im Berufsverkehr auch mal durch die Innenstadt statt außen herum. Vor Ort wird zuerst geprüft, wie stark gemischt wurde. Dann läuft die Pumpe, die Tankentleerung beginnt, und der gesamte Inhalt wandert in verschlossene Kanister. Anschließend Tank und Leitungen reinigen, Filter tauschen, frischen Kraftstoff einfüllen. Ein Probelauf zeigt, ob der Motor sauber läuft. Erst wenn das passt, wird der Wagen wieder freigegeben. Die Kanister gehen in die fachgerechte Entsorgung. Vom Anruf bis zum startklaren Fahrzeug dauert es meist unter einer Stunde, wenn die Anfahrt nicht gerade am Autobahndreieck hängt.

Vor Ort in Kaiserslautern

Kaiserslautern ist Drehscheibe der Westpfalz. A6 und A63 treffen sich am Autobahndreieck, ein paar Kilometer westlich sitzt das Kreuz Landstuhl, wo die A62 aus Pirmasens einmündet. Dazu die Bundesstraßen B37, B40 und B270, die den Verkehr aus dem Umland in die Stadt ziehen. Wer in Weilerbach, Otterberg oder Enkenbach-Alsenborn wohnt und in der Stadt arbeitet, kennt die Strecke im Berufsverkehr. Tanken wird dann zum Nebenbei-Job. An den Ausfahrten der A6, in Einsiedlerhof bei den Truck-Stopps und im Umfeld des PRE-Park stehen die Zapfsäulen dicht an dicht. Hinzu kommt der Industriepark West auf dem alten Opel-Areal, wo Logistiker im Schichtbetrieb arbeiten und Dienstwagen früh los müssen. Rund um Ramstein Air Base und die Kasernen in Vogelweh lebt die größte US-Gemeinde außerhalb der USA; viele fahren Mietwagen oder Fahrzeuge mit ungewohnter Tankklappe. Studierende der RPTU greifen zwischen Vorlesung und Nebenjob ebenfalls schnell zur Zapfpistole. An Spieltagen am Fritz-Walter-Stadion, wenn der Betzenberg voll ist, wird ohnehin hektisch getankt. Kurz: viel Verkehr, viele Fahrzeuge, viele Gelegenheiten für den falschen Kraftstoff.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A63, B37, B40, B270, Autobahnkreuz Landstuhl, Autobahndreieck Kaiserslautern.

Auf dem Weg nach Mannheim an der A6 bei Kaiserslautern falsch getankt. Pumpt ihr direkt an der Tankstelle ab?

Ja, Einsätze an den Zapfsäulen und Rastplätzen zwischen dem Dreieck Kaiserslautern und dem Kreuz Landstuhl laufen dort regelmäßig. Wichtig ist, den Motor ausgeschaltet zu lassen und nicht weiterzufahren, damit der falsche Kraftstoff nicht in die Leitungen gedrückt wird. Danach ist der Wagen in der Regel zügig wieder fahrbereit.

Mein Dienstwagen steht auf dem alten Opel-Areal im Industriepark West, ich muss zur Frühschicht. Geht das auf dem Betriebsgelände?

Die Monteure kommen auf das Werksgelände oder den Mitarbeiterparkplatz, auch mitten im Schichtwechsel. Zufahrten im Industriepark West und im PRE-Park werden vorher telefonisch abgestimmt, damit der Einsatzwagen ohne Umwege durch die Schranke kommt. Häufig steht der Wagen innerhalb einer Stunde wieder startklar da.

AdBlue in den Dieseltank, wie dringend ist das bei einem Fahrzeug in Kaiserslautern?

AdBlue kristallisiert aus und gehört nicht in den Tank, deshalb wird zügig abgepumpt und gespült. Gerade bei Mietwagen und Fahrzeugen der US-Community rund um Vogelweh und Ramstein passiert das, weil die Einfüllstutzen ungewohnt sitzen. Nach dem Spülen kommt Diesel hinein, in vielen Fällen läuft der Motor danach ohne weiteren Schaden.

An einem Spieltag am Fritz-Walter-Stadion staut sich alles am Betzenberg. Wie kommt der Notdienst dann durch?

Rund um den Betzenberg und die Zufahrten zum Stadion wird an Spieltagen gesperrt, deshalb plant die Leitstelle die Anfahrt über Nebenrouten. Kurz vor der Ankunft meldet sich der Monteur telefonisch und sucht einen Stellplatz abseits der Absperrungen. Das Abpumpen selbst dauert dadurch kaum länger als an einem normalen Werktag.

Ebenfalls schnell vor Ort in: