Falsch getankt in Herborn?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Wo die Aar in die Dill fällt und sich das Tal nach Norden weitet, sitzt Herborn zwischen bewaldeten Hängen, früh morgens oft noch unter einer Nebeldecke. Von den Höhen des Schelder Waldes und des Westerwalds laufen die Straßen hinunter in die Kernstadt, unweit zieht die A45 vorbei, die Sauerlandlinie. Wer hier wohnt, pendelt viel: nach Wetzlar, nach Gießen, in den Rhein-Main-Raum oder in die Gegenrichtung nach Siegen. Getankt wird dann im Halbdunkel, mit dem nächsten Termin im Kopf, und genau darin liegt das Risiko. Ein Griff zur falschen Zapfpistole, schon steckt der falsche Kraftstoff im Tank. Wir saugen ihn direkt an der Tankstelle ab, am Straßenrand, auf dem Parkplatz am Bahnhof oder auf einem Hof im Gewerbepark. Von der Burger Landstraße bis Uckersdorf, von Merkenbach bis Schönbach und Seelbach fahren wir jede Ecke im Stadtgebiet an, ebenso die Zapfstellen rund um die Anschlussstelle Herborn. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Der abgesaugte Kraftstoff wird fachgerecht entsorgt, der Tank gespült, danach läuft der Motor wieder rund. Erreichbar sind wir zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch sonntags. Herborn liegt im Lahn-Dill-Kreis, dort, wo die Aar in die Dill fällt und das Tal sich nach Norden zur Dillenburg hin öffnet. Rundherum steigen die Hänge an: der Schelder Wald im Osten, Ausläufer des Westerwalds im Westen und Süden, dazwischen das Lahn-Dill-Bergland mit seinen Buchenwäldern. Die Kernstadt mit Marktplatz, Schloss und den Gassen der Altstadt sitzt eng im Tal; drumherum liegen Ortsteile wie Seelbach, Schönbach, Uckersdorf, Merkenbach, Burg, Hörbach, Guntersdorf, Bicken und Ballersbach, teils auf den Höhen, teils unten an der Dill. Nachbarn sind Dillenburg im Norden, Sinn und Mittenaar im Süden, Haiger und Burbach im Nordwesten, Breitscheid, Driedorf und Eschenburg im Westen und Südwesten. Durch das Tal zieht die Dillstrecke der Bahn mit Halten in Herborn und Seelbach, parallel laufen B277 und B255, und im Osten schneidet die A45 die Landschaft. Wer aus den Höhenorten kommt, fährt serpentinenreich hinab, und im Winter liegt oben oft Schnee, während unten in der Stadt Regen fällt.

Herborn liegt im Lahn-Dill-Kreis, dort, wo die Aar in die Dill fällt und das Tal sich nach Norden zur Dillenburg hin öffnet. Rundherum steigen die Hänge an: der Schelder Wald im Osten, Ausläufer des Westerwalds im Westen und Süden, dazwischen das Lahn-Dill-Bergland mit seinen Buchenwäldern. Die Kernstadt mit Marktplatz, Schloss und den Gassen der Altstadt sitzt eng im Tal; drumherum liegen Ortsteile wie Seelbach, Schönbach, Uckersdorf, Merkenbach, Burg, Hörbach, Guntersdorf, Bicken und Ballersbach, teils auf den Höhen, teils unten an der Dill. Nachbarn sind Dillenburg im Norden, Sinn und Mittenaar im Süden, Haiger und Burbach im Nordwesten, Breitscheid, Driedorf und Eschenburg im Westen und Südwesten. Durch das Tal zieht die Dillstrecke der Bahn mit Halten in Herborn und Seelbach, parallel laufen B277 und B255, und im Osten schneidet die A45 die Landschaft. Wer aus den Höhenorten kommt, fährt serpentinenreich hinab, und im Winter liegt oben oft Schnee, während unten in der Stadt Regen fällt.

Falsch getankt in Herborn bedeutet selten, dass der Wagen sofort stehen bleibt. Häufig rollt er noch ein paar hundert Meter, bis der Motor ruckelt. Wer an einer Zapfsäule entlang der Burger Landstraße oder im Gewerbepark Herborn-West danebengegriffen hat, sollte den Motor abstellen und den Kraftstoff-Notdienst rufen. Unser Abpumpdienst in Herborn arbeitet mit Saugpumpe, Auffangwannen und dichten Kanistern, zieht das Gemisch aus dem Tank und trennt es von der Restmenge. AdBlue im Diesel, Benzin im Selbstzünder, Diesel im Otto-Motor: Jeder dieser Fälle kommt hier regelmäßig vor, gerade bei Mietwagen und Reisefahrzeugen. Ist der Tank leer, prüfen wir Leitungen und Filter, füllen die richtige Sorte nach und starten den Motor zur Kontrolle. Für Transporter und Lkw im Gewerbegebiet bringen wir größere Fördermengen und passende Behälter mit. Die Tankentleerung läuft im gesamten Stadtgebiet, in den Höhenorten und an den Stellflächen im Umfeld der A45.

