Falsch getankt in Eichendorf?

Eichendorf liegt im Vilstal, im niederbayerischen Landkreis Dingolfing-Landau, und bildet mit seinen Ortsteilen Adldorf, Aufhausen, Dornwang und Exing ein Gemeindegebiet, in dem Alltagsverkehr und Durchgangsverkehr auf engem Raum zusammentreffen. Die B20 quert den Markt in Nord-Süd-Richtung und ist für viele Berufstätige die direkte Verbindung nach Dingolfing und Landau an der Isar, wo mit dem BMW-Werk einer der größten Arbeitgeber der Region steht. Über die Anschlussstelle Dingolfing-West hängt Eichendorf an der A92, entsprechend dicht rollt der Verkehr auf den Zufahrtsstraßen, vor allem am frühen Morgen und am späten Nachmittag. Wer an der B20, im Gewerbegebiet im Osten oder auf dem Weg zur Autobahn tankt, hat meist einen Termin im Kopf, und genau dort passiert es: Der Zapfhahn wird verwechselt, Diesel läuft in den Benziner, Benzin in den Selbstzünder. Ein Startversuch ist dann der falsche Weg, denn er verteilt den falschen Kraftstoff im gesamten System. Der Kraftstoff-Notdienst für Eichendorf rückt bei solchen Fehlbetankungen zu jeder Tages- und Nachtzeit aus, an Werktagen wie am Wochenende, im Ortskern ebenso wie in den Außenorten und auf den Pendlerstrecken Richtung Wallersdorf, Reisbach oder Simbach. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten. Vor Ort wird abgepumpt, nicht abgeschleppt. Der Markt Eichendorf zählt zum Landkreis Dingolfing-Landau und sitzt im Vilstal, das sich von Frontenhausen und Marklkofen im Westen bis zur Mündung der Vils in die Isar zieht. Der Fluss verläuft unweit des Ortskerns, ringsum liegen sanfte Hügel und weite Ackerflächen. Neben dem Hauptort gehören mehrere Kirchdörfer und Weiler zur Gemeinde, verteilt über das Tal und die angrenzenden Höhen. Nach Norden grenzt das Gebiet an Wallersdorf und Pilsting, nach Osten an Simbach bei Landau, im Südosten an Arnstorf und Malgersdorf, westlich liegen Reisbach, Frontenhausen und Marklkofen. Die B20 bildet die Hauptachse durch das Vilstal, die A92 verläuft nördlich mit der Anschlussstelle Dingolfing-West, B11 und B15 erschließen das weitere Umfeld. Die Bahnstrecke in Richtung Plattling mit Bahnhöfen in Dingolfing und Wallersdorf liegt einige Kilometer nördlich der Gemeinde.

Der Markt Eichendorf zählt zum Landkreis Dingolfing-Landau und sitzt im Vilstal, das sich von Frontenhausen und Marklkofen im Westen bis zur Mündung der Vils in die Isar zieht. Der Fluss verläuft unweit des Ortskerns, ringsum liegen sanfte Hügel und weite Ackerflächen. Neben dem Hauptort gehören mehrere Kirchdörfer und Weiler zur Gemeinde, verteilt über das Tal und die angrenzenden Höhen. Nach Norden grenzt das Gebiet an Wallersdorf und Pilsting, nach Osten an Simbach bei Landau, im Südosten an Arnstorf und Malgersdorf, westlich liegen Reisbach, Frontenhausen und Marklkofen. Die B20 bildet die Hauptachse durch das Vilstal, die A92 verläuft nördlich mit der Anschlussstelle Dingolfing-West, B11 und B15 erschließen das weitere Umfeld. Die Bahnstrecke in Richtung Plattling mit Bahnhöfen in Dingolfing und Wallersdorf liegt einige Kilometer nördlich der Gemeinde.

Abgepumpt wird am Standort des Fahrzeugs: auf dem Tankstellengelände an der B20, auf dem Parkplatz bei den Einkaufsmöglichkeiten im Ortskern, am Straßenrand in Adldorf oder auf einem Betriebsparkplatz im Gewerbegebiet im Osten Eichendorfs. Der Abpumpdienst Eichendorf arbeitet mit mobilen Geräten, die den falschen Kraftstoff aus dem Tank saugen, ohne dass der Wagen bewegt werden muss. Zur Leistung gehört die fachgerechte Entsorgung des abgesaugten Gemischs nach den geltenden Vorschriften, damit nichts in Boden oder Kanalisation gelangt. Nach dem Absaugen wird geprüft, ob sich Reste in der Kraftstoffleitung befinden. Je nach Fahrzeug und getankter Menge sind eine Spülung oder ein neuer Kraftstofffilter nötig. Danach wird der richtige Kraftstoff eingefüllt, und der Wagen ist wieder fahrbereit. Ist der Motor nach dem Falschtanken bereits gelaufen, klären die Techniker vor Ort, wie weit der falsche Kraftstoff vorgedrungen ist. Sie sagen offen, wann eine Werkstattdiagnose in Dingolfing oder Landau sinnvoller ist als ein weiterer Startversuch.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf: Fahrzeugtyp, Standort und die ungefähr getankte Menge werden aufgenommen, danach startet das nächstgelegene Fahrzeug. Meist steht der Techniker nach 30 bis 45 Minuten an der angegebenen Stelle, ob an der B20 zwischen Eichendorf und Landau, in einer Hofeinfahrt bei Aufhausen oder auf einem Parkstreifen im Ortskern. Nach der Ankunft wird der Tankinhalt kontrolliert und über eine geschlossene Leitung in einen Auffangbehälter gepumpt, die Tankentleerung läuft ohne Demontage ab. Das abgesaugte Benzin-Diesel-Gemisch wird in zugelassene Behälter gefüllt und einer fachgerechten Entsorgung zugeführt. Anschließend folgt der Funktionstest, bei Bedarf werden Leitungen gespült oder der Filter gewechselt. Läuft alles sauber, kommt der korrekte Kraftstoff in den Tank, und das Fahrzeug ist wieder fahrbereit. Eine kurze Einweisung für den nächsten Tankstopp gehört dazu.

Vor Ort in Eichendorf

In Eichendorf überlagern sich mehrere Verkehrsströme. Auf der B20 rollt der Berufsverkehr aus dem Vilstal nach Dingolfing zum BMW-Werk und in die Industriebetriebe von Landau an der Isar, in Gegenrichtung kommen Pendler aus Wallersdorf, Pilsting und Reisbach. Wer über die B11 oder die A92 aus dem Raum Landshut anreist, nutzt häufig die Anschlussstelle Dingolfing-West und die B20 als Zubringer, sodass die Strecke durch den Markt an Werktagen spürbar belastet ist. Die Tankstellen entlang der B20 werden von Durchreisenden und Pendlern gleichermaßen genutzt. Der schnelle Stopp vor dem nächsten Termin ist die typische Situation, in der ein falscher Zapfhahn erwischt wird. Dazu kommen Kunden der Einkaufsmöglichkeiten im Ortskern, die nur wenige Kilometer weiterfahren und den Fehler erst am Ziel bemerken, sowie Betriebe im Gewerbegebiet im Osten, in denen Transporter und Firmenwagen rasch betankt werden. In der Erntezeit steigt der Dieselbedarf der umliegenden Landwirtschaft deutlich, und auch Traktoren landen gelegentlich an der falschen Zapfsäule. Wer hier falsch getankt hat, merkt es oft erst nach dem Losfahren, wenn der Motor rau läuft oder die Warnleuchte angeht.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A92, B20, B11, B15, Anschlussstelle Dingolfing-West.

An einer Tankstelle an der B20 in Eichendorf wurde falsch getankt, der Fehler fiel erst in Dingolfing auf. Was ist jetzt zu tun?

Zündung aus lassen und nicht weiterfahren, denn jede Umdrehung verteilt den falschen Kraftstoff weiter im System. Nach dem Anruf beim Notdienst mit Standort, Fahrzeug und getankter Menge ist der Techniker in der Regel in 30-45 Minuten vor Ort. Abgepumpt wird auch auf einem Parkplatz oder am Fahrbahnrand.

Arbeitet der Abpumpdienst auch im Gewerbegebiet im Osten von Eichendorf?

Ja, Betriebsparkplätze und Hofzufahrten gehören zum Einsatzgebiet, ebenso die Tankstellen entlang der B20. Gerade Transporter und Firmenwagen werden dort während der Arbeitszeit schnell betankt, weshalb Verwechslungen vorkommen. Der abgesaugte Kraftstoff wird mitgenommen und ordnungsgemäß entsorgt.

Bei einem Fahrzeug in der Nähe von Eichendorf ist AdBlue in den Dieseltank gelangt. Muss der Tank geleert werden?

Ja, AdBlue im Diesel zählt zu den Fällen für eine Tankentleerung, weil die Harnstofflösung im Kraftstoffsystem Schaden anrichten kann. Der Tank wird vor Ort abgepumpt und gespült, danach kommt frischer Diesel hinein. Wurde der Motor gestartet, empfehlen die Techniker zusätzlich eine Kontrolle in einer Werkstatt der Region.

Der Wagen steht am Fahrbahnrand der B20 zwischen Eichendorf und Landau, der Motor lief schon kurz. Kommt trotzdem jemand?

Auch bei bereits gestartetem Motor wird zuerst abgepumpt, damit kein weiteres Gemisch in Pumpe und Injektoren gelangt. Ob eine Spülung nötig ist, entscheidet die Prüfung vor Ort. Reicht das nicht aus, wird das Fahrzeug in eine Werkstatt nach Dingolfing oder Landau gebracht.

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