Falsch getankt in Hochheim Am Main?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen den Rebhängen der Hochheimer Hölle und dem Mainufer liegt Hochheim, eingebettet in den Main-Taunus-Kreis, mit dem Flughafen Frankfurt und dem Industriepark Höchst in greifbarer Nähe. Zwei Straßen bestimmen hier den Takt: die B40 in Richtung Flörsheim und Hattersheim und die B43, die nach Wiesbaden und zum Mainspitz-Dreieck führt. Auf beiden rollt an Werktagen der Pendlerverkehr, morgens hinaus, abends zurück. An den Tankstellen entlang dieser Achsen, ob an der Mainzer Straße oder am Ortsrand Richtung Wicker, wird oft schnell getankt, weil der nächste Termin drängt. Und dann steht man da: Der falsche Kraftstoff ist im Tank, der Motor startet nicht mehr oder ruckelt bedenklich. Genau für diese Lage gibt es den mobilen Kraftstoff-Notdienst, der in Hochheim, Massenheim und im Umland 24/7 erreichbar ist. Wir kommen zum Fahrzeug, ob auf einem Supermarktparkplatz, in einer Tiefgarage oder am Straßenrand zwischen Weinbergen und Bahnhof. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Vor Ort pumpen wir den falschen Sprit ab, entsorgen ihn ordnungsgemäß und sorgen dafür, dass der Wagen wieder läuft. Ohne Abschleppen in die Werkstatt, ohne Warten bis zum nächsten Morgen. Wer auf dem Weg nach Mainz-Kostheim oder Wiesbaden liegen bleibt, erreicht uns auch am Wochenende und an Feiertagen. Hochheim liegt am rechten Mainufer, im Osten des Rheingaus und am westlichen Rand des Main-Taunus-Kreises. Der Main bildet die südliche Grenze, dahinter liegen Mainz-Kostheim und die Mainspitze. Nördlich steigt das Gelände in die Weinberge und die Lagen von Massenheim an. Nachbarorte sind Wicker und Flörsheim im Osten, Hattersheim und Wallau weiter Richtung Frankfurt. Nach Westen geht es über die Mainquerung nach Mainz-Kostheim und in die Mainzer Innenstadt. Wiesbaden und seine Vororte Delkenheim und Nordenstadt liegen nördlich der A66. Mit der S1 und der Mainbahn ist Hochheim an Wiesbaden und Frankfurt angebunden, der Bahnhof liegt mitten im Ort. Die A66 mit dem Anschluss Wallau und die A671 am Mainspitz-Dreieck bringen den Fernverkehr in die Nähe der Stadt.

Hochheim liegt am rechten Mainufer, im Osten des Rheingaus und am westlichen Rand des Main-Taunus-Kreises. Der Main bildet die südliche Grenze, dahinter liegen Mainz-Kostheim und die Mainspitze. Nördlich steigt das Gelände in die Weinberge und die Lagen von Massenheim an. Nachbarorte sind Wicker und Flörsheim im Osten, Hattersheim und Wallau weiter Richtung Frankfurt. Nach Westen geht es über die Mainquerung nach Mainz-Kostheim und in die Mainzer Innenstadt. Wiesbaden und seine Vororte Delkenheim und Nordenstadt liegen nördlich der A66. Mit der S1 und der Mainbahn ist Hochheim an Wiesbaden und Frankfurt angebunden, der Bahnhof liegt mitten im Ort. Die A66 mit dem Anschluss Wallau und die A671 am Mainspitz-Dreieck bringen den Fernverkehr in die Nähe der Stadt.

Der Abpumpdienst Hochheim deckt das gesamte Stadtgebiet ab, von der Kernstadt und dem Bereich um den Bahnhof bis nach Massenheim und entlang der B40 bis zur Gemarkungsgrenze nach Wicker und Flörsheim. Hat jemand in Hochheim falsch getankt, melden die Leute meist Diesel im Benziner, AdBlue im Dieseltank oder umgekehrt Benzin im Selbstzünder. Vor Ort saugen wir den Kraftstoff mit einer Pumpe ab, füllen ihn in geeignete Behälter und geben ihn in die fachgerechte Entsorgung. Anschließend bekommt der Tank den passenden Treibstoff, die Leitungen werden gespült, soweit der Motor das verlangt, und ein Startversuch zeigt, ob das Auto wieder fahrbereit ist. Zu den Einsätzen gehören auch Transporter von Betrieben aus dem Gewerbegebiet, Flottenfahrzeuge und Mietwagen von Reisenden, die vom Flughafen Frankfurt kommen.

