Falsch getankt in Falschgetankt Parsberg?

Ein Blick auf die Uhr, kurz nach halb sieben, und der Zapfhahn steckt im falschen Stutzen. So beginnt mancher Morgen im Landkreis Neumarkt: Die A3 nach Regensburg ruft, der Zug am Bahnhof Parsberg fährt in wenigen Minuten, und auf dem Hof steht ein Wagen, dessen Tank statt Diesel nun Super enthält. Genau dafür fährt der mobile Kraftstoff-Notdienst in Parsberg an. Statt Abschleppen nach Neumarkt oder Regensburg wird der Tank direkt am Standort geleert, der falsche Sprit fachgerecht entsorgt. Das Einsatzgebiet zieht sich von der Anschlussstelle Parsberg über die B8 in Richtung Deining und Beratzhausen bis in die Ortsteile an der Schwarzen Laber. Wer früh zum Truppenübungsplatz Hohenfels muss oder als Pendler zwischen Velburg und Regensburg unterwegs ist, kennt die Situation: Eine Fehlbetankung passiert selten in der heimischen Garage. Sie passiert an der Zapfsäule, auf dem Parkplatz unterhalb der Burg Parsberg, an den Rastanlagen im Oberpfälzer Jura. Falsch getankt Parsberg bedeutet: anrufen, Standort durchgeben, Fahrzeugschlüssel bereithalten. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten. Wer Anschlussstelle, Fahrtrichtung oder einen markanten Punkt wie die Burg nennt, macht es dem Fahrer leichter. Nachts und am Wochenende sind die Straßen freier, dann geht es oft schneller. Parsberg liegt im Oberpfälzer Jura, im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz, auf rund 500 Metern Höhe. Durch den Ort zieht sich die Schwarze Laber, über dem Tal steht die Burg Parsberg mit ihrem Museum. Zur Kernstadt kommen zahlreiche kleinere Ortsteile auf den umliegenden Höhen und im Talgrund. Nach Nordwesten führt die A3 über Velburg in Richtung Nürnberg, nach Südosten über Beratzhausen und Hemau nach Regensburg. Westlich liegen Seubersdorf und Deining, südlich Lupburg, im Nordosten beginnt das Gelände des Truppenübungsplatzes Hohenfels. Die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg quert das Labertal und bindet den Bahnhof Parsberg an den Pendlerverkehr an. Die Landschaft ist Jura: Kalkfelsen, Trockenrasen, enge Täler, dazu Waldstücke bis an die Autobahn. Wer die Abfahrt verpasst oder falsch abbiegt, landet schnell auf der B8 oder in einer der kleinen Ortsdurchfahrten, in denen weit und breit keine Werkstatt zu finden ist.

Parsberg liegt im Oberpfälzer Jura, im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz, auf rund 500 Metern Höhe. Durch den Ort zieht sich die Schwarze Laber, über dem Tal steht die Burg Parsberg mit ihrem Museum. Zur Kernstadt kommen zahlreiche kleinere Ortsteile auf den umliegenden Höhen und im Talgrund. Nach Nordwesten führt die A3 über Velburg in Richtung Nürnberg, nach Südosten über Beratzhausen und Hemau nach Regensburg. Westlich liegen Seubersdorf und Deining, südlich Lupburg, im Nordosten beginnt das Gelände des Truppenübungsplatzes Hohenfels. Die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg quert das Labertal und bindet den Bahnhof Parsberg an den Pendlerverkehr an. Die Landschaft ist Jura: Kalkfelsen, Trockenrasen, enge Täler, dazu Waldstücke bis an die Autobahn. Wer die Abfahrt verpasst oder falsch abbiegt, landet schnell auf der B8 oder in einer der kleinen Ortsdurchfahrten, in denen weit und breit keine Werkstatt zu finden ist.

Abgepumpt wird, was nicht in den Tank gehört: Benzin im Diesel, Diesel im Benziner, dazu Fehlbetankungen mit AdBlue. Der Abpumpdienst Parsberg arbeitet mit Saugtechnik, die den Tankinhalt vollständig erfasst, ohne Leitungen oder Sensoren zu beschädigen. Danach folgt die Tankentleerung in dichte Behälter und die Übergabe an eine zugelassene Entsorgung, damit weder Kraftstoff noch Gemisch in die Kanalisation oder auf die Fahrbahn geraten. Typische Kunden sind Pendler mit Pkw, Handwerksbetriebe mit Transportern aus den Gewerbeflächen an der B8, Wohnmobilfahrer auf Durchreise und Mitarbeiter, die zur Frühschicht in Richtung Hohenfels fahren. Auch ein randvoller Tank lässt sich vor Ort leeren, ein Abschleppwagen ist dafür nicht nötig. Nach dem Abpumpen wird der Motor gestartet, kurz geprüft, und die Fahrt nach Regensburg, Nürnberg oder Neumarkt kann weitergehen.

Der Ablauf ist kurz. Anruf beim Notdienst, knappe Schilderung: Fahrzeug, Kraftstoff, Standort. Wer an der A3 steht, nennt die Anschlussstelle Parsberg plus Fahrtrichtung, wer in der Ortsmitte wartet, beschreibt den Parkplatz bei der Burg oder am Bahnhof. Bis zum Eintreffen vergeht selten mehr als eine halbe Stunde, je nachdem, ob gerade jemand bei Velburg oder in Beratzhausen versorgt wird. Vor Ort wird zuerst der Tankinhalt geprüft, dann abgepumpt. Der falsche Sprit wandert in Behälter und wird später fachgerecht entsorgt. Zum Schluss der Startversuch, ein Blick auf Motorlauf und Warnleuchten, danach ist das Auto wieder fahrbereit. Eine Quittung gibt es direkt, wichtig für Leasinggeber oder Firmenfahrzeuge.

Vor Ort in Falschgetankt Parsberg

Parsberg ist Knotenpunkt für alle, die zwischen Nürnberg und Regensburg pendeln. Die A3 mit der Anschlussstelle Parsberg, dazu die B8 als Ausweichstrecke über Deining, sammeln jeden Morgen Verkehr aus Velburg, Lupburg, Seubersdorf und Breitenbrunn ein. Parallel läuft die Bahnstrecke Nürnberg-Regensburg mit Halt in Parsberg, weshalb zahlreiche Autos am Bahnhof abgestellt werden und dort auch tagelang stehen. Dazu kommt der Truppenübungsplatz Hohenfels mit der US-Garnison und dem ständigen Wechsel von Personal und Material. Schichtwechsel, Übungsbetrieb, Zulieferer, Speditionen: Auf den Gewerbeflächen am Ortsrand und an der B8 ist mehr los, als man in einem Markt dieser Größe vermuten würde. Getankt wird meist unter Zeitdruck, häufig an den Zapfsäulen an der A3-Abfahrt oder kurz vor Feierabend. Diesel und Super stehen an vielen Säulen nebeneinander, und der Dieselzapfhahn passt in den Benzineinfüllstutzen. Genau daraus entstehen die meisten Fehlbetankungen hier: Hektik am Morgen, ein Anruf während des Tankens, drei Minuten zu wenig Zeit.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3 (Nürnberg-Regensburg), A3-Anschlussstelle Parsberg, A3-Anschlussstelle Velburg, A3-Anschlussstelle Beratzhausen, B8.

Mein Wagen steht an einer Rastanlage an der A3 im Oberpfälzer Jura, der Tank ist randvoll mit Benzin statt Diesel. Kommen Sie dorthin?

Rastanlagen und Parkbuchten entlang der A3 zwischen Velburg und Beratzhausen gehören zum Einsatzgebiet. Nennen Sie Fahrtrichtung und Anschlussstelle, dann findet der Fahrer die Stelle auch ohne Navi. Auch ein voller Tank lässt sich direkt vor Ort leeren.

Mein Auto steht auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof Parsberg, ich sitze schon im Zug nach Regensburg.

Das passiert oft, weil viele Parsberger zum Arbeiten nach Regensburg oder Nürnberg pendeln. Der Tank kann auch ohne Sie geleert werden, wenn Schlüsselübergabe oder Zugang vorher geklärt sind. Alternativ legen wir den Einsatz auf den Abend oder den nächsten Morgen.

Wir haben im Gewerbegebiet an der B8 einen Transporter falsch betankt. Geht das zwischen zwei Touren?

Ja, wenn Sie bei der Anmeldung ein Zeitfenster nennen, passt der Fahrer die Anfahrt darauf an. Das Leeren eines Transportertanks dauert meist unter einer Stunde. Danach kann das Fahrzeug wieder auf Tour, die Entsorgung übernimmt der Dienst.

Soll ich mit dem falsch betankten Auto noch bis Parsberg rollen?

Den Motor besser nicht starten, wenn der falsche Kraftstoff bereits im System ist. Fahrzeug abstellen, Warnblinker setzen, Position durchgeben. Der Notdienst kommt zum Standort, auch an der Ausfahrt, auf dem Seitenstreifen oder vor der Garage.

Ebenfalls schnell vor Ort in: