Falsch getankt in Falschgetankt Gunzenhausen?

Die B13 ist für viele Gunzenhäuser die tägliche Lebensader: morgens hinauf nach Ansbach oder weiter zur A6, abends zurück, oft mit Zwischenstopp an der Tankstelle oder im Supermarkt an der Ansbacher Straße. Greift dabei der Zapfhahn einmal zur falschen Sorte, hilft kein Nachdenken, sondern ein Abpumpdienst, der tatsächlich anrollt. Wir arbeiten in Gunzenhausen und im gesamten Fränkischen Seenland mit eigener Anfahrt, nicht über eine anonyme Zentrale irgendwo weit weg. Vom Marktplatz mit seinem Fachwerk bis zum Wohnmobilstellplatz am Altmühlsee, vom Gewerberand an der Ansbacher Straße bis zu den Campingplätzen bei Schlungenhof: Der Wagen wird an Ort und Stelle leergesaugt, der Tank gespült, der falsche Kraftstoff fachgerecht entsorgt. Danach steht das Auto wieder fahrbereit da, nur mit dem Unterschied, dass die Weiterfahrt nach Treuchtlingen, Muhr am See oder Wassertrüdingen nun planmäßig läuft. Zwischen 30 und 45 Minuten nach dem Anruf sind wir üblicherweise am Fahrzeug, rund um die Uhr, auch am Wochenende, wenn am See Hochbetrieb herrscht und die B466 Richtung Schwabach dicht ist. Geografisch sitzt Gunzenhausen in Mittelfranken, im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen, und wird von der Altmühl durchzogen, die sich nördlich der Innenstadt Richtung Treuchtlingen ihren Weg sucht. Rund um das Zentrum mit Marktplatz, Blasturm und Marienkirche gruppieren sich Ortsteile wie Schlungenhof, Nordstetten, Frickenfelden, Cronheim und Aha. Im Südwesten öffnet sich das Fränkische Seenland: Der Altmühlsee mit dem Seezentrum Schlungenhof liegt praktisch am Stadtrand, der Brombachsee ist über Pleinfeld und Haundorf in wenigen Minuten erreichbar. Südlich erheben sich Hesselberg und Hahnenkamm, im Osten beginnt das sanfte Spalter Hügelland. Nachbarorte wie Muhr am See, Ornbau, Arberg und Wolframs-Eschenbach sind schnell erreicht. Am Bahnhof laufen die Strecken aus Ansbach und Treuchtlingen zusammen, was die Stadt zum Umsteigepunkt für die ganze Region macht.

Geografisch sitzt Gunzenhausen in Mittelfranken, im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen, und wird von der Altmühl durchzogen, die sich nördlich der Innenstadt Richtung Treuchtlingen ihren Weg sucht. Rund um das Zentrum mit Marktplatz, Blasturm und Marienkirche gruppieren sich Ortsteile wie Schlungenhof, Nordstetten, Frickenfelden, Cronheim und Aha. Im Südwesten öffnet sich das Fränkische Seenland: Der Altmühlsee mit dem Seezentrum Schlungenhof liegt praktisch am Stadtrand, der Brombachsee ist über Pleinfeld und Haundorf in wenigen Minuten erreichbar. Südlich erheben sich Hesselberg und Hahnenkamm, im Osten beginnt das sanfte Spalter Hügelland. Nachbarorte wie Muhr am See, Ornbau, Arberg und Wolframs-Eschenbach sind schnell erreicht. Am Bahnhof laufen die Strecken aus Ansbach und Treuchtlingen zusammen, was die Stadt zum Umsteigepunkt für die ganze Region macht.

Falscher Kraftstoff im Tank ist ein Fall für die Absaugpumpe, nicht für den Abschleppwagen. In Gunzenhausen decken wir beide Richtungen ab: Ottokraftstoff im Selbstzünder und Diesel im Benziner, dazu AdBlue, das versehentlich im Dieseltank gelandet ist. Angesaugt wird direkt am Standort, ob auf dem Parkplatz am Marktplatz, hinter der Zapfsäule an der Weißenburger Straße oder auf dem Firmenparkplatz am Gewerberand. Wohnmobile, Kleintransporter und Gespanne mit Anhänger sind für uns Alltagsgeschäft, gerade in der Urlaubssaison zwischen Altmühlsee und Seezentrum Schlungenhof. Zum Leistungsumfang gehören das Leerpumpen des Tanks, das Spülen der Leitungen, die fachgerechte Entsorgung des Kraftstoffgemischs und das Befüllen mit der richtigen Sorte, damit der Motor wieder anspringt. Werkstätten und Autohäuser der Umgebung kennen unsere Arbeit. Ist danach doch eine Kontrolle nötig, landet das Fahrzeug direkt dort, ohne dass Sie selbst noch einen Termin suchen müssen.

Ein Anruf genügt, und am anderen Ende sitzt jemand, der die Gegend kennt. Sie nennen Standort, Kennzeichen und welcher Kraftstoff im Tank steckt, danach schätzen wir Strecke und Uhrzeit ein. Vom Stützpunkt geht es über die B13 oder die B466 zum Einsatzort, im Berufsverkehr auch mal über Nebenstrecken, um die Kreuzungen in der Innenstadt zu umgehen. Am Fahrzeug prüfen wir zuerst, wie voll der Tank ist und ob der Motor überhaupt noch angelassen werden darf. Meist ist Abwarten die bessere Wahl. Dann läuft die Pumpe, das Gemisch verschwindet in dichten Behältern. Die Übergabe an einen zertifizierten Entsorger erfolgt noch am selben Tag, mit Nachweis. Nach Spülung und Neubefüllung drehen Sie den Schlüssel, und die Fahrt Richtung Pleinfeld, Weißenburg oder Treuchtlingen läuft weiter.

Vor Ort in Falschgetankt Gunzenhausen

Gunzenhausen ist Knoten und Nadelöhr zugleich. Die B13 trägt den Verkehr zwischen Ansbach und Weißenburg, die B466 schaufelt Pendler aus dem Raum Schwabach herein, und am Bahnhof steigen jeden Morgen Berufstätige in Richtung Nürnberg, Würzburg oder Treuchtlingen um. Wer vor der Schicht noch schnell tankt, tut das oft unter Zeitdruck: an den Zapfsäulen entlang der B13, an der Ortsdurchfahrt, an den Tankstellen am Rand der Innenstadt. Dort passieren die meisten Verwechslungen, besonders bei Mietwagen, Firmenflotten und Wohnmobilen, die am See gemietet wurden. Zweiter Schwerpunkt sind die Zufahrten zum Altmühlsee mit Seezentrum Schlungenhof, Campingplätzen und Stellplätzen für Reisemobile. Im Sommer kommen Tagesgäste aus Nürnberg, Schwabach und Ansbach mit vollgepackten Autos, tanken vor der Rückfahrt hektisch und greifen daneben. Dazu der Alltag der Pendler aus Muhr am See, Arberg oder Ornbau, die abends im Gewerbegebiet an der Ansbacher Straße noch ihre Runde drehen. An Zapfsäulen herrscht hier kein Mangel, an Gelegenheiten für die falsche Sorte ebenso wenig.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B13, B464, B466, A6, A7, Autobahnkreuz Feuchtwangen/Crailsheim, Anschlussstelle Ansbach (A6).

Wir stehen mit dem Mietwohnmobil am Seezentrum Schlungenhof und haben Diesel in den Benzintank gefüllt. Kommt ihr auf den Stellplatz?

Stellplätze und Campingplätze rund um den Altmühlsee gehören zu unserem Kerngebiet, wir fahren bis an das Fahrzeug heran. Nötig sind die genaue Standortangabe und die Parzellennummer, damit die Anfahrt nicht im Kreis führt. Der Tank wird an Ort und Stelle geleert, gespült und neu befüllt.

Wie lange dauert es, wenn ich an der B13 zwischen Gunzenhausen und Weißenburg liegengeblieben bin?

Auf dieser Achse sind wir meist in 30 bis 45 Minuten am Fahrzeug, weil die B13 unsere Hauptroute Richtung Weißenburg und Treuchtlingen ist. Bei stockendem Verkehr in der Ortsdurchfahrt weichen wir über Nebenstrecken aus. Beim Anruf bekommen Sie eine realistische Zeitangabe statt einer pauschalen Zusage.

Mein Firmenwagen steht im Gewerbegebiet an der Ansbacher Straße. Stimmt ihr euch mit der Werkstatt ab?

Das machen wir regelmäßig, weil viele Betriebe aus Gunzenhausen und Umgebung ihre Flotten hier warten lassen. Wir saugen ab, dokumentieren die Entsorgung und übergeben das Fahrzeug auf Wunsch direkt an die Vertragswerkstatt. Die Abrechnung läuft anschließend über die Firma.

Was kostet der Einsatz an einem Sonntag, wenn am Brombachsee Hochbetrieb ist?

Der Preis richtet sich nach Kraftstoffmenge, Tankgröße und Anfahrt, nicht nach dem Wochentag. Ein Sonntagseinsatz liegt also im gleichen Rahmen wie unter der Woche. Nennen Sie am Telefon Fahrzeugtyp und Füllstand, dann erhalten Sie vorab eine klare Summe.

Ebenfalls schnell vor Ort in: