Falsch getankt in Greding?
Kurz vor sechs, die Anschlussstelle Greding liegt noch im Halbdunkel, und schon rollt die erste Welle Pendlerautos Richtung Nürnberg. Wer hier falsch getankt hat, merkt es selten an der Zapfsäule, sondern erst ein paar Kilometer weiter, wenn der Motor unrund läuft und die Warnleuchte angeht. Dann zählt jede Minute, denn jeder weitere Meter verteilt den falschen Sprit im System. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt Greding und das Umland an, zu jeder Tages- und Nachtzeit, mit einer üblichen Reaktionszeit von 30-45 Minuten. Das Gebiet reicht von der Altstadt mit der Stadtpfarrkirche St. Jakobus über die Ortsteile Obermässing, Untermässing und Großhöbing bis zu den Gewerbeflächen an der Autobahnausfahrt. Auch an der Raststätte Greding Ost oder West, wo Reisende zwischen zwei Etappen schnell noch tanken, kommt es regelmäßig zu Verwechslungen an der Zapfpistole. Niemand muss deswegen bis zur Werkstatt geschleppt werden. Aus Hilpoltstein, Kinding, Beilngries und von der B2 erreichen uns ebenfalls Anfragen. Auffällig oft trifft es Vielfahrer, die im Stress nur halb hinschauen. Ob Diesel im Ottomotor oder Benzin im Selbstzünder, in beiden Fällen pumpen wir vor Ort ab und bringen den Wagen wieder ins Rollen. Greding liegt im Süden Mittelfrankens, im Landkreis Roth, eingebettet zwischen den Höhenzügen des Fränkischen Juras und dem Tal der Schwarzach. Die Stadt bildet das Tor zum Naturpark Altmühltal, der östlich und nördlich anschließt. Die Kernstadt sitzt in einer Senke, umgeben von bewaldeten Hängen, durch die sich die Straßen nach Neumarkt, Beilngries und Kinding winden. Zu Greding gehören zahlreiche Ortsteile, darunter Obermässing und Untermässing im Norden, Großhöbing und Kleinhöbing im Süden sowie Mettendorf. Die Nachbargemeinden heißen Hilpoltstein, Thalmässing, Kinding und Beilngries. Über die Anschlussstelle Greding hängt die Stadt an der A9, die B2 schafft die Verbindung nach Roth und Nürnberg. Die alte Nebenstrecke Richtung Roth und der Bahnhof im Ort erinnern daran, dass Greding früher auch auf der Schiene angebunden war.
Greding liegt im Süden Mittelfrankens, im Landkreis Roth, eingebettet zwischen den Höhenzügen des Fränkischen Juras und dem Tal der Schwarzach. Die Stadt bildet das Tor zum Naturpark Altmühltal, der östlich und nördlich anschließt. Die Kernstadt sitzt in einer Senke, umgeben von bewaldeten Hängen, durch die sich die Straßen nach Neumarkt, Beilngries und Kinding winden. Zu Greding gehören zahlreiche Ortsteile, darunter Obermässing und Untermässing im Norden, Großhöbing und Kleinhöbing im Süden sowie Mettendorf. Die Nachbargemeinden heißen Hilpoltstein, Thalmässing, Kinding und Beilngries. Über die Anschlussstelle Greding hängt die Stadt an der A9, die B2 schafft die Verbindung nach Roth und Nürnberg. Die alte Nebenstrecke Richtung Roth und der Bahnhof im Ort erinnern daran, dass Greding früher auch auf der Schiene angebunden war.
Beim Abpumpdienst Greding geht es nicht nur ums Absaugen. Zuerst wird festgestellt, welcher Kraftstoff im Tank liegt und wie weit er sich bereits verteilt hat. Danach folgt die Tankentleerung mit einer Pumpe, die für brennbare Flüssigkeiten zugelassen ist, das getrennte Auffangen in dichten Behältern und der Transport zur fachgerechten Entsorgung. Kleinere Mengen lassen sich häufig mit einer Spülung und frischer Betankung lösen, bei größeren Füllmengen muss der Tank vollständig leer. Die Einsatzorte sind so unterschiedlich wie der Verkehr selbst. Mal stehen wir auf einem Parkplatz am Ortsrand, mal hinter dem Industriegebiet Greding-Süd an der Laderampe, mal auf einem Feldweg zwischen Thalmässing und Greding, wo jemand morgens auf dem Weg zur Schicht getankt hat. Wir arbeiten an Kleinwagen, Kombis, Transportern und Firmenfahrzeugen. Entscheidend bleibt der Moment direkt nach dem Tanken: Wer den Motor nicht mehr startet, spart sich teure Folgeschäden an Pumpe, Filter und Einspritzdüsen.
Der Ablauf beginnt mit einem Anruf. Am Telefon reichen Fahrzeugtyp, Standort und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Steht der Wagen an der A9, an der Ausfahrt Greding oder auf einem Betriebsparkplatz in Greding-Süd, planen wir die Anfahrt so, dass der Monteur über Nebenstraßen an die Stelle kommt, ohne im Berufsverkehr auf der B2 zu hängen. Vor Ort wird der Tankinhalt über eine Pumpe in verschließbare Kanister geleitet. Danach folgt die fachgerechte Entsorgung des Gemischs, die auf keinem Parkplatz und in keinem Kanal landen darf. Anschließend prüfen wir Leitungen und Filter, füllen passenden Kraftstoff nach und starten den Motor zur Kontrolle. Wenn alles rund läuft, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit und der Einsatz beendet.
Vor Ort in Greding
Greding lebt vom Durchgangsverkehr. Die A9 zwischen Nürnberg und München schneidet die Stadt, die Anschlussstelle Greding verteilt ihn auf die B2 und die Straßen Richtung Hilpoltstein, Thalmässing und Kinding. Dazu kommen Berufspendler aus dem Umland, die morgens nach Nürnberg oder Roth und abends zurück Richtung Altmühltal fahren. Zwischen sieben und neun Uhr sowie am späten Nachmittag sind die Zufahrten entsprechend voll. Getankt wird dann häufig in Eile. An der Tank- und Rastanlage Greding Ost und West mischen sich Fernfahrer, Urlauber auf dem Weg nach Österreich und Einheimische, die vor der Schicht noch schnell volltanken. Im Industriegebiet Greding-Süd stehen Lieferwagen und Firmenflotten, deren Fahrer die Betankung oft zwischen zwei Touren erledigen. Wer dabei zur falschen Pistole greift, steht meistens nicht sofort still, sondern erst auf der Rampe oder am Ortsausgang. Ein weiterer Faktor ist der Ausflugsverkehr ins Altmühltal. An Wochenenden mit gutem Wetter rollen Radler und Wanderer über die Parkplätze und Tankstellen am Rand der Stadt. Unaufmerksamkeit, Zeitdruck und ein ungewohntes Mietfahrzeug reichen schon aus, damit der Diesel im falschen Tank landet.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, B2, Anschlussstelle Greding (A9), Raststätte Greding Ost/West, B2 Richtung Roth und Nürnberg.
An der Raststätte Greding West ist Diesel in meinen Benziner gelaufen. Was passiert jetzt?
Motor aus lassen und nicht weiterfahren, auch nicht bis zur nächsten Werkstatt. Wir kommen an die Rastanlage, saugen den Tank leer und entsorgen das Gemisch fachgerecht. Nach Spülung und Neubefüllung mit Ottokraftstoff läuft der Wagen in der Regel wieder normal.
Kommt ihr auch auf Firmenparkplätze im Industriegebiet Greding-Süd?
Ja, Betriebsgelände und Laderampen in Greding-Süd gehören zum Einsatzbereich. Für Flotten mit mehreren Fahrzeugen lassen sich Abläufe vorab abstimmen, damit die Standzeit kurz bleibt. Wichtig ist nur, dass der betroffene Wagen frei erreichbar steht.
Ich stehe auf dem Seitenstreifen der A9 kurz vor der Ausfahrt Greding. Wie verhalte ich mich?
Warnblinker an, Warnweste anziehen und hinter der Leitplanke warten, das Warndreieck gehört hinter das Fahrzeug. Ruf uns mit der ungefähren Kilometerangabe an, dann steuern wir die Anschlussstelle Greding an. Von dort aus ist der Wagen schnell erreicht, ohne dass jemand auf der Fahrbahn hantiert.
Muss der Tank nach dem Absaugen immer komplett zerlegt werden?
Nein, das hängt von Menge und Verteilung des falschen Kraftstoffs ab. Bei kleiner Fehlbetankung genügt oft eine Spülung mit anschließender Neubefüllung. Erst wenn das Gemisch schon bis in die Leitungen gedrückt wurde, sind zusätzliche Arbeiten nötig.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Hilpoltstein
- Thalmässing
- Kinding
- Falsch getankt in Beilngries
- Neumarkt in der Oberpfalz
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Aktuelle Einsätze in Greding: