Falsch getankt in Fremdingen?

Fremdingen sitzt auf der Hochfläche zwischen dem Riesrand und dem Wörnitzland, ein Markt im Landkreis Donau-Ries, durch den die B25 als Hauptachse läuft. Getankt wird hier meistens in Eile: auf dem Weg zur Frühschicht nach Nördlingen, vor dem Abbiegen Richtung Oettingen oder nach der Spätschicht im Gewerbegebiet an der Industriestraße. Genau dann rutscht die Hand zum falschen Zapfhahn, und Diesel landet im Benziner oder Benzin im Selbstzünder. Der Abpumpdienst für Fremdingen fährt die Ortschaften der Umgebung an, von Hochaltingen über Hausen bis Utzwingen, dazu die Strecken nach Marktoffingen, Wallerstein und Wemding. Unsere Wagen stehen in der Region, deshalb liegt die Reaktionszeit bei 30-45 Minuten, je nachdem wo Sie stehen und wie der Verkehr auf der B25 gerade rollt. Gemeldet wird telefonisch, losgefahren wird sofort, auch nachts und am Wochenende. Am Fahrzeug saugen wir den falschen Kraftstoff ab, trennen ihn vom übrigen Tankinhalt und nehmen ihn mit. Danach prüfen wir, ob der Motor wieder rund läuft. Ohne Abschleppen nach Nördlingen, ohne Wartezeit in einer Werkstatt, ohne Motorschaden. Sie bleiben sitzen, wir arbeiten daneben. Fremdingen gehört zum Landkreis Donau-Ries und liegt am Übergang vom Ries ins fränkische Hügelland, rund zehn Kilometer von Oettingen und knapp fünfzehn von Nördlingen entfernt. Zur Marktgemeinde zählen neben dem Hauptort die Ortsteile Hochaltingen, Hausen und Utzwingen, dazu etliche Weiler in der offenen Flur. Östlich hebt sich der Hesselberg mit Marktoffingen und Wallerstein aus der Landschaft, südlich beginnt die Mulde des Nördlinger Rieses. Entwässert wird die Gegend nach Norden zur Wörnitz, die über Oettingen und Harburg zur Donau zieht; unweit von Fremdingen verläuft die Europäische Wasserscheide zwischen Rhein und Donau. Verkehrlich hängt der Ort an der B25, die von Nördlingen heraufkommt und Richtung Dinkelsbühl weiterläuft. Über Nördlingen sind die B29 und die B466 erreichbar. Die Bahnstrecke Nördlingen-Dombühl verbindet den Haltepunkt mit dem Ries und weiter mit dem fränkischen Raum. Waldstücke, Äcker und kleine Täler prägen das Bild, Ortsstraßen führen nach Maihingen, Marktoffingen und Möttingen.

Fremdingen gehört zum Landkreis Donau-Ries und liegt am Übergang vom Ries ins fränkische Hügelland, rund zehn Kilometer von Oettingen und knapp fünfzehn von Nördlingen entfernt. Zur Marktgemeinde zählen neben dem Hauptort die Ortsteile Hochaltingen, Hausen und Utzwingen, dazu etliche Weiler in der offenen Flur. Östlich hebt sich der Hesselberg mit Marktoffingen und Wallerstein aus der Landschaft, südlich beginnt die Mulde des Nördlinger Rieses. Entwässert wird die Gegend nach Norden zur Wörnitz, die über Oettingen und Harburg zur Donau zieht; unweit von Fremdingen verläuft die Europäische Wasserscheide zwischen Rhein und Donau. Verkehrlich hängt der Ort an der B25, die von Nördlingen heraufkommt und Richtung Dinkelsbühl weiterläuft. Über Nördlingen sind die B29 und die B466 erreichbar. Die Bahnstrecke Nördlingen-Dombühl verbindet den Haltepunkt mit dem Ries und weiter mit dem fränkischen Raum. Waldstücke, Äcker und kleine Täler prägen das Bild, Ortsstraßen führen nach Maihingen, Marktoffingen und Möttingen.

In Fremdingen deckt der Abpumpdienst alles ab, was nach einem falschen Griff an der Zapfsäule anfällt. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, versehentlich AdBlue im Dieseltank: In jedem Fall saugen wir den falschen Stoff mit einer geschlossenen Pumpe heraus, sodass nichts in den Innenraum oder auf den Asphalt läuft. Das gilt am Park-and-Ride beim Bahnhof, an den Säulen entlang der B25, auf dem Lkw-Streifen im Gewerbegebiet an der Industriestraße und ebenso auf einem Wirtschaftsweg zwischen Hochaltingen und Utzwingen. Wir arbeiten an Pkw, Transportern, Wohnmobilen und Lastwagen, auch an Fahrzeugen mit zwei Tanks. Zur Leistung gehört genauso die Tankentleerung bei Standschäden, wenn ein Wagen nach dem Winter in einer Hofeinfahrt nicht mehr anspringt und der Sprit gealtert ist. Das abgesaugte Gemisch kommt in dichte Behälter und wird über zertifizierte Wege verwertet, mit Nachweis für Versicherung oder Fuhrpark. Steht Kraftstoff bereits im Filter, spülen wir die Leitung nach. Zum Schluss der Startversuch vor Ort. Läuft der Motor sauber, fahren Sie selbst weiter, statt sich nach Nördlingen schleppen zu lassen.

Am Anfang steht der Anruf. Halten Sie Modell, Tankgröße und Standort bereit, also etwa die Hausnummer an der Hauptstraße, die Einfahrt am Bahnhof oder die Hofstelle an der B466. Wir schicken den nächstgelegenen Wagen, meist ist er nach 30-45 Minuten da. Vor Ort messen wir zuerst, wie weit der falsche Sprit vorgedrungen ist, dann kommt die Saugpumpe an den Tank. Abgeschlaucht wird direkt am Fahrzeug, ohne Bühne und ohne Aufbocken. Der abgesaugte Kraftstoff wandert in dichte Kanister, die mitfahren und ordnungsgemäß verwertet werden. Danach kontrollieren wir Leitung, Filter und Zündung, wechseln bei Bedarf den Filter und starten den Motor. Läuft er im Leerlauf stabil, ist das Auto wieder fahrbereit und die Fahrt kann weitergehen.

Vor Ort in Fremdingen

Fremdingen ist für viele ein Durchgangsort, kein Ziel. Die B25 zieht den Verkehr aus Nördlingen Richtung Feuchtwangen und Dinkelsbühl mitten durch den Markt, und wer morgens kurz vor sieben am Bahnhof den Zug verpasst, springt ins Auto und tankt unterwegs noch schnell. Genau diese Eile produziert die meisten Fehlbetankungen. Dazu kommt der gewerbliche Verkehr: An der Industriestraße liegen Betriebe und Lagerhallen mit regem Lkw-Verkehr, dort wird zwischen zwei Touren betankt, oft hektisch. Auch die Landwirtschaft spielt eine Rolle, weil Hofkanister und Fahrzeugtank an manchen Stellen dicht beieinanderstehen. Die Pendlerströme laufen in zwei Richtungen: über die B466 nach Oettingen und weiter gen Gunzenhausen, oder über die B25 nach Nördlingen mit Anschluss an die A7. Wer nach Augsburg oder Ansbach muss, plant die Strecke über die Autobahn und tankt vorher am Ortsrand. An den Säulen entlang der Durchfahrtsstraße treffen Pendler, Handwerker und Urlauber aufeinander, die Richtung Dinkelsbühl weiterfahren. Unterschiedliche Zapfsäulen, ähnliche Griffe, wenig Zeit: Das ist die Mischung, die Tankfehler begünstigt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B25, B466, B29, A7 (Anschlussstelle Nördlingen), A8 (Anschlussstelle Augsburg-West).

Im Gewerbegebiet an der Industriestraße stehen Sattelzüge mit zwei Tanks. Übernehmt ihr auch so etwas?

Ja, unsere Saugtechnik schafft auch größere Tankvolumen, ein Lastwagen muss dafür nicht in die Werkstatt. Die Entleerung läuft direkt auf dem Betriebshof zwischen den Hallen. Den Nachweis über die ordnungsgemäße Verwertung erhält der Fuhrpark für seine Unterlagen.

Ich habe in Fremdingen falsch getankt und stehe auf dem Park-and-Ride am Bahnhof. Muss ich den Zug abschreiben?

Melden Sie sich telefonisch, dann kommt der Wagen zum Pendlerparkplatz am Gleis. Oft ist der Tank in gut einer halben Stunde leer und der Motor läuft wieder. Hat der Zug Vorrang, stimmen wir den Einsatz auf Ihre Rückkehr ab.

Auf den Höfen rund um Hochaltingen stehen Kanister mit gefärbtem Diesel. Was passiert, wenn der im Pkw landet?

Agrardiesel gehört nicht in den Straßentank, weil er anders besteuert wird. Wir pumpen das Gemisch ab, entsorgen es getrennt und spülen die Leitung, damit keine Rückstände im Filter bleiben. Für Landmaschinen gilt dasselbe Verfahren.

Passiert ein Falschtanken häufiger nach langen Fahrten über die B25 oder die B466?

Ja, die Aufmerksamkeit sinkt zum Ende einer Strecke spürbar, gerade bei Nachtfahrten aus Richtung Dinkelsbühl oder Oettingen. Dann wird an der erstbesten Säule am Ortsrand getankt, ohne den Griff noch einmal zu prüfen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: