Falsch getankt in Flensburg?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Wenn der Wind über die Flensburger Förde zieht und die Möwen über dem Museumshafen kreisen, zeigt sich die Stadt von ihrer rauen Seite: Werften, Werkshallen, Studierende auf dem Weg zur Europa-Universität, Pendler aus Harrislee und Handewitt und der lange Strom der Fahrzeuge, der über die A7 zur dänischen Grenze rollt. Zwischen Nikolaikirche, Rotem Schloss und Hafenviertel riecht die Luft nach Salz, Kaffee und Diesel. Genau in dieser Mischung sitzt das Risiko. An den Zapfsäulen rund um den Fördepark, an der Osttangente, im Umfeld des Citti-Parks oder kurz vor den Abfahrten der A7 ist es schneller passiert, als man denkt: einmal falsch getankt Flensburg, und der Motor stottert oder springt überhaupt nicht mehr an. Für solche Augenblicke fahren unsere Einsatzwagen durch die ganze Stadt und bis weit ins Umland, vom Sandberg bis Tarup, von Weiche bis Mürwik. Der Kraftstoff-Notdienst ist zu jeder Stunde erreichbar, auch am Sonntagmorgen, wenn im Hafen nur die Ausflugsschiffe liegen und der Grenzhandel noch geschlossen ist. Ein Anruf reicht, dann macht sich ein Techniker mit Pumpe, Kanistern und Auffangwanne auf den Weg. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Flensburg liegt am südlichen Ende der Flensburger Förde, dort wo die Wasserfläche zwischen deutschem und dänischem Ufer auf rund drei Kilometer zusammenläuft. Die Stadt zieht sich über Hügel und Hänge: Mürwik mit der Marineschule im Osten, Neustadt und Altstadt mit der Fußgängerzone an der Großen Straße, Jürgensgaard und Sandberg im Süden, Weiche und Tarup im Westen und Nordwesten, dazu Klues und das Hafengebiet. Die Marienhölzung sorgt für ein bewaldetes Stück im Westen, nördlich reicht die Bebauung bis an die Grenze bei Harrislee und Kruså. Nachbargemeinden sind Glücksburg, Wees, Handewitt und Tarp, etwas weiter südlich liegt Schleswig an der Schlei. Am Hauptbahnhof bündeln sich die Fernzüge nach Hamburg, die Regionalverbindungen nach Kiel und Schleswig sowie die Gleise Richtung Padborg und Dänemark. Über die A7, die B199, die B200 und die B203 hängt Flensburg am überregionalen Verkehr.

Flensburg liegt am südlichen Ende der Flensburger Förde, dort wo die Wasserfläche zwischen deutschem und dänischem Ufer auf rund drei Kilometer zusammenläuft. Die Stadt zieht sich über Hügel und Hänge: Mürwik mit der Marineschule im Osten, Neustadt und Altstadt mit der Fußgängerzone an der Großen Straße, Jürgensgaard und Sandberg im Süden, Weiche und Tarup im Westen und Nordwesten, dazu Klues und das Hafengebiet. Die Marienhölzung sorgt für ein bewaldetes Stück im Westen, nördlich reicht die Bebauung bis an die Grenze bei Harrislee und Kruså. Nachbargemeinden sind Glücksburg, Wees, Handewitt und Tarp, etwas weiter südlich liegt Schleswig an der Schlei. Am Hauptbahnhof bündeln sich die Fernzüge nach Hamburg, die Regionalverbindungen nach Kiel und Schleswig sowie die Gleise Richtung Padborg und Dänemark. Über die A7, die B199, die B200 und die B203 hängt Flensburg am überregionalen Verkehr.

Nicht jedes Missgeschick sieht gleich aus. Mal landen zwanzig Liter Benzin im Dieseltank eines Transporters, mal Diesel im Benziner eines Kleinwagens, und gelegentlich wird AdBlue in den Kraftstoffstutzen gefüllt. Wir pumpen den falschen Inhalt vollständig ab, trennen Kraftstoff und AdBlue sauber voneinander und übergeben alles an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb. Ist der Tank leer, prüfen wir Leitungen und Filter, füllen bei Bedarf die richtige Sorte nach und starten den Motor. Diese Tankentleerung übernehmen wir für Privatwagen genauso wie für Lieferfahrzeuge, Handwerkerbusse und Wohnmobile. Häufig rufen uns Fahrer aus den Gewerbeflächen im Süden, aus dem Bereich um Fördepark und Citti-Park, aber auch Kurierfahrzeuge, die an der B200 oder nahe der Anschlussstelle Harrislee getankt haben. Mietwagen und Firmenfahrzeuge sind ebenfalls kein Hindernis, wir dokumentieren den Einsatz auf Wunsch für die Abrechnung.

Der Ablauf beginnt mit einem kurzen Telefonat. Halten Sie Marke, Modell, die getankte Menge und einen möglichst genauen Standort bereit. Wir notieren außerdem, ob das Auto in einer Tiefgarage, auf einem Kundenparkplatz oder am Straßenrand steht, denn davon hängt die Anfahrt ab. Vom Stützpunkt aus geht es je nach Position über die Osttangente, die B200 oder die A7 in Richtung Innenstadt, Mürwik oder Grenze. Vor Ort saugen wir den Tank über ein geschlossenes System leer, fangen jede Menge in Behältern auf und reinigen die Umgebung des Einfüllstutzens, damit nichts in die Kanalisation läuft. Danach folgt der transportgerechte Abtransport des Gemischs zur fachgerechten Entsorgung. Zum Schluss wird der korrekte Kraftstoff eingefüllt, der Motor gestartet und kurz auf ruhigen Lauf geprüft.

Vor Ort in Flensburg

Flensburg ist Durchgangsraum und Ziel zugleich. Wer aus Hamburg kommt, rollt über die A7 heran, wer nach Dänemark weiterfährt, nutzt dieselbe Strecke, und dazwischen liegen die Abfahrten Flensburg und Flensburg/Harrislee. Auf der B200 in Richtung Handewitt reihen sich Tankstellen, Möbelhäuser und der Grenzhandel aneinander, während die Osttangente den Verkehr um die Innenstadt herumleitet. Pendler aus Glücksburg, Wees und Langballig fahren morgens in die Gewerbeflächen im Süden, in den Fördepark oder zum Citti-Park, abends geht es zurück. Im Industriegebiet Nord und in den Betrieben rund um den Hafen arbeiten Schichtgänger, die vor dem Feierabend noch schnell tanken. Wer nach zwölf Stunden am Band oder im Lager steht, greift schon mal zur falschen Zapfpistole. Dazu kommen Reisende, die vor dem Grenzübergang bei Padborg oder vor der Weiterfahrt nach Skandinavien volltanken wollen. Studierende der Europa-Universität und der Hochschule mieten sich für Ausflüge an die Förde Kleinwagen, deren Tankklappe sie kaum kennen. Zeitdruck, Müdigkeit und unbekannte Mietfahrzeuge sind die drei häufigsten Auslöser.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7 (E45), B200, B199, B203, Anschlussstelle Flensburg/Harrislee, Anschlussstelle Flensburg, Osttangente (B199).

Ich habe an einer Tankstelle an der B200 Richtung Handewitt Benzin statt Diesel getankt. Kommt der Abpumpdienst dorthin?

Ja, der Abschnitt entlang der B200 zwischen Flensburg und Handewitt gehört zu unserem Einsatzgebiet, ebenso die Tankstellen an den Anschlussstellen Flensburg und Flensburg/Harrislee. Für die Anfahrt reicht uns die genaue Adresse oder ein Hinweis wie der nächste Kreisel oder Supermarkt.

Mein Wagen steht im Parkhaus am Citti-Park. Könnt ihr dort abpumpen?

Auf den großen Kundenparkplätzen rund um Citti-Park und Fördepark arbeiten wir mit mobilen Sauganlagen, solange Durchfahrtshöhe und Platz es zulassen. Ist die Einfahrt zu eng, klären wir vorher, ob das Fahrzeug an eine zugängliche Stelle gerollt werden kann.

Wir tanken vor der Rückfahrt günstig auf dänischer Seite. Was ist, wenn das schiefgeht?

Auch auf der Strecke zwischen Kruså, Padborg und Harrislee sind wir unterwegs und treffen Sie an der Tankstelle oder auf einem nahen Parkplatz. Wichtig ist, dass die Zündung aus bleibt und der Motor nicht erneut gestartet wird, damit der falsche Kraftstoff nicht in Leitungen und Filter vordringt.

Ein Wohnmobil mit großem Tank steht am Hafen. Wie viel Flüssigkeit fällt dann an?

Bei 80 bis 120 Litern Tankvolumen kommen schnell dreistellige Mengen zusammen, die wir in verschließbaren Behältern sammeln und an einen zugelassenen Entsorger übergeben. Eine Tankreinigung ist bei Wohnmobilen häufiger nötig, weil die Leitungswege lang sind und sich Reste länger halten.

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