Am Anfang steht ein kurzes Telefonat: Wo stehen Sie, welches Fahrzeug, welcher Kraftstoff ist im Tank gelandet, wie viel davon und ist der Motor schon gelaufen? Diese Antworten entscheiden, ob reines Abpumpen reicht oder gespült werden muss. Die Hilfe wird über unser Partnernetz organisiert. Vor Ort legen wir die Pumpe an, saugen das Kraftstoffgemisch ab und messen die Menge. Was herauskommt, wandert in verschlossene Behälter und wird später über einen zugelassenen Betrieb entsorgt, nicht in den Kanal, nicht in den Boden. Anschließend kommt die richtige Sorte in den Tank, wir kontrollieren die Leitungen und lassen den Motor kurz laufen. Häufig ist die Sache in unter einer Stunde erledigt, sodass die Fahrt nach Dillenburg oder Wetzlar weitergehen kann. Bezahlt wird nach der Arbeit, bar oder mit Karte, eine Rechnung gibt es sofort.

Vor Ort in Herborn

Der Verkehr in Herborn läuft auf wenigen Adern. Die A45 trägt die Fernfahrten, die B277 und die B255 sammeln den Nahverkehr ein und schieben ihn durch die Ortslagen. An der Burger Landstraße reihen sich Betriebe, Werkstätten und Tankstellen, im Gewerbepark Herborn-West sitzen Logistiker und Zulieferer, deren Fahrer nach der Schicht noch schnell tanken. Morgens rollt der Strom Richtung Wetzlar, Gießen und weiter in den Rhein-Main-Raum, abends zurück ins Dilltal, und dazwischen liegen die Anschlussstellen, an denen viele den letzten Halt vor der Autobahn einlegen. Am Bahnhof Herborn steigen Pendler auf die Züge der Dillstrecke nach Siegen oder Gießen um, die Parkplätze dort sind voll, und mancher merkt erst nach der Rückkehr am Abend, dass im Tank der falsche Inhalt schwimmt. Dazu kommen Wohnmobilisten und Motorradfahrer auf dem Weg in den Westerwald oder ins Lahn-Dill-Bergland, die mit den Zapfsäulen und Zusatzstoffen hier nicht vertraut sind. AdBlue-Zapfhähne an den Lkw-Säulen sind eine eigene Falle. Kurz gesagt: viel Bewegung, wenig Zeit, und dann ein Griff zur falschen Pistole.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A45 (Sauerlandlinie), B277, B255, Anschlussstelle Herborn, Autobahnkreuz Wetzlar.

Ich habe an der Burger Landstraße in Herborn Diesel statt Benzin getankt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen reicht das Abpumpen vor Ort, ein Abschleppen ist selten nötig. Nennen Sie uns den Standort an der Burger Landstraße, lassen Sie den Motor aus und warten Sie am Fahrzeug. Wir kommen mit der Pumpe zur Tankstelle oder auf das Betriebsgelände und holen den Diesel heraus, bevor er die Einspritzanlage erreicht.

Kommt Ihr Notdienst auch nachts zu den Stellflächen und Zapfstellen an der A45 bei Herborn?

Ja, wir fahren auch nachts zu den Tankstellen und Parkplätzen im Umfeld der Anschlussstelle und in den Gewerbepark Herborn-West. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Sagen Sie am Telefon kurz durch, wo genau Sie stehen.

Am Bahnhof Herborn habe ich erst am nächsten Morgen bemerkt, dass Benzin im Dieseltank ist. Was jetzt?

Nicht starten und den Schlüssel stecken lassen, am besten rufen Sie direkt vom Bahnsteig aus an. Wir entleeren den Tank auf dem Parkplatz am Bahnhof, spülen die Leitungen und füllen Diesel nach. Danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit, ohne dass ein Motorschaden droht.

Wie wird der abgepumpte Kraftstoff aus Herborn entsorgt?

Der Kraftstoffmix wird in dichten Behältern aufgenommen und über einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb im Lahn-Dill-Kreis verwertet. Weder Benzin noch Diesel oder AdBlue landen in der Kanalisation oder im Erdreich. Auf Wunsch bekommen Sie eine Bestätigung über Menge und Entsorgung für Werkstatt oder Versicherung.

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