Falsch getankt in Großmehring?

Die B16 ist in Großmehring kein Straßenstück, sondern ein Fließband. Morgens rollt sie voll Richtung Ingolstadt, abends zurück in die Dörfer zwischen Donau und Autobahn. Wer hier lebt, kennt den Takt: Losfahren, wenn die Kolonne noch atmet, Kaffee auf dem Dach des Autos, Handy zwischen Ohr und Schulter. Dann der Stopp an der Zapfsäule, der Blick aufs Display, und plötzlich stimmt etwas nicht. Falsch getankt in Großmehring passiert nicht den Unachtsamen, es passiert den Organisierten. Der Wagen springt nicht mehr an, oder er läuft ruckelnd ein paar Meter und gibt auf. Ab diesem Moment zählt nur noch, wer kommt und wie schnell. Wir fahren die Gemeinde mit einem mobilen Kraftstoff-Notdienst an, der an sieben Tagen der Woche losfährt, auch nachts. Vom Gewerbegebiet Süd über den Ortskern bis nach Demling und hinaus in Richtung Anschlussstelle Ingolstadt-Nord. Ein Techniker saugt den falschen Sprit aus Tank und Leitungen, trennt sauber, entsorgt fachgerecht. Üblich sind 30-45 Minuten vom Anruf bis zum Eintreffen, je nachdem, wie dicht die Achse zwischen Hafen und B16 gerade steht. Danach tanken Sie den richtigen Stoff, drehen den Schlüssel, fahren weiter. Ohne Werkstattaufenthalt, ohne Abschleppen quer durch den Landkreis Eichstätt. Großmehring gehört zum Landkreis Eichstätt und sitzt nordöstlich von Ingolstadt, mit der Donau als südlicher Kante. Zwischen Fluss und Ort liegen Auwaldstreifen, Dämme und die Hafenflächen, auf denen Güter umgeschlagen werden. Nach Norden steigt das Gelände sanft an, Richtung Köschinger Forst und die ersten Jurahänge. Der Ortsteil Demling liegt westlich des Hauptorts an der Achse nach Lenting und Hepberg. In der Nachbarschaft: im Südwesten Ingolstadt, im Westen Lenting und Hepberg, nordwestlich Kösching und Gaimersheim. Auf der anderen Donauseite liegt Manching, flussabwärts folgen östlich Vohburg und Pförring. Die B16 durchschneidet die Gemeinde und führt zur Anschlussstelle Ingolstadt-Nord der A9. Im Donautal verlaufen Bahngleise und Radwege, auf den Höhen liegen Weiler, Felder und Kiesweiher.

Großmehring gehört zum Landkreis Eichstätt und sitzt nordöstlich von Ingolstadt, mit der Donau als südlicher Kante. Zwischen Fluss und Ort liegen Auwaldstreifen, Dämme und die Hafenflächen, auf denen Güter umgeschlagen werden. Nach Norden steigt das Gelände sanft an, Richtung Köschinger Forst und die ersten Jurahänge. Der Ortsteil Demling liegt westlich des Hauptorts an der Achse nach Lenting und Hepberg. In der Nachbarschaft: im Südwesten Ingolstadt, im Westen Lenting und Hepberg, nordwestlich Kösching und Gaimersheim. Auf der anderen Donauseite liegt Manching, flussabwärts folgen östlich Vohburg und Pförring. Die B16 durchschneidet die Gemeinde und führt zur Anschlussstelle Ingolstadt-Nord der A9. Im Donautal verlaufen Bahngleise und Radwege, auf den Höhen liegen Weiler, Felder und Kiesweiher.

Ein Abpumpdienst in Großmehring deckt mehr ab als den Pannenstreifen. Zum Beispiel den Werksparkplatz im Gewerbegebiet Süd, wo ein Diesel nach der Schicht mit Benzin aufgefüllt wurde. Oder den Stellplatz vor dem Einkaufsmarkt, an dem zwischen zwei Anrufen getankt wurde und der Kopf längst beim nächsten Termin war. Wir entleeren Ottomotoren, die Diesel bekommen haben, und Selbstzünder, die mit Benzin vollgelaufen sind. Bei AdBlue im Dieseltank gilt dasselbe Vorgehen: absaugen, spülen, prüfen. Was zurückbleibt, wird getrennt gesammelt und über zugelassene Wege entsorgt. Gemischte Kraftstoffe gehören nicht in die Kanalisation und nicht in den nächsten Gully am Donaudamm. Bei kleineren Mengen reicht oft eine Tankentleerung mit Filterkontrolle, bei größeren Verwechslungen ziehen wir zusätzlich die Leitungen leer. Speditionen und Produktionsbetriebe im Großmehringer Gewerbe rufen uns, wenn mehrere Transporter gleichzeitig betroffen sind, Privatleute, wenn der Kombi vor der Haustür steht. Der Ablauf bleibt derselbe.

Der Anruf kommt meist zwischen zwei Terminen. Sie schildern kurz: Fahrzeug, Kraftstoff, Standort. Angaben wie Gewerbegebiet Süd, Bushaltestelle am Ortskern oder Parkstreifen an der B16 genügen für die Zufahrt. Danach schickt die Zentrale den nächstgelegenen Wagen los, Reaktionszeit 30-45 Minuten. Vor Ort prüfen wir zuerst, ob der Motor überhaupt gestartet wurde. Ist er trocken geblieben, geht alles schneller. Pumpe, Schlauch und Auffangbehälter werden angeschlossen, der Tankinhalt vollständig abgesaugt, Leitungen und Filter so weit nötig entleert. Der falsche Kraftstoff wandert in verschlossene Kanister und wird später fachgerecht entsorgt. Sie erhalten eine kurze Bestätigung für die Werkstatt oder den Arbeitgeber. Richtigen Sprit nachfüllen, ein paar Umdrehungen, und der Wagen läuft wieder. Erledigt an Ihrem Standort in Großmehring, ohne Abschleppen.

Vor Ort in Großmehring

Großmehring hat eine Besonderheit, die man erst merkt, wenn man hier arbeitet: Tagsüber ist die Gemeinde voll, nachts wird sie leer, und beides liegt nur ein paar Kilometer auseinander. Das Gewerbegebiet Süd zieht Speditionen, Produktionsbetriebe und Lagerhallen an, der Hafen an der Donau schlägt Güter um, der Kraftwerksstandort daneben fährt eigene Schichten. Dazu kommen die Pendler nach Ingolstadt, viele davon zu Audi, sowie die Berufsströme nach Kösching, Manching und Lenting. Wer jeden Tag dieselbe Achse fährt, tankt irgendwann im Halbschlaf. Ein zweiter Grund: Großmehring ist Durchfahrtsort. Über die Anschlussstelle Ingolstadt-Nord und die B16 rollen Urlauber, Lieferwagen und Mietfahrzeuge herein, deren Fahrer zum ersten Mal an dieser Zapfsäule stehen. Diesel und Benzin liegen dort oft direkt nebeneinander, die Pistolen sind ähnlich schwer, der Unterschied steckt meist nur in der Farbe. Gerade freitags und während der Schichtwechsel zwischen 14 und 16 Uhr häufen sich Fehlbetankungen an den Tankstellen und auf den Firmenparkplätzen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A9-Anschlussstelle Ingolstadt-Nord, A9/B16-Kreuz Ingolstadt, B16, B13.

Mein Diesel steht mit Benzin im Tank auf dem Pendlerparkplatz an der B16. Wird der Wagen dort auch abgepumpt?

Ja, öffentliche Parkstreifen und Pendlerplätze entlang der B16 gehören zum Einsatzgebiet. Der Techniker saugt direkt am Standort ab, solange das Fahrzeug sicher steht und Platz für Schlauch und Behälter bleibt. Bei viel Verkehr auf der Ortsdurchfahrt planen wir ein paar Minuten mehr ein.

Ein Mitarbeiter hat im Gewerbegebiet Süd versehentlich AdBlue in einen Dieseltank gefüllt. Was passiert dann?

AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankentleerung, nicht für den Motorstart. Wir saugen die Mischung ab, spülen das System und kontrollieren den Filter, bevor der Wagen wieder betankt wird. Für die Firma gibt es eine Bestätigung, die sich in der Fahrzeugakte ablegen lässt.

Ich bin nur auf der Durchfahrt und stehe an einer Tankstelle nahe der Anschlussstelle Ingolstadt-Nord. Kommt die Pannenhilfe auch zu Auswärtigen?

Selbstverständlich, die Anfahrt richtet sich nach Ihrem Standort und nicht nach dem Kennzeichen. Nennen Sie einfach die Zapfsäule oder eine markante Adresse, damit der Wagen zügig durch den Verkehr an die richtige Stelle fährt. Der falsche Kraftstoff wird gleich mitgenommen und später entsorgt.

Wohin kommt der abgesaugte Kraftstoff aus Großmehringer Fahrzeugen?

Er wird in dichten Kanistern gesammelt und über einen zugelassenen Entsorgungsweg im Umfeld des Landkreises Eichstätt abgegeben. Eine Mischung aus Benzin und Diesel läuft nicht in den Abfluss und nicht in den Boden. Sie sehen am Ende, welche Menge abgepumpt und abtransportiert wurde.

Ebenfalls schnell vor Ort in: