Falsch getankt in Deuerling?

Zwischen den Jurahängen und dem Tal der Naab liegt Deuerling dort, wo die Staatsstraße 2660 den Ort durchschneidet und der Verkehr Richtung Laaber, Beratzhausen und Nittendorf läuft. Falsch getankt wird hier selten an einer belebten Hauptstraße, sondern meist an der Zapfsäule vor dem Arbeitsweg, beim raschen Tankstopp auf dem Rückweg von Regensburg oder zwischen den LKW im Gewerbegebiet Deuerling-Süd. Genau für diese Situationen fahren wir los, sobald der Anruf eingeht. Bis zur nächsten Vertragswerkstatt in Nittendorf oder Regensburg wäre die Weiterfahrt mit dem falschen Gemisch ein Risiko für Motor und Einspritzanlage. Das Einsatzgebiet endet nicht am Ortsschild. Es reicht vom Ortskern mit seinen Hanglagen über die Straßen nach Laaber und Pielenhofen bis zur Pendlerschiene entlang der A3 zwischen Regensburg und dem Nürnberger Raum. Nach der Meldung ist mit einer Reaktionszeit von 30-45 Minuten zu rechnen. Der falsche Kraftstoff wird vor Ort abgepumpt, in dichte Behälter gefüllt und anschließend fachgerecht entsorgt. Danach wird geprüft, ob der Motor wieder anspringt. Ein 24/7 besetzter Kraftstoff-Notdienst nimmt auch Fälle nachts an, wenn im Naabtal kaum noch ein Wagen unterwegs ist. Die Gemeinde gehört zum Oberpfälzer Jura, einer Hochfläche aus Kalkstein mit Wacholderheiden, Trockentälern und bewaldeten Kuppen. Durch das Tal zieht die Naab, die weiter südlich bei Mariaort in die Donau mündet; aus Richtung Beratzhausen kommt die Schwarze Laber hinzu und trifft im Raum Deuerling auf den Fluss. Der Ortskern liegt über dem Talgrund, drumherum streuen sich Weiler und Einöden. Angrenzende Gemeinden sind Laaber im Süden, Pielenhofen und Wolfsegg im Osten, Brunn sowie Nittendorf mit Etterzhausen im Südosten, Hemau im Nordwesten. Die Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg führt westlich über Laaber und Beratzhausen vorbei, der nächste Bahnhof für Deuerlinger liegt in Laaber. Bis Regensburg sind es gut 20 Kilometer, Nürnberg ist rