Falsch getankt in Güntersleben?

Zwei Zapfsäulen, ein kurzer Moment der Unaufmerksamkeit, und schon steckt der falsche Kraftstoff im Tank. Genau das passiert in Güntersleben häufiger, als man denkt. Die Gemeinde liegt dort, wo die B27 von Würzburg kommend in Richtung Rimpar und Karlstadt weiterzieht, und wer nach der Arbeit im Würzburger Norden noch schnell tanken will, verwechselt an der Säule schon mal Diesel und Benzin. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Güntersleben und das gesamte Umfeld an: den Ortskern mit seinen engen Gassen, das Gewerbegebiet Am Mühlweg, die Pendlerparkplätze entlang der Bundesstraße und die Wohnstraßen Richtung Gadheim und Retzstadt. Gefahren wird 24/7, also auch nachts, an Sonn- und Feiertagen, wenn auf der B27 kaum noch ein Auto rollt. Gemeldet wird telefonisch, wobei wir Standort, Zapfsäule und Kraftstoffsorte abfragen. Meist dauert die Anfahrt 30-45 Minuten, je nachdem, wo Sie stehen und wie voll die Bundesstraße gerade ist. Vor Ort saugt eine mobile Pumpeinheit den falschen Sprit ab, der anschließend vorschriftsmäßig entsorgt wird. Danach prüfen wir, ob der Motor wieder anspringt. Wer in Güntersleben falsch getankt hat, spart sich damit den Abschleppwagen in die Würzburger Werkstatt. Der Ort liegt im Landkreis Würzburg, eingebettet zwischen Mainfränkischer Platte und den bewaldeten Höhen des Gramschatzer Waldes im Osten. Nach Süden öffnet sich die Landschaft zur Würzburger Bucht, nach Westen fällt sie leicht ab, bis sie bei Thüngersheim und Veitshöchheim den Main erreicht. Rebhänge und Feldfluren prägen diese Seite, kleine Bäche laufen aus den Fluren zum Fluss hin. Die B27 durchquert den Ort und stellt die Verbindung nach Rimpar, Kürnach und Würzburg her. Nachbarorte sind Estenfeld, Waldbüttelbrunn, Höchberg und Gerbrunn, alle nur wenige Kilometer entfernt. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht. Wer mit der Bahn fährt, nutzt Veitshöchheim an der Main-Spessart-Bahn oder den Würzburger Hauptbahnhof. Über die A7-Anschlussstelle bei Estenfeld und das Autobahnkreuz Würzburg ist die Fernstraßenanbindung gegeben. Dorfstraßen, Bundesstraße und Weinberge: Jede Anfahrt sieht hier ein wenig anders aus.

Der Ort liegt im Landkreis Würzburg, eingebettet zwischen Mainfränkischer Platte und den bewaldeten Höhen des Gramschatzer Waldes im Osten. Nach Süden öffnet sich die Landschaft zur Würzburger Bucht, nach Westen fällt sie leicht ab, bis sie bei Thüngersheim und Veitshöchheim den Main erreicht. Rebhänge und Feldfluren prägen diese Seite, kleine Bäche laufen aus den Fluren zum Fluss hin. Die B27 durchquert den Ort und stellt die Verbindung nach Rimpar, Kürnach und Würzburg her. Nachbarorte sind Estenfeld, Waldbüttelbrunn, Höchberg und Gerbrunn, alle nur wenige Kilometer entfernt. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht. Wer mit der Bahn fährt, nutzt Veitshöchheim an der Main-Spessart-Bahn oder den Würzburger Hauptbahnhof. Über die A7-Anschlussstelle bei Estenfeld und das Autobahnkreuz Würzburg ist die Fernstraßenanbindung gegeben. Dorfstraßen, Bundesstraße und Weinberge: Jede Anfahrt sieht hier ein wenig anders aus.

Der Abpumpdienst in Güntersleben deckt mehr ab als nur den Pkw am Straßenrand. Wir leeren Tanks von Kleinwagen, Kombis, Transportern und leichten Nutzfahrzeugen, wie sie täglich zwischen dem Gewerbegebiet Am Mühlweg und der Würzburger Innenstadt unterwegs sind. Auch Fahrzeuge, die auf dem Gelände einer Werkstatt oder eines Autohauses stehen und nicht mehr starten, bekommen wir wieder flott. Neben der Tankentleerung gehört die fachgerechte Entsorgung des Kraftstoffgemischs dazu. Benzin-Diesel-Gemische nehmen wir getrennt auf und führen sie einer zugelassenen Stelle zu, damit nichts in den Boden oder in die Kanalisation gelangt. Bei einer AdBlue-Fehlbetankung, die bei modernen Dieselfahrzeugen schnell passiert, spülen wir das System und füllen korrekt nach. Am Ende steht das Ziel, das jeder kennt: Der Wagen soll wieder fahrbereit sein, ohne Motorschaden und ohne den Umweg über eine Würzburger Vertragswerkstatt. Handwerksbetriebe aus Rimpar und Kürnach lassen ihre Firmenwagen auf diesem Weg wieder an den Start bringen.

Am Telefon klären wir zuerst, wo das Fahrzeug steht, an welcher Zapfsäule getankt wurde und was im Tank gelandet ist. Davon hängt ab, mit welcher Ausrüstung der Techniker losfährt. Die Anfahrt läuft dann meist über die B27 oder aus Richtung Estenfeld und Kürnach. Vor Ort nimmt der Kollege den Tankstutzen in Augenschein, legt Schutzmatten aus und schließt die Pumpe an. Der falsche Kraftstoff wird abgesaugt, der Tank je nach Fall gespült und mit dem richtigen Sprit befüllt. Was abgesaugt wird, kommt in dichte Kanister und wird später bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben, keinesfalls in den nächsten Gully. Zum Schluss drehen Sie den Schlüssel. Läuft der Motor rund, ist der Einsatz beendet, und Sie zahlen nach der tatsächlichen Leistung.

Vor Ort in Güntersleben

Güntersleben ist ein Pendlerort, und das merkt man dem Verkehr an. Morgens schiebt sich eine Kolonne über die B27 in Richtung Würzburg, wo Brose, die Universität und die Kliniken Arbeitsplätze in großer Zahl bieten. Abends rollt derselbe Strom zurück. Wer auf dem Heimweg noch an einer der Tankstellen im Umland hält, ist oft müde und greift zur falschen Zapfpistole. Dazu kommt der Ausflugsverkehr: Die B27 führt direkt in die Weinregion um Veitshöchheim und Thüngersheim, und Gäste, die sonst einen Diesel fahren, stehen plötzlich an einer ungewohnten Säule. Ein Knotenpunkt ist das Gewerbegebiet Am Mühlweg mit seinen Autohäusern und Werkstätten. Dort werden Fahrzeuge abgestellt, die nach einer Fehlbetankung nicht mehr anspringen, und genau dorthin fahren wir. Auch die Raststätte Frankenhöhe an der A3 und A7 bringt Durchgangsverkehr in die Gegend. Reisende tanken nach langer Fahrt in der falschen Reihe und bleiben danach am Ortsrand von Güntersleben oder auf einem Parkplatz an der Bundesstraße stehen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B27, B19, A3, A7, Autobahnkreuz Würzburg.

Ich habe morgens auf dem Weg nach Würzburg an der B27 getankt und erst abends gemerkt, dass Benzin statt Diesel im Tank ist. Ist das noch zu retten?

Solange der Motor danach nicht gestartet wurde, lässt sich das meist ohne Schaden lösen. Wir saugen den Tank direkt in Güntersleben ab und befüllen ihn mit Diesel. Wichtig ist, dass Sie den Wagen bis zum Eintreffen des Technikers stehen lassen.

Mein Fahrzeug steht auf dem Hof eines Autohauses im Gewerbegebiet Am Mühlweg. Kommen Sie auch auf Firmengelände?

Ja, Werkstattparkplätze und Gewerbegrundstücke gehören zu den häufigsten Einsatzorten. Die Zufahrt ist dort meist einfacher als in den engen Gassen des Ortskerns, weshalb das Abpumpen selten länger als eine halbe Stunde dauert.

Wir sind nach einem Ausflug nach Thüngersheim am Ortsrand von Güntersleben liegen geblieben. Wie schnell ist jemand bei uns?

Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen in der Regel 30-45 Minuten. Wir fragen kurz nach, ob Sie am Straßenrand oder auf einem Parkplatz stehen, damit der Techniker die passende Zufahrt wählt.

Ein Firmenwagen hat auf der A7 zwischen dem Kreuz Würzburg und Estenfeld AdBlue in den Dieseltank bekommen. Übernehmen Sie solche Einsätze?

AdBlue im Kraftstoffkreislauf ist ein eigener Fall, weil die Flüssigkeit dort nichts zu suchen hat. Wir spülen das System und füllen den Tank korrekt auf. Steht das Fahrzeug auf einem Rastplatz oder am Pannenstreifen, stimmen wir die Anfahrt vorher mit Ihnen ab.

Ebenfalls schnell vor Ort in: