Falsch getankt in Fahrenzhausen?

Zwischen den Amperwiesen und dem flach auslaufenden Hügelland liegt Fahrenzhausen, eine Gemeinde, die viele Autofahrer nur als kurzen Abschnitt auf der B13 zwischen Dachau und Freising kennen. Früh am Morgen schiebt sich der Verkehr durch die Ortsdurchfahrt Richtung Freising und Flughafen, am späten Nachmittag rollt er zurück in die Dörfer. Wer hier lebt oder arbeitet, kennt diesen Rhythmus. Und in genau diesem Rhythmus passieren die Tankfehler: ein Anruf, ein Blick auf die Uhr, ein Tankstopp, der schnell gehen muss. Dann sitzt der Zapfhahn im falschen Einfüllstutzen, der Motor wurde vielleicht schon gestartet, und aus einer Kleinigkeit wird ein Fall für den Kraftstoff-Notdienst. Wir fahren Fahrenzhausen an, wenn falsch getankt wurde, und zwar mit einem mobilen Absaugsystem, das direkt am Fahrzeug arbeitet. Ob an der Tankstelle an der Durchgangsstraße, auf dem Parkplatz am Einkaufsmarkt, im Gewerbegebiet Fahrenzhausen-Nord oder auf einem Feldweg Richtung Jarzt: Der Weg zum Fahrzeug ist Teil des Auftrags. Nachts, an Feiertagen, am Wochenende, die Einsatzbereitschaft endet nicht mit dem Feierabend der Werkstätten. In der Regel stehen wir 30-45 Minuten nach dem Anruf neben dem Auto, im Landkreis Freising und bis an die Ausläufer von Dachau. Danach ist der Tank leer, der falsche Stoff gesichert, und die Weiterfahrt lässt sich planen. Die Gemeinde liegt im Landkreis Freising, gut zehn Kilometer südwestlich der Kreisstadt und knapp dreißig Kilometer von München entfernt. Die Amper streift mit ihren Wiesen und Auen den westlichen Rand des Gemeindegebiets, nach Osten öffnet sich die Landschaft zur Freisinger Ebene und zum Erdinger Moos. Zu Fahrenzhausen gehören neben dem Hauptort mehrere Weiler und Dörfer, darunter Jarzt, Giebing und Unterbruck. Nachbarn sind Petershausen und Vierkirchen im Westen, Haimhausen und Markt Indersdorf im Südwesten, Kranzberg und Allershausen im Norden sowie die Stadt Freising im Osten. Verkehrlich sitzt der Ort an einem Knoten: die B13 als Nord-Süd-Achse, die B301 in Richtung Freising, dazu die Autobahnen A9 und A92 mit dem Autobahnkreuz Neufahrn in greifbarer Nähe. Die Bahnstrecke Richtung Ingolstadt läuft über Petershausen und den Haltepunkt Vierkirchen-Esterhofen, während Freising als Knoten der Linien nach Regensburg und Landshut den Bahnverkehr der Region bündelt. Wer hier wohnt, pendelt also fast immer, ob mit Auto oder Bahn.

Die Gemeinde liegt im Landkreis Freising, gut zehn Kilometer südwestlich der Kreisstadt und knapp dreißig Kilometer von München entfernt. Die Amper streift mit ihren Wiesen und Auen den westlichen Rand des Gemeindegebiets, nach Osten öffnet sich die Landschaft zur Freisinger Ebene und zum Erdinger Moos. Zu Fahrenzhausen gehören neben dem Hauptort mehrere Weiler und Dörfer, darunter Jarzt, Giebing und Unterbruck. Nachbarn sind Petershausen und Vierkirchen im Westen, Haimhausen und Markt Indersdorf im Südwesten, Kranzberg und Allershausen im Norden sowie die Stadt Freising im Osten. Verkehrlich sitzt der Ort an einem Knoten: die B13 als Nord-Süd-Achse, die B301 in Richtung Freising, dazu die Autobahnen A9 und A92 mit dem Autobahnkreuz Neufahrn in greifbarer Nähe. Die Bahnstrecke Richtung Ingolstadt läuft über Petershausen und den Haltepunkt Vierkirchen-Esterhofen, während Freising als Knoten der Linien nach Regensburg und Landshut den Bahnverkehr der Region bündelt. Wer hier wohnt, pendelt also fast immer, ob mit Auto oder Bahn.

Der Abpumpdienst Fahrenzhausen deckt alles ab, was nach einem Griff zum falschen Zapfhahn nötig wird. Ein Diesel, der Benzin bekommen hat, ein Benziner, in dem jetzt Diesel schwimmt, dazu AdBlue im Kraftstofftank oder ein Restgemisch nach dem ersten Startversuch: Jeder Fall verlangt eine eigene Vorgehensweise, und die entscheidet sich am Fahrzeug, nicht am Telefon. Wir saugen über die Tanköffnung ab, trennen die Flüssigkeiten in getrennten Behältern und nehmen sie mit. Die Entsorgung läuft über einen zugelassenen Fachbetrieb, damit hinterher keine Spur im Boden bleibt. Vor Ort zählt auch die Umgebung. In der engen Ortsmitte arbeiten wir mit Auffangwanne und Bodenschutz, damit nichts aufs Pflaster läuft. An den Zufahrten zur B13 oder auf den Stellflächen im Gewerbegebiet geht es schneller, dort ist Platz für Schlauch und Pumpe. Nach der Tankentleerung folgt ein kurzer Probelauf, damit klar ist, ob der Motor wieder rund läuft. Ist der Tank sauber, geht die Fahrt weiter, oft ohne Werkstatt und ohne Abschleppwagen.

Alles beginnt mit dem Anruf. Am Telefon zählt zunächst, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und ob der Motor schon gelaufen ist, denn davon hängt ab, welche Pumpe und welche Behälter mitfahren. Danach bekommt der Fahrer eine kurze Anweisung: Zündung aus, nicht weiterstarten, Warnblinker an. Während das Fahrzeug steht, läuft die Anfahrt, über die B13 oder von der A9-Anschlussstelle Allershausen aus. Vor Ort wird der Tank über eine Absaugsonde entleert. Das dauert je nach Füllmenge und Einbaulage zwischen zwanzig und fünfzig Minuten. Danach folgen Trennung, fachgerechte Entsorgung und ein Blick auf Dichtheit und Startverhalten. Wer in Fahrenzhausen liegen bleibt, verliert also selten den halben Tag, meist nur eine Stunde.

Vor Ort in Fahrenzhausen

Fahrenzhausen ist ein Ort, an dem sich Verkehrsströme kreuzen. Die B13 verbindet die Gemeinde mit Dachau im Süden und Freising im Norden, und wer von der A9 kommt, nutzt die Ortsdurchfahrt gern als Abkürzung, wenn sich zwischen Neufahrn und dem Autobahndreieck Holledau mal wieder alles staut. Durch diese Ausweichroute steigt die Zahl der Fahrzeuge, die hier nur kurz halten, tanken und weiterfahren. Das Gewerbegebiet Fahrenzhausen-Nord zieht Logistiker, Speditionen und Handwerksbetriebe an. Deren Mitarbeiter sitzen täglich in Transportern und Firmenwagen, oft mit wechselnden Fahrern, die zwischen Diesel und Benzin schnell danebengreifen. Am Einkaufszentrum Fahrenzhausen Mitte wiederholt sich das Muster im Kleinen: Man lädt ein, steigt ein, will noch schnell an die Zapfsäule und wählt die falsche Sorte. Dazu kommen die Pendlerrouten nach Freising, zum Flughafen und nach München. Wer morgens auf der B13 steht und abends im Dunkeln an einer schlecht beleuchteten Zapfsäule hält, entscheidet oft in Sekunden. Genau deshalb gehört eine Fehlbetankung hier zum Alltag und nicht zur Ausnahme.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A92, B13, B301, Autobahnkreuz Neufahrn, Autobahndreieck Holledau, Anschlussstelle Allershausen.

Ich stehe noch auf dem Tankstellengelände an der B13 und habe Diesel statt Benzin eingefüllt. Darf ich den Motor starten?

Nein, Zündung aus lassen und nicht starten, sonst verteilt sich der falsche Kraftstoff in der Einspritzanlage. Melden Sie sich direkt vom Tankstellengelände aus und bleiben Sie am Fahrzeug, wir saugen noch vor Ort ab.

Unser Transporter im Gewerbegebiet Fahrenzhausen-Nord wurde mit Benzin betankt, morgen früh ist eine Tour nach Freising geplant.

Sagen Sie noch am selben Abend Bescheid, dann lässt sich der Wagen meist in der Nacht wieder fahrbereit machen. Nach dem Absaugen und der Entsorgung prüfen wir den Start, damit die Tour am Morgen nicht ausfällt.

Wegen Stau auf der A9 bei Neufahrn sind wir über Fahrenzhausen ausgewichen und haben dort falsch getankt. Kommt der Notdienst auch zu einem Auto am Straßenrand?

Für uns zählt der Standort, nicht die Route. Jede Adresse in Fahrenzhausen wird angefahren, ob am Ortsrand, an der Ausweichstrecke oder auf einem Parkstreifen nahe der B13.

Was geschieht mit dem Kraftstoff, der aus dem Tank geholt wird?

Er wird in getrennten Behältern gesammelt und an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb übergeben. Dort geht es in die fachgerechte Aufbereitung, eine Abgabe in die Kanalisation ist ausgeschlossen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: