Falsch getankt in Hermsdorf?

Zwei Autobahnen, ein Kreuz, und dazwischen eine Stadt, die den ganzen Tag Verkehr durchleitet. Hermsdorf liegt genau dort, wo die A4 auf die A9 trifft. Wer hier falsch tankt, steht selten auf einem ruhigen Parkplatz. Meistens ist es eine Zapfsäule an der B7, ein Autohof kurz vor dem Hermsdorfer Kreuz oder eine der Tankstellen im Gewerbegebiet Hermsdorf-Ost. Dazu Zeitdruck, weil der Termin in Jena oder Gera wartet. Genau für diese Lage fahren wir. Der Kraftstoff-Notdienst für Hermsdorf arbeitet 24/7 und deckt das gesamte Stadtgebiet ab, dazu Bad Klosterlausnitz, Reichenbach, Schleifreisen, Tautenhain und die Gewerbeflächen rund um das Kreuz. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue im falschen Tank: Wir pumpen vor Ort ab, entsorgen den falschen Kraftstoff fachgerecht und machen das Fahrzeug wieder fahrbereit. Die Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten, je nachdem, wie voll die A4 gerade ist. Hermsdorf ist ein Logistik-Kreuz. Wer hier liegen bleibt, blockiert oft eine Zufahrt, einen Rampenbereich oder eine viel befahrene Tankstellenzufahrt. Deshalb kommt der Wagen nicht in die Werkstatt, sondern wird direkt an Ort und Stelle leergepumpt. Hermsdorf liegt im Saale-Holzland-Kreis, im Osten Thüringens, etwa auf halber Strecke zwischen Jena und Gera. Die Stadt sitzt am Rand des Holzlands, dort wo Felder in die bewaldeten Höhen des Tautenburger Waldes übergehen. Nach Norden führt der Weg nach Eisenberg, nach Osten über Bad Klosterlausnitz und Tautenhain Richtung Gera. Westlich liegen Stadtroda, Reichenbach und Schleifreisen, dahinter das Saaletal mit Jena. Die Bahnstrecke Weimar-Gera hat hier den Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz, der beide Orte bedient. Der Zeitzgrund mit seinen Wanderwegen beginnt südlich von Stadtroda und gehört zum Naherholungsbereich der Region. Geprägt wird die Gemarkung von den Verkehrsbändern: A4 im Süden, A9 im Westen, dazwischen das Kreuz. Von den Ortsrändern sieht man Brücken und Rampen, daneben Wiesen, kleinere Bäche und Waldstücke. Die Höhenlagen reichen bis an den Rand des Thüringer Beckens.

Hermsdorf liegt im Saale-Holzland-Kreis, im Osten Thüringens, etwa auf halber Strecke zwischen Jena und Gera. Die Stadt sitzt am Rand des Holzlands, dort wo Felder in die bewaldeten Höhen des Tautenburger Waldes übergehen. Nach Norden führt der Weg nach Eisenberg, nach Osten über Bad Klosterlausnitz und Tautenhain Richtung Gera. Westlich liegen Stadtroda, Reichenbach und Schleifreisen, dahinter das Saaletal mit Jena. Die Bahnstrecke Weimar-Gera hat hier den Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz, der beide Orte bedient. Der Zeitzgrund mit seinen Wanderwegen beginnt südlich von Stadtroda und gehört zum Naherholungsbereich der Region. Geprägt wird die Gemarkung von den Verkehrsbändern: A4 im Süden, A9 im Westen, dazwischen das Kreuz. Von den Ortsrändern sieht man Brücken und Rampen, daneben Wiesen, kleinere Bäche und Waldstücke. Die Höhenlagen reichen bis an den Rand des Thüringer Beckens.

Der Abpumpdienst in Hermsdorf übernimmt Arbeiten, die an der Zapfsäule beginnen und auf dem Parkplatz enden. Fahrzeuge mit falscher Betankung werden vor Ort entleert: Tank absaugen, Kraftstoffsystem spülen soweit nötig, Filter prüfen, Erstbetankung mit der richtigen Sorte, Startversuch. Das gilt für Pkw, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, wie sie im Gewerbegebiet Hermsdorf-Ost und an den Logistikstandorten entlang der A9 täglich unterwegs sind. Ein zweiter Schwerpunkt liegt auf den Pendlerstrecken. Zwischen Hermsdorf und Jena sowie Richtung Eisenberg und Gera wird morgens unter Zeitdruck getankt. Passiert es dort, kommen wir an den Stadtrand, an die B7, zum Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz oder auf die Parkplätze der Betriebe. Auch AdBlue im Diesel-Tank gehört zum Auftrag, ebenso der versehentlich falsche Kanister aus dem Kofferraum. Der abgesaugte Kraftstoff wird nicht einfach abgelassen. Er kommt in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt, auf Wunsch mit Nachweis.

Ein Anruf genügt. Standort, Fahrzeug und die getankte Menge nennen, daraus leiten wir ab, wie voll der Tank ist und welches Werkzeug mit muss. Anfahrt: Die Stadtteile und Gewerbeflächen erreichen wir in der Regel in 30-45 Minuten. Bei stockendem Verkehr am Hermsdorfer Kreuz oder auf der B7 zur Rushhour geben wir eine realistische Zeit durch, statt Sie in der Warteschleife zu halten. Vor Ort: Tankdeckel öffnen, Pumpe anschließen, Kraftstoff absaugen. Danach wird mit der richtigen Sorte befüllt, der Motor gestartet und kurz geprüft, ob er rund läuft. Entsorgung: Das falsche Produkt wandert in zugelassene Behälter und geht über einen Fachbetrieb in die Verwertung. Sie bekommen dafür eine Bestätigung. Zum Schluss: Läuft der Motor sauber, fahren Sie weiter. Falls nicht, sagen wir klar, was als Nächstes zu tun ist.

Vor Ort in Hermsdorf

Hermsdorf lebt vom Verkehr. Am Hermsdorfer Kreuz bündeln sich A4 und A9, zwei der stärksten Fernstraßen Deutschlands. Dazu die B7 als Achse durch den Ort und die L1070 in Richtung Schleifreisen und Bad Klosterlausnitz. Wer von Jena nach Gera pendelt oder als Lkw von Dresden Richtung Frankfurt rollt, kommt hier durch. Das Gewerbegebiet Hermsdorf-Ost liegt direkt an den Autobahnzufahrten. Dort stehen Produktions- und Logistikhallen, Rampen, Stellflächen, und jeden Morgen fahren Hunderte Beschäftigte gleichzeitig ein. Beim Rangieren und Warten soll das Tanken ein Zwischenschritt von fünf Minuten sein. Genau daraus entstehen Fehlbetankungen: eine Zapfsäulenreihe, ähnliche Griffe, das Handy in der anderen Hand. Die Keramiktradition hat Hermsdorf als Industriestandort geprägt. Heute dominieren Zulieferer, Logistik und Handwerk. An den Tankstellen entlang der B7 und an den Zufahrten zum Kreuz treffen Fernfahrer, Pendler und Reisebusse aufeinander. Samstags kommt Ausflugsverkehr Richtung Tautenburger Wald und Zeitzgrund hinzu. Auffällig ist die Mischung: Linienbusse, Kleintransporter, Firmenwagen. Jeder Tankvorgang muss schnell gehen. Wir sind hier häufig im Einsatz, weil die Stadt schlicht zu viele Durchfahrten hat, als dass es ruhig bleiben könnte.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A9, Hermsdorfer Kreuz, B7, L1070.

Ich stehe an einer Tankstelle direkt am Hermsdorfer Kreuz und die Zapfsäule ist bereits gesperrt. Kommen Sie trotzdem?

Ja, wir fahren auch nachts und am Wochenende an die Zapfsäulen und Stellflächen rund um das Kreuz. Nennen Sie am Telefon die Säulennummer, das spart Suchzeit. Bis wir da sind, bleibt die Warnblinkanlage an.

Wie läuft die Tankentleerung bei Firmenfahrzeugen im Gewerbegebiet Hermsdorf-Ost ab?

Firmenwagen werden direkt auf dem Betriebsgelände entleert, meist zwischen zwei Schichten oder in der Mittagspause. Sie erhalten eine Bestätigung über die Tankentleerung, die sich in der Buchhaltung abheften lässt. Bei mehreren betroffenen Fahrzeugen planen wir die Einsätze am selben Tag hintereinander.

Mein Auto steht auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Hermsdorf-Klosterlausnitz. Wird dieser Bereich abgedeckt?

Der Bahnhof und die umliegenden Stellflächen gehören zum Einsatzgebiet, ebenso die Seitenstraßen Richtung Bad Klosterlausnitz. Wichtig ist ein möglichst genauer Standort, etwa die Reihe oder ein sichtbares Gebäude in der Nähe. Das Abpumpen dauert dort ungefähr so lange wie an jeder anderen Stelle.

Sollte ich nach dem falschen Tanken den Motor überhaupt noch starten?

Nein. Wer den Zündschlüssel stecken lässt, erspart sich oft aufwendige Spülarbeiten am Kraftstoffsystem. Zündung aus, aussteigen, anrufen. Wir saugen den falschen Kraftstoff ab und befüllen anschließend mit der passenden Sorte.

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