Falsch getankt in Frankenberg?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Falsch getankt in Frankenberg, und die Weiterfahrt ist erstmal gestoppt. Ob an der Zapfsäule an der B252 Richtung Korbach, am Ortsausgang von Geismar oder auf dem Pendlerparkplatz an der B253: Wir pumpen den falschen Kraftstoff direkt vor Ort ab, entsorgen ihn nach Vorschrift und bringen das Fahrzeug wieder zum Laufen. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Das Einsatzgebiet umfasst die gesamte Kernstadt zwischen Marktplatz, Rathaus und Liebfrauenkirche, dazu die Stadtteile Geismar, Dörnholzhausen, Röddenau, Rengershausen, Viermünden, Schreufa, Hommershausen und Haubern. Auch die Gewerbegebiete Auf Geismar und In den Eichen, die Tankstellen an den Einfallstraßen und die Strecken Richtung Burgwald, Battenberg und Rosenthal gehören dazu. Wir fahren rund um die Uhr, auch an Sonn- und Feiertagen, wenn der Ausflugsverkehr Richtung Edersee rollt oder Lkw-Fahrer auf dem Weg ins Sauerland an der falschen Zapfsäule standen. Ein Anruf, eine Adresse, dann kommt der Techniker mit Pumpe, Kanistern und Auffangwanne. Der falsche Kraftstoff wird nicht in den nächsten Gully geschüttet, sondern in Behältern mitgenommen und einer zugelassenen Stelle übergeben. Danach prüfen wir, ob der Motor sauber anspringt. Frankenberg (Eder) liegt im Landkreis Waldeck-Frankenberg im Norden Hessens, eingebettet zwischen Burgwald, Kellerwald und dem Ederbergland. Die Eder fließt westlich an der Kernstadt vorbei, die Stadt selbst sitzt in einem Talkessel, in dem sich die B252 aus Richtung Marburg und die B253 nach Battenberg treffen. Stadtteile wie Geismar, Dörnholzhausen, Röddenau, Viermünden und Schreufa liegen überwiegend auf den umgebenden Hängen und in den Seitentälern. Nachbarn sind Korbach im Norden, Rosenthal und Burgwald im Osten, Battenberg und Bromskirchen im Westen sowie Allendorf (Eder) und Hatzfeld im Süden und Südwesten. Durch Frankenberg führt die Bahnstrecke von Marburg über Wetter und Cölbe, die ehemalige Verbindung nach Korbach ist heute größtenteils Radweg. Über die B3 bei Marburg ist die A49 erreichbar, über die B62 und die B3 Richtung Gießen die A45.

Frankenberg (Eder) liegt im Landkreis Waldeck-Frankenberg im Norden Hessens, eingebettet zwischen Burgwald, Kellerwald und dem Ederbergland. Die Eder fließt westlich an der Kernstadt vorbei, die Stadt selbst sitzt in einem Talkessel, in dem sich die B252 aus Richtung Marburg und die B253 nach Battenberg treffen. Stadtteile wie Geismar, Dörnholzhausen, Röddenau, Viermünden und Schreufa liegen überwiegend auf den umgebenden Hängen und in den Seitentälern. Nachbarn sind Korbach im Norden, Rosenthal und Burgwald im Osten, Battenberg und Bromskirchen im Westen sowie Allendorf (Eder) und Hatzfeld im Süden und Südwesten. Durch Frankenberg führt die Bahnstrecke von Marburg über Wetter und Cölbe, die ehemalige Verbindung nach Korbach ist heute größtenteils Radweg. Über die B3 bei Marburg ist die A49 erreichbar, über die B62 und die B3 Richtung Gießen die A45.

Der Abpumpdienst in Frankenberg deckt alles ab, was nach einem Tankfehler nötig ist. Am häufigsten steht Benzin im Dieseltank. Es kommt aber auch vor, dass ein Diesel Fahrzeug Benzin bekommt oder AdBlue im Kraftstofftank landet. In jedem Fall wird der komplette Tankinhalt abgepumpt, nicht nur ein Teil. Bei modernen Common-Rail- und Direkteinspritzern reicht es nicht, den Tank zu leeren. Leitungen und Filter spülen wir je nach Fahrzeugtyp mit, damit keine Reste in die Pumpe oder in die Injektoren wandern. Vor Ort sind wir mobil ausgerüstet: Schlauchsystem, elektrische Pumpe, Auffangbehälter, Werkzeug für die Batterie und für die Verkleidung. Das klappt auf dem Kundenparkplatz in den Gewerbegebieten genauso wie auf einem Feldweg bei Röddenau oder an einer Tankstelle an der B252 kurz vor Korbach. Anschließend kommt frischer Kraftstoff in der richtigen Sorte in den Tank, Menge nach Fahrzeug und Restinhalt. Auf Wunsch bringen wir das Auto bis zur Werkstatt in Frankenberg, falls die Spülung dort fortgesetzt werden muss.

Der Ablauf ist kurz. Anruf mit Standort, Fahrzeugtyp, Kraftstoffsorte und ungefährer Menge. Wir prüfen, ob der Motor schon gelaufen ist, weil das den Aufwand bestimmt. Dann startet der Techniker aus dem Frankenberger Gebiet oder von der B252 aus los. Meist steht er in deutlich unter einer Stunde an der Einsatzstelle. Am Fahrzeug wird der Tank abgepumpt. Der alte Kraftstoff kommt in dichte Behälter und wird später bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben. Tank, Leitungen und Filter werden gespült, wo es nötig ist. Danach tanken wir korrekt auf und starten den Motor. Springt er rund an, ist die Fahrt frei. Läuft er unruhig, geht es weiter zur nächsten Werkstatt in Frankenberg oder nach Korbach. Sie erhalten eine kurze Bestätigung über Menge und Art des abgesaugten Kraftstoffs.

Vor Ort in Frankenberg

Frankenberg trägt den Beinamen Philipp-Soldan-Stadt und war lange von Textil- und Holzverarbeitung geprägt. Heute ziehen vor allem die Gewerbegebiete Auf Geismar und In den Eichen Verkehr an. Dort stehen mittelständische Betriebe, Logistiker und Zulieferer, deren Mitarbeiter aus Korbach, Battenberg, Allendorf und dem Burgwald einpendeln. Wer morgens auf der B252 im Stau steht und danach hastig tankt, greift eher zur falschen Zapfpistole. Das ist eine der häufigsten Ursachen für Fehlbetankungen im Landkreis. Dazu kommt der Transit. Die B252 verbindet Marburg mit Korbach, die B253 führt nach Battenberg und weiter ins Sauerland. Beide Strecken tragen Lkw-Verkehr und Ausflugsverkehr zum Edersee und in den Kellerwald. An den Tankstellen entlang dieser Achsen tanken Fremde, Urlauber und Lieferfahrer, oft unter Zeitdruck und an ungewohnten Zapfsäulen. Das Bahnhofsumfeld am Frankenberger Bahnhof zählt ebenfalls dazu, ebenso die Pendlerstrecke über Wetter und Cölbe nach Marburg. Hinzu kommen Fahrzeuge, die nach dem Winter wieder in Betrieb genommen werden und noch alten Kraftstoff im Tank haben.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B252, B253, B62, A49 (über B3 bei Marburg), A45 (über B62 und B3 Richtung Gießen).

An der B252 zwischen Frankenberg und Korbach steht mein Wagen mit dem falschen Sprit. Fahren Sie auch raus auf die Strecke?

Ja, die B252 gehört zum Einsatzgebiet, ebenso die Tankstellen und Haltebuchten zwischen Frankenberg und Korbach. Nennen Sie am Telefon den Namen der Tankstelle oder die nächste Ortsangabe, dann findet der Techniker die Stelle. Bis dahin lassen Sie den Motor aus.

Können im Gewerbegebiet Auf Geismar mehrere Firmenfahrzeuge hintereinander abgepumpt werden?

Das lässt sich planen. Wir stimmen die Reihenfolge mit dem Fuhrpark ab und bringen genug Behälter mit. Pro Fahrzeug dauert eine Tankentleerung meist unter einer Stunde.

Mein Auto steht am Bahnhof Frankenberg und ich muss nach Marburg. Was passiert nach dem Abpumpen?

Ist der Motor vorher nicht gelaufen, reicht meist Tank leeren, spülen und neu betanken. Danach können Sie weiterfahren. Läuft der Motor danach unruhig, bringen wir das Fahrzeug zu einer Werkstatt im Stadtgebiet oder Richtung Cölbe.

In Battenberg Richtung Edersee habe ich Benzin in den Dieseltank gefüllt. Wohin kommt das Gemisch?

Der abgesaugte Kraftstoff wird in verschlossenen Behältern mitgenommen und bei einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben. In den Kanal oder in die Grube kommt davon nichts. Die entsorgte Menge steht anschließend auf Ihrer Bestätigung.

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