Ein Anruf reicht, und die Tankentleerung nimmt ihren Lauf. Am Telefon klären wir Standort, Fahrzeugtyp und den Kraftstoff, der im Tank gelandet ist. Ein Team aus der Region startet, meist über die B40 oder die B43, und meldet sich kurz vor der Ankunft. Am Fahrzeug prüfen wir zuerst, ob der Motor überhaupt angelassen wurde. Dann kommt die Pumpe zum Einsatz, der falsche Sprit läuft in Auffangbehälter, danach wird gespült und der richtige Kraftstoff eingefüllt. Den abgesaugten Inhalt übernehmen wir und bringen ihn zur geordneten Entsorgung. Läuft der Motor zum Schluss wieder rund, rollt der Wagen aus eigener Kraft vom Parkplatz, von der Garagenausfahrt oder vom Seitenstreifen.

Vor Ort in Hochheim Am Main

Was in Hochheim auffällt: Getankt wird hier meistens unter Zeitdruck. Auf der B40 und der B43 sind Pendler aus Rüsselsheim, Hofheim, Mainz-Kostheim und dem Wiesbadener Osten unterwegs, dazu kommen Reisende, die vom Flughafen Frankfurt kommen oder zum Industriepark Höchst wollen. Im Umfeld des Bahnhofs Hochheim hält die S1, ein Umsteigepunkt für viele, die morgens in Richtung Frankfurt oder Wiesbaden fahren. Entlang der Ausfallstraßen liegen mehrere Tankstellen dicht beieinander, oft mit ähnlichem Zapfsäulenlayout, was Verwechslungen begünstigt. Wer nach einem langen Arbeitstag an der Säule steht, greift schon mal zur falschen Pistole, besonders bei Mietwagen oder Fahrzeugen, die man selten fährt. Dazu kommt der Weinbau: Während der Lese sind viele Fahrzeuge der Winzerbetriebe zwischen den Lagen Hölle, Domdechaney und Kirchenstück unterwegs. Und wenn der Hochheimer Markt die Region füllt, sind die Parkplätze voll und die Nerven dünn. Fehlbetankungen passieren hier also nicht aus Unachtsamkeit allein, sondern weil der Tag eng getaktet ist.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A66, A671, A3, B40, B43, Mainspitz-Dreieck, Krifteler Dreieck, Anschlussstelle Wallau.

An der Tankstelle an der B40 in Hochheim ist mir Benzin in den Dieseltank gelaufen, danach bin ich noch bis Massenheim gefahren. Was passiert jetzt?

Fahren Sie den Wagen nicht weiter und starten Sie ihn nicht erneut, damit der falsche Kraftstoff nicht noch tiefer in Leitungen und Einspritzanlage gelangt. Wir pumpen den Tank in Hochheim oder Massenheim leer, spülen nach und füllen Diesel ein. Je kürzer die Fahrtstrecke war, desto geringer ist das Risiko für Pumpe und Injektoren.

Können Sie auch in einer Tiefgarage in der Hochheimer Innenstadt oder direkt am Bahnhof abpumpen?

Das geht, solange die Zufahrt für unser Fahrzeug passt und die Höhe der Garage ausreicht. Nennen Sie am Telefon die Einfahrt und ob es Schranken oder eine Höhenbegrenzung gibt. Dann planen wir das passende Equipment für die Tankentleerung ein.

Ich habe auf dem Weg zum Flughafen Frankfurt falsch getankt. Schaffe ich meinen Flug noch?

Das hängt von Ihrem Puffer ab. Anfahrt und Abpumpen brauchen zusammen oft etwas mehr als eine Stunde, bei kurzen Wegen in Hochheim manchmal weniger. Sagen Sie es beim Anruf, wenn die Zeit knapp ist, dann nennen wir eine realistische Einschätzung, statt Ihnen Hoffnungen zu machen.

Gilt der Notdienst auch für Firmenfahrzeuge aus dem Gewerbegebiet oder für Winzerbetriebe während der Lese?

Ja, wir betreuen einzelne Pkw genauso wie ganze Flotten. Bei Betrieben an der B43 oder in Massenheim klären wir vorab die Zufahrt über das Tor oder den Pförtner. Auch mehrere Fahrzeuge am selben Standort lassen sich nacheinander abpumpen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: