Falsch getankt in Glauchau?
Wenn der Morgennebel über der Zwickauer Mulde liegt und Schloss Forderglauchau im Gegenlicht nur als Umriss zu erkennen ist, schiebt sich auf der A4 bereits die erste Fahrzeugkolonne nach Osten. Glauchau ist an solchen Tagen beides: Fachwerkstadt mit Marktplatz und Rathaus und nüchterner Verkehrsknoten zwischen Zwickau, Meerane und Hohenstein-Ernstthal. Zwischen der Anschlussstelle Glauchau-Ost und der B175 treffen Pendler, Lieferverkehr und Durchreisende aufeinander. Und genau dort passiert es: ein Blick aufs Handy, ein eiliger Anruf aus der Firma, und der Zapfhahn steckt im falschen Tank. Wer so falsch getankt hat, steht selten günstig. In Glauchau muss deshalb nicht gleich die Werkstatt in Zwickau oder Chemnitz anrollen. Der mobile Kraftstoff-Notdienst kommt mit Pumpe, Schläuchen und dichten Kanistern, zieht den falschen Sprit ab und macht den Wagen wieder fahrbereit. Das Einsatzgebiet umfasst die komplette Stadt mit Altstadt, Gesau, Albertsthal und Höckendorf, dazu die Randlagen Richtung Reinholdshain, Jerisau und Wernsdorf. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen meist 30-45 Minuten, nachts, am Wochenende und an Feiertagen genauso wie im Berufsverkehr am Montagmorgen. Glauchau sitzt im Landkreis Zwickau, in einer breiten Muldenaue, aus der das Gelände nach Süden zum Erzgebirgsvorland hin ansteigt. Die Zwickauer Mulde begleitet die Stadt, im Norden öffnen sich flache Wiesen Richtung Remse und Waldenburg, im Osten liegt nach wenigen Kilometern Meerane, im Süden geht es über Lichtenstein und Hohenstein-Ernstthal weiter. Die Kernstadt gliedert sich in die Altstadt rund um Markt und Schlossanlagen und in gewachsene Ortsteile wie Gesau, Albertsthal, Höckendorf, Jerisau, Reinholdshain, Kleinbernsdorf und Wernsdorf. Nach Westen zieht sich die Bebauung entlang der Bahnlinie, nach Norden zur A4 hin wird sie dünner und gewerblicher. Bahnreisende kennen den Bahnhof Glauchau als Halt der Verbindungen Dresden-Chemnitz-Zwickau, Autofahrer die beiden Autobahnanschlüsse Glauchau-Ost und Glauchau-West sowie die B175 als direkte Achse ins Zwickauer Umland.
Glauchau sitzt im Landkreis Zwickau, in einer breiten Muldenaue, aus der das Gelände nach Süden zum Erzgebirgsvorland hin ansteigt. Die Zwickauer Mulde begleitet die Stadt, im Norden öffnen sich flache Wiesen Richtung Remse und Waldenburg, im Osten liegt nach wenigen Kilometern Meerane, im Süden geht es über Lichtenstein und Hohenstein-Ernstthal weiter. Die Kernstadt gliedert sich in die Altstadt rund um Markt und Schlossanlagen und in gewachsene Ortsteile wie Gesau, Albertsthal, Höckendorf, Jerisau, Reinholdshain, Kleinbernsdorf und Wernsdorf. Nach Westen zieht sich die Bebauung entlang der Bahnlinie, nach Norden zur A4 hin wird sie dünner und gewerblicher. Bahnreisende kennen den Bahnhof Glauchau als Halt der Verbindungen Dresden-Chemnitz-Zwickau, Autofahrer die beiden Autobahnanschlüsse Glauchau-Ost und Glauchau-West sowie die B175 als direkte Achse ins Zwickauer Umland.
Der Abpumpdienst arbeitet direkt am Standort des Fahrzeugs, also an der Tankstelle an der B175, auf dem Firmenparkplatz im Gewerbegebiet Glauchau-Nord oder auf dem Seitenstreifen in Richtung Meerane. Zur Ausstattung gehören Saugpumpen für Diesel und Ottokraftstoff, getrennte Behälter und Material, um verschmutzte Leitungen zu spülen. Ein Benziner mit Diesel im Tank braucht eine andere Behandlung als ein Selbstzünder, in den Benzin gelaufen ist, und eine AdBlue-Fehlbetankung wiederum eine dritte. Deshalb wird vor dem Absaugen kurz geklärt, welcher Kraftstoff in welcher Menge im Tank schwimmt und ob der Motor überhaupt gestartet wurde. Anschließend folgt die fachgerechte Entsorgung des Gemischs, das als Gefahrstoff behandelt wird. Danach lässt sich das Auto neu betanken und in den meisten Fällen direkt weiterfahren. Auch Transporter und Flottenfahrzeuge von Betrieben aus Glauchau und dem Umland werden bedient, samt Beleg für die Buchhaltung.
Am Telefon werden zuerst die wichtigen Dinge gefragt: Standort, Fahrzeug, getankter und eigentlich benötigter Kraftstoff, Menge, und ob der Motor bereits lief. Danach startet die Anfahrt, meist über die A4 bis Glauchau-Ost oder Glauchau-West und von dort weiter zur B175 oder in die betroffene Straße. Wer am Bahnhof Glauchau oder in der Innenstadt steht, bekommt dieselbe Rückmeldung wie ein Fahrer auf einem Logistikparkplatz an der Stadtgrenze. Vor Ort wird der Tank geleert, bei Bedarf gespült, das Gemisch in verschlossene Behälter gefüllt und der Wagen anschließend mit korrektem Sprit versorgt, damit er wieder läuft. Die abgesaugten Reste gehen in die fachgerechte Entsorgung, nicht in den Kanal. Zum Schluss gibt es eine kurze Übergabe mit Angabe, was abgepumpt wurde, und auf Wunsch eine Quittung für Arbeitgeber oder Werkstatt.
Vor Ort in Glauchau
Glauchau liegt an einer der meistbefahrenen Ost-West-Achsen Sachsens. Auf der A4 zwischen den Anschlussstellen Glauchau-West und Glauchau-Ost rollt täglich Transitverkehr Richtung Dresden und Gera, während die B175 die Hauptverbindung nach Meerane und Zwickau bildet. Dazu kommt die B93 als Zubringer aus dem Raum Lichtenstein und Waldenburg. Wer morgens am Bahnhof Glauchau in die Sachsen-Franken-Magistrale steigt, ahnt, wie viele Menschen hier pendeln: nach Zwickau, Chemnitz, teils bis Hof. Neben den Wohnvierteln in Gesau und Albertsthal prägen Gewerbeflächen das Bild, vor allem im Gewerbegebiet Glauchau-Nord und auf der anderen Seite der Autobahn Richtung Meerane-West. Dort sitzen Speditionen, Zulieferer und Handwerksbetriebe, deren Fahrzeuge täglich zwischen mehreren Kunden und Tankstellen unterwegs sind. Genau diese Mischung erzeugt Fehlbetankungen: Firmenwagen mit wechselnden Fahrern, Mietwagen auf Dienstreise, Kleintransporter im Lieferstress und Urlauber, die an einer der stark frequentierten Tankstellen an der Autobahnauffahrt rasch zapfen. Ein falscher Griff, und die Tour steht.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A4, A4-Anschlussstelle Glauchau-Ost, A4-Anschlussstelle Glauchau-West, B175, B93, A72 (Kreuz Chemnitz).
Ich habe an der B175 Richtung Meerane Diesel statt Benzin getankt. Wird vor Ort abgepumpt oder muss der Wagen abgeschleppt werden?
In den allermeisten Fällen wird direkt am Fahrzeug abgepumpt, ein Abschleppen ist nur selten nötig. Wichtig ist, ob der Motor danach noch längere Zeit gelaufen ist; das klären wir gleich am Telefon.
Unser Kleintransporter steht im Gewerbegebiet Glauchau-Nord, die Tour soll um 6 Uhr starten. Geht das so früh?
Auch vor 6 Uhr ist ein Einsatz möglich, solange die Zufahrt zum Firmengelände frei ist und der Standort genau beschrieben wird. Für die Buchhaltung gibt es einen Beleg mit der abgepumpten Menge.
AdBlue ist versehentlich in den Dieseltank gelaufen, wir stehen auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Glauchau. Was passiert dann?
AdBlue im Diesel ist ein Fall für die Tankentleerung, weil die Harnstofflösung Einspritzanlage und Leitungen angreift. Der Tank wird leer gepumpt, bei Bedarf gespült und mit frischem Diesel befüllt, damit die Fahrt nach Zwickau oder Chemnitz weitergehen kann.
Wir sind auf der A4 unterwegs und haben an der Anschlussstelle Glauchau-Ost falsch getankt, rollen aber bereits Richtung Dresden. Kommt trotzdem jemand?
Solange das Fahrzeug auf einem erreichbaren Parkplatz oder Seitenstreifen steht, fahren wir hin, auch wenn die Fahrtrichtung schon Richtung Dresden zeigt. Nennen Sie am Telefon die genaue Markierung und die nächste Ausfahrt, damit die Anfahrt nicht im Stau endet.
Ebenfalls schnell vor Ort in: