Falsch getankt in Freiburg Im Breisgau?

Wo der Schwarzwald in die Rheinebene abknickt, liegt Freiburg in einer Mulde, die im März schon grün ist, während anderswo noch geräumt wird. Morgens hängt der Nebel tief über der Dreisam, mittags glänzen die Rebhänge am Tuniberg, und abends stehen die Leute auf dem Schlossberg für den Blick über die Altstadt an. Zwischen Münsterplatz, Wiehre und Zähringen schieben sich Studierende, Handwerker und Lieferwagen durch dieselben schmalen Straßen, während draußen auf der A5 zwischen den Anschlussstellen Freiburg-Nord, Freiburg-Mitte und Freiburg-Süd der Fernverkehr Richtung Basel und Karlsruhe rollt. Genau in diesem Wechsel aus Idylle und Transitverkehr passiert es dann: kurz vor Feierabend, an der Zapfsäule unter Zeitdruck, mit dem Kopf schon im Stau auf der B3. Landet Diesel im Benziner oder Benzin im Selbstzünder, ist Weiterfahren keine Option. Wir rücken mit Pumpe, Kanistern und Gefahrgutbehältern an, ob an der Tankstelle in Haslach, am Fahrbahnrand bei Günterstal oder auf dem Parkplatz im Gewerbepark Haid. Gefahren wird zu jeder Tageszeit, auch an Sonn- und Feiertagen, im Stadtgebiet und bis in die Schwarzwaldtäler hinein. Nach dem Absaugen und der fachgerechten Entsorgung des falschen Kraftstoffs springt der Motor wieder sauber an. Die Stadt sitzt am westlichen Fuß des Schwarzwalds, dort wo das Gebirge in die Oberrheinebene übergeht. Die Dreisam durchquert das Gebiet von Osten nach Westen, aufgenommenes Wasser aus den Schwarzwaldtälern bei Ebnet und Littenweiler inklusive, und westlich der Stadt liegen Felder, Rheinauen und der kleine Opfinger See. Direkt über der Altstadt erheben sich Schlossberg und Roßkopf, weiter östlich Schauinsland und Feldberg, während im Westen Tuniberg und Kaiserstuhl die Silhouette flacher machen. Zu den Stadtteilen zählen neben der Altstadt der Stühlinger, Herdern, Zähringen, Betzenhausen, Mooswald, Haslach, Weingarten, Rieselfeld, Vauban, Günterstal und Kappel. Angrenzende Gemeinden sind Gundelfingen, Denzlingen, March, Umkirch, Merzhausen, Au und Kirchzarten. Die Rheintalbahn führt über den Hauptbahnhof nach Norden und Süden, die Höllentalbahn steigt über Wiehre und Littenweiler nach Titisee-Neustadt, und die Breisgau-S-Bahn verbindet die Stadt mit Breisach.

Die Stadt sitzt am westlichen Fuß des Schwarzwalds, dort wo das Gebirge in die Oberrheinebene übergeht. Die Dreisam durchquert das Gebiet von Osten nach Westen, aufgenommenes Wasser aus den Schwarzwaldtälern bei Ebnet und Littenweiler inklusive, und westlich der Stadt liegen Felder, Rheinauen und der kleine Opfinger See. Direkt über der Altstadt erheben sich Schlossberg und Roßkopf, weiter östlich Schauinsland und Feldberg, während im Westen Tuniberg und Kaiserstuhl die Silhouette flacher machen. Zu den Stadtteilen zählen neben der Altstadt der Stühlinger, Herdern, Zähringen, Betzenhausen, Mooswald, Haslach, Weingarten, Rieselfeld, Vauban, Günterstal und Kappel. Angrenzende Gemeinden sind Gundelfingen, Denzlingen, March, Umkirch, Merzhausen, Au und Kirchzarten. Die Rheintalbahn führt über den Hauptbahnhof nach Norden und Süden, die Höllentalbahn steigt über Wiehre und Littenweiler nach Titisee-Neustadt, und die Breisgau-S-Bahn verbindet die Stadt mit Breisach.

Nicht jede Verwechslung an der Zapfsäule verläuft gleich, deshalb wird der Fall vor Ort angeschaut. Ein Benziner mit Diesel im Tank braucht eine andere Behandlung als ein Selbstzünder, der Benzin bekommen hat, und eine versehentliche AdBlue-Füllung ist ein eigenes Kapitel. Unser Abpumpdienst in Freiburg arbeitet mit mobiler Saugtechnik, die auch in engen Parkhäusern, in der Tiefgarage am Hauptbahnhof oder auf einem Wirtschaftsweg bei Munzingen funktioniert. Zum Auftrag gehören das Leeren des Tanks, das Spülen von Leitungen und Filtergehäuse, der Wechsel des Kraftstofffilters, falls er schon benetzt ist, und die Rückbetankung mit der passenden Sorte. Gefragt sind wir bei Privatwagen genauso wie bei Transportern von Betrieben im Gewerbepark Haid oder bei Mietfahrzeugen, die am Flugplatz im Norden abgeholt werden. Auch Motorräder, Wohnmobile und Kleinbusse aus dem Breisgau werden versorgt. Der alte Kraftstoff wandert in dichte Behälter und danach in die zugelassene Annahme für gefährliche Abfälle, mit Nachweis.

Am Telefon klären wir zuerst Standort, Fahrzeug und die ungefähr getankte Menge, damit die Technik richtig bestückt wird. Danach rollt der nächstgelegene Wagen los, im Stadtgebiet meist innerhalb von 30-45 Minuten, auf der A5 je nach Verkehr zwischen den Anschlussstellen Nord, Mitte und Süd auch etwas länger. Vor Ort wird der Tank über eine Saugleitung entleert, das Kraftstoffsystem gespült, damit keine Reste im Filter oder in der Leitung hängen, und der Inhalt läuft in dichte Kanister. Anschließend bringen wir die Flüssigkeit zur Sammelstelle, die Übergabe wird dokumentiert. Ist der Tank sauber, kommt der korrekte Kraftstoff hinein, Sie drehen den Schlüssel und fahren weiter. Ein Werkstattaufenthalt ist nur dann nötig, wenn der Motor bereits gelaufen ist und Teile gereinigt werden müssen.

Vor Ort in Freiburg Im Breisgau

Freiburg zieht an Werktagen zehntausende Pendler aus dem Elztal, dem Glottertal, dem Hexental und dem Markgräflerland in die Stadt. Über die B3 aus Richtung Emmendingen und Denzlingen, über die B31 aus Kirchzarten und dem Höllental, über die B294 von Waldkirch her und über die A5 fließt der Verkehr dann zu Uniklinik, Universitätsbauten und Büros am Stadtrand. Ziele sind häufig das Industriegebiet Nord mit seinen Handwerks- und Logistikbetrieben, der Gewerbepark Haid mit Möbelhäusern, Supermärkten und Fachmärkten oder die Parkhäuser rund um Schwarzwald City und Breuninger. Wer nach der Schicht noch schnell tankt, bevor die Kinder aus der Kita in der Wiehre oder in Littenweiler geholt werden, steht unter Zeitdruck an der Säule. Dazu mischen sich Wochenendgäste aus dem Elsass und der Nordschweiz, Reisebusse auf der Fahrt nach Titisee und Studierende mit ihrem ersten Auto. Entlang der Ausfallstraßen und der B31 liegt eine Zapfsäule neben der anderen, und genau dort greifen Fahrer im Halbdunkel zur falschen Pistole.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, B3, B31, B294, B500, Anschlussstelle Freiburg-Nord, Anschlussstelle Freiburg-Mitte, Anschlussstelle Freiburg-Süd.

Ich habe im Höllental an der B31 Richtung Titisee-Neustadt falsch getankt. Fahren Sie auch dorthin?

Ja, die B31 bis Kirchzarten und weiter ins Höllental gehört zum Einsatzgebiet. Bei engem Straßenverlauf stellen wir den Wagen mit Warnweste und Warndreieck ab und saugen direkt am Rand ab.

Unser Firmenwagen steht auf einem Parkplatz im Gewerbepark Haid und hat AdBlue im Dieseltank. Was passiert dann?

AdBlue im Kraftstoff ist aggressiv gegenüber Dichtungen und Einspritzkomponenten, deshalb wird zügig entleert und gespült. Wir kommen auf das Firmengelände, dokumentieren die Entsorgung und füllen anschließend Diesel nach.

Passiert eine Fehlbetankung in Freiburg häufiger an bestimmten Stellen?

Auffällig sind die Zapfsäulen entlang der B3 und der Ausfallstraßen in Richtung Emmendingen und Umkirch, wo Pendler nach der Schicht tanken. Auch nach Heimspielen des SC Freiburg oder bei Rückreiseverkehr von der A5 wird es an den Tankstellen schnell hektisch.

Kostet die Tankentleerung mehr, wenn ich am Samstagabend am Hauptbahnhof stehe?

Der Aufwand richtet sich nach Fahrzeug, getankter Menge und der Entsorgung, nicht nach der Uhrzeit. Am Wochenende und nachts fahren wir dieselben Touren, nur die Anfahrt kann sich wegen gesperrter Straßen in der Innenstadt verschieben.

Ebenfalls schnell vor Ort in: