Falsch getankt in Egloffstein?

Die B470 zieht sich mitten durch Egloffstein, vorbei an der Burg auf ihrem Felsen. Wer morgens Richtung Forchheim pendelt oder abends aus Richtung Ebermannstadt zurückrollt, kennt die enge Kurve im Kern und die Steigung hinter dem Bahnhof Egloffstein. Zwischen Trubach, bewaldeten Hängen und den Gassen der Fränkischen Schweiz bleibt kaum Platz für ein Missgeschick. Trotzdem passiert es: nach dem Tankstopp vor der Fahrt in die Stadt, nach der Wanderung am Wochenende oder nach einer Spätschicht im Gewerbegebiet Leimersberg wandert die Hand zur falschen Zapfpistole. Ein Benziner schluckt Diesel, ein Selbstzünder bekommt Ottokraftstoff, und der Motor startet keinen Meter mehr. Für genau diesen Moment gibt es den mobilen Abpumpdienst mit Einsatzgebiet Egloffstein, erreichbar 24/7. Mit Pumpe, Kanistern und Auffangwanne fährt ein Techniker direkt zum Fahrzeug, gleich ob an der B470, auf dem Parkplatz am Bahnhof, am Ortsrand oder auf einem Feldweg Richtung Affalterthal. Statt auf einen Abschleppwagen zu warten, der sich die Hügel hinaufquält, wird der falsche Kraftstoff vor Ort abgepumpt, aufgenommen und fachgerecht entsorgt. Danach läuft der Wagen wieder, und der Tag geht weiter wie geplant. Egloffstein liegt in Oberfranken, eingebettet in die Fränkische Schweiz, dort wo sich die Trubach ihr Tal zwischen Kalkfelsen und bewaldeten Kuppen gegraben hat. Die Burg Egloffstein sitzt auf einem Felssporn über dem Ort, darunter laufen die Häuserzeilen an der B470 entlang. Zur Gemeinde gehören Weiler und Dörfer an den Hängen, etwa Affalterthal, Bieberbach und Hundshaupten mit seinem Wildpark. Nach Nordwesten rollt der Verkehr über Leutenbach und Kirchehrenbach nach Forchheim, in nördlicher Richtung öffnet sich das Tal nach Ebermannstadt und Pretzfeld. Östlich liegen Gräfenberg und, schon hinter den Hügeln, das an der Püttlach gelegene Pottenstein. Die Wiesent fließt nur wenige Kilometer entfernt durch ihr eigenes Tal. Am Bahnhof Egloffstein steigen Pendler in die Züge der Region, viele lassen ihr Auto tagsüber am Bahnhofsumfeld stehen statt in der heimischen Garage.

Egloffstein liegt in Oberfranken, eingebettet in die Fränkische Schweiz, dort wo sich die Trubach ihr Tal zwischen Kalkfelsen und bewaldeten Kuppen gegraben hat. Die Burg Egloffstein sitzt auf einem Felssporn über dem Ort, darunter laufen die Häuserzeilen an der B470 entlang. Zur Gemeinde gehören Weiler und Dörfer an den Hängen, etwa Affalterthal, Bieberbach und Hundshaupten mit seinem Wildpark. Nach Nordwesten rollt der Verkehr über Leutenbach und Kirchehrenbach nach Forchheim, in nördlicher Richtung öffnet sich das Tal nach Ebermannstadt und Pretzfeld. Östlich liegen Gräfenberg und, schon hinter den Hügeln, das an der Püttlach gelegene Pottenstein. Die Wiesent fließt nur wenige Kilometer entfernt durch ihr eigenes Tal. Am Bahnhof Egloffstein steigen Pendler in die Züge der Region, viele lassen ihr Auto tagsüber am Bahnhofsumfeld stehen statt in der heimischen Garage.

Was der Abpumpdienst in und um Egloffstein leistet, lässt sich in wenigen Punkten fassen. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, AdBlue im falschen Tank: Der Inhalt wird mit einer Saugpumpe entnommen, die auch bei randvollem Tank greift, anschließend wird der Tank bei Bedarf gespült und der Wagen neu betankt, damit die erste Fahrt danach ohne Zwischenfall läuft. Der anfallende Kraftstoff kommt in dichte Behälter und wird später an einer zugelassenen Stelle entsorgt, nicht in den Kanal und nicht auf den nächsten Feldweg. Angefahren werden Fahrzeuge im Ortskern an der B470, am Bahnhof Egloffstein, an den Wanderparkplätzen unterhalb der Burg, an den Zufahrten nach Leimersberg sowie an der Strecke nach Ebermannstadt und Richtung Gräfenberg. Auch wer in Egloffstein falsch getankt hat und den Wagen noch ein Stück gerollt ist, kann anrufen; entscheidend ist, dass der Motor nicht weiter läuft.

Ein Anruf startet den Einsatz. Am Telefon werden Kennzeichen, Fahrzeugtyp, die ungefähre Menge im Tank und der genaue Standort aufgenommen, damit der Techniker die passende Pumpe einlädt. Von der Annahme bis zum Eintreffen dauert es meist 30-45 Minuten, je nachdem ob die B470 gerade im Ausflugsverkehr steht oder ein Wagen auf einem Wirtschaftsweg zwischen Leutenbach und Egloffstein wartet. Vor Ort wird zuerst geprüft, welcher Kraftstoff tatsächlich im Tank sitzt. Dann läuft die Tankentleerung über Schläuche in verschlossene Gefäße, was je nach Tankvolumen zwanzig bis vierzig Minuten beansprucht. Der Kraftstoff-Notdienst übernimmt anschließend die Entsorgung an einer zugelassenen Annahmestelle, den Nachweis bekommt der Halter. Zum Abschluss gibt es eine kurze Einweisung für den Neustart, und der Wagen rollt wieder.

Vor Ort in Egloffstein

Egloffstein ist klein, aber kein ruhiger Ort am Straßenrand. Die B470 verbindet das Wiesenttal mit dem Trubachtal und trägt täglich Pendler aus dem Umland nach Forchheim, Ebermannstadt oder weiter Richtung Nürnberg, während am Wochenende Ausflügler, Radfahrer und Wandergruppen in dieselben Kurven drängen. Wer von der A9 kommt, hat oft einen Stopp an der Raststätte Frankenwald hinter sich und rollt mit vollem Tank weiter, die nächste Zapfsäule wartet dann in Egloffstein oder erst in Ebermannstadt. Nach einer langen Schicht, einem Telefonat und dem Wunsch, endlich anzukommen, werden Diesel und Benzin schnell verwechselt. Eine Fehlbetankung entsteht seltener aus Unwissen als aus Eile. Dazu kommt die Topografie: enge Ortsdurchfahrten, Steigungen in Richtung Wildpark Hundshaupten und schmale Zufahrten machen das Abschleppen mühsam, ein großer Wagen mit Kran kommt hier kaum elegant um die Ecke. Genau deshalb ist die mobile Abpumphilfe vor Ort gefragt. Tankstellen im Umfeld, etwa in Ebermannstadt, Gräfenberg oder an der B2 bei Pegnitz, sind typische Ausgangspunkte für einen solchen Fehlgriff.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, B470, B2, B22, B85, Autobahnkreuz Bayreuth, Autobahndreieck Nürnberg/Feucht.

Mein Fahrzeug steht auf dem Wanderparkplatz unterhalb der Burg Egloffstein und springt nach dem Tanken nicht mehr an. Was ist jetzt zu tun?

Den Motor aus lassen und nicht weiter starten, denn jeder Versuch drückt den falschen Kraftstoff tiefer in Leitungen und Filter. Mit Standort und Fahrzeugdaten anrufen, dann kommt der Techniker direkt zum Parkplatz und pumpt vor Ort ab.

Ich habe an der Raststätte Frankenwald an der A9 Diesel in einen Benziner gefüllt und bin noch bis Egloffstein gefahren. Wird der Schaden dadurch größer?

Nach dem Lauf des Motors sollte der Wagen nicht erneut gestartet werden, besser wird direkt am Standort abgelassen. Wie weit der falsche Stoff vorgedrungen ist, zeigt sich erst nach dem Abpumpen, der Arbeitsschritt selbst bleibt gleich.

Kommt ein Abschleppwagen überhaupt durch die engen Kurven im Trubachtal?

Auf der B470 und an den Steigungen Richtung Hundshaupten wird das Bergen mit schwerem Gerät schnell umständlich. Deshalb wird der falsche Kraftstoff am Fahrzeug selbst entnommen, was den Transport in eine Werkstatt häufig überflüssig macht.

Wohin kommt der abgepumpte Kraftstoff?

Er wird in geschlossenen Behältern gesammelt und getrennt nach Sorte an einer zugelassenen Annahmestelle abgegeben. Über den Kanal oder die Restmülltonne zu entsorgen wäre weder erlaubt noch bei einem vollen Tank technisch machbar.

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