Falsch getankt in Hallbergmoos?

Wer Hallbergmoos nur als Namen auf dem Wegweiser kennt, hat meistens ein Ziel vor Augen: den Flughafen München, einen Termin in Freising oder die eigene Firma im Gewerbegebiet Söldnermoos. Die Gemeinde im Landkreis Freising liegt dort, wo sich der Münchner Norden verdichtet, zwischen Ismaning, Neufahrn und der alten Bischofsstadt. Das merkt man an jeder Ecke. Auf der B388 schiebt sich der Verkehr in Richtung Erdinger Moos, am Bahnhof halten die Züge der S8, und am Hallbergmoos Center wird an Samstagen um jeden Parkplatz gerungen. In dieser Betriebsamkeit passiert es dann: ein Griff zur falschen Zapfpistole, AdBlue im Dieseltank, oder nach einem langen Arbeitstag einfach drauflos getankt. Für solche Momente gibt es den mobilen Kraftstoff-Notdienst in Hallbergmoos. Er fährt nach Goldach, Erching und Birkeneck, an die Pendlerstrecke nach Ismaning genauso wie auf die Firmenflächen am Söldnermoos. Gemeldet wird telefonisch, losgeschickt wird ein Techniker mit Absauganlage. Nach 30-45 Minuten steht er für gewöhnlich neben dem Fahrzeug, nachts, sonntags, auch an Feiertagen. Wird der falsche Sprit vor dem ersten Motorstart entfernt, bleibt meist kein Schaden zurück, und nach dem Abpumpen sowie der Neubetankung geht die Fahrt weiter. Abwarten ist dagegen teuer: Der falsche Kraftstoff greift Pumpe, Leitungen und Injektoren an. Im Landkreis Freising, rund 30 Kilometer nördlich von München, liegt Hallbergmoos am Übergang zur weiten Ebene des Erdinger Mooses. Durch den Ort fließt die Goldach, die dem gleichnamigen Ortsteil ihren Namen gibt und weiter in Richtung Isar zieht. Zur Gemeinde gehören neben dem Hauptort die Dörfer Goldach, Erching und Birkeneck, dazu verstreute Gehöfte zwischen Moosflächen, Äckern und den Baggerseen im Umfeld. Weiter westlich schneidet die Isar das Land bei Freising, östlich beginnt das Flughafenumland mit seinen großflächigen Gewerbeflächen. Nachbarorte sind Ismaning im Süden, Eching und Neufahrn im Westen, Freising und Marzling im Nordwesten sowie Unterschleißheim, Oberschleißheim und Garching im weiteren Umfeld. Die S8 verbindet den Bahnhof Hallbergmoos mit München und dem Flughafen, die A9 und die A92 machen die Gemeinde zu einem der dichtesten Verkehrsknoten im Münchner Norden.

Im Landkreis Freising, rund 30 Kilometer nördlich von München, liegt Hallbergmoos am Übergang zur weiten Ebene des Erdinger Mooses. Durch den Ort fließt die Goldach, die dem gleichnamigen Ortsteil ihren Namen gibt und weiter in Richtung Isar zieht. Zur Gemeinde gehören neben dem Hauptort die Dörfer Goldach, Erching und Birkeneck, dazu verstreute Gehöfte zwischen Moosflächen, Äckern und den Baggerseen im Umfeld. Weiter westlich schneidet die Isar das Land bei Freising, östlich beginnt das Flughafenumland mit seinen großflächigen Gewerbeflächen. Nachbarorte sind Ismaning im Süden, Eching und Neufahrn im Westen, Freising und Marzling im Nordwesten sowie Unterschleißheim, Oberschleißheim und Garching im weiteren Umfeld. Die S8 verbindet den Bahnhof Hallbergmoos mit München und dem Flughafen, die A9 und die A92 machen die Gemeinde zu einem der dichtesten Verkehrsknoten im Münchner Norden.

Abgedeckt ist in Hallbergmoos alles, was mit dem falschen Kraftstoff im Tank zu tun hat. Der Wagen wird vor Ort abgepumpt, mit einer eigenen Absaugpumpe und dichten Behältern, die auch größere Mengen aufnehmen. Unterschieden wird dabei genau: Benzin im Dieselfahrzeug erfordert ein anderes Vorgehen als Diesel im Benziner, und eine AdBlue-Fehlbetankung ist ein Fall für sich, weil die Harnstofflösung kristallisiert und nichts im Kraftstoffsystem zu suchen hat. Nach dem Absaugen wird der Tank je nach Situation gespült oder zumindest kontrolliert, danach folgt die richtige Betankung, damit der Motor wieder anspringt. Das gilt für den Kleinwagen der Pendlerin genauso wie für den Transporter einer Spedition im Söldnermoos, für Mietwagen von Flughafenreisenden und für die Fahrzeuge der Firmen, die zwischen Hallbergmoos Center und den Pendlerrouten nach Ismaning unterwegs sind. Das abgesaugte Gemisch landet nicht im Kanal, sondern wird sauber getrennt und über zertifizierte Betriebe entsorgt.

Am Telefon reichen wenige Angaben: Standort, Fahrzeug, welcher Kraftstoff getankt wurde und ob der Motor schon gelaufen ist. Danach startet der Techniker die Anfahrt, aus Richtung Neufahrn über die B388 oder über die A9, je nachdem, wo das Auto steht. Vor Ort wird zuerst geprüft, ob sich der Kraftstoff noch im Tank oder bereits im System befindet. Dann saugt die Pumpe den falschen Inhalt ab, der Arbeitsbereich wird sauber abgedeckt und der Flüssigkeitsstand kontrolliert. Die abgesaugte Menge kommt in verschlossene Behälter und wird später fachgerecht entsorgt, nicht in einen Gully am Gewerberand. Ist der Tank leer und gesäubert, folgt die korrekte Betankung, ein Startversuch und die kurze Kontrolle, ob das Fahrzeug wieder rund läuft. Steht der Wagen auf einem Firmenparkplatz am Söldnermoos oder am P+R beim S-Bahnhof, klappt der Ablauf genauso wie am Straßenrand in Goldach.

Vor Ort in Hallbergmoos

Hallbergmoos ist ein Ort, der vor allem Verkehr kennt. Das Autobahnkreuz Neufahrn, an dem die A9 auf die A92 trifft, liegt keine fünf Kilometer entfernt, und die B388 zieht sich als Zubringer Richtung Flughafen und Erdinger Moos mitten durch die Gemeinde. Dazu kommt die S8, die Hallbergmoos direkt mit München und dem Flughafen verbindet. Früh am Morgen stehen die Pendler im Stau, spät am Abend fahren die Schichtarbeiter zurück. In diesen zwei Zeitfenstern landen die Anrufe gehäuft. Rund um das Gewerbegebiet Am Söldnermoos arbeiten Speditionen, Zulieferer und Dienstleister, deren Fahrzeuge täglich zwischen München, Freising und dem Flughafen unterwegs sind. Am Hallbergmoos Center trifft sich der Einkaufsverkehr aus den umliegenden Dörfern. An den Tankstellen entlang der Ortsdurchfahrt stehen häufig mehrere Sorten und eine AdBlue-Zapfsäule nebeneinander, dazu Mietwagen mit unbekannter Tankfüllung. Wer unter Zeitdruck steht, greift schneller daneben. Auch die Raststätte an der A9 bei Fürholzen taucht in den Meldungen auf, ebenso Fahrzeuge, die nach einem Stau am Kreuz Neufahrn eilig betankt werden. Und wer nach einem Nachtflug im Erdinger Moos landet, merkt den falschen Zapfhahn oft erst an der Kasse.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A92, B11, B388, Autobahnkreuz Neufahrn (A9/A92).

Mein Wagen steht mit Diesel im Benzintank auf dem P+R am S-Bahnhof Hallbergmoos. Wie lange dauert es bis zum Abpumpen?

Die Anfahrt über die B388 oder aus Richtung Neufahrn dauert in der Regel 30 bis 45 Minuten. Der Parkplatz am Bahnhof ist gut zugänglich, der Techniker saugt den falschen Kraftstoff direkt vor Ort ab, ohne dass der Wagen bewegt werden muss.

Ich habe auf der A9 Richtung Flughafen an der Raststätte bei Fürholzen falsch getankt. Kommt ihr auch dorthin?

Ja, Einsätze an den Rastplätzen und Tankstellen entlang der A9 sind ganz normal. Wichtig ist, den Motor nicht mehr zu starten und die genaue Parkposition sowie die Zapfsäule durchzugeben.

Ein Transporter unserer Spedition im Söldnermoos hat AdBlue statt Diesel bekommen. Was passiert jetzt?

AdBlue gehört nicht in den Dieseltank und kristallisiert dort, deshalb muss die Lösung zügig abgesaugt und der Tank gespült werden. Danach wird korrekt betankt und das Fahrzeug kontrolliert gestartet. Solche Einsätze laufen auch auf Firmengeländen und in Hallen.

Wohin kommt der abgepumpte Kraftstoff aus Hallbergmoos?

Das Gemisch wird in geschlossenen Behältern abtransportiert und von zertifizierten Betrieben verwertet. In die Kanalisation oder auf den Boden gelangt davon nichts.

Ebenfalls schnell vor Ort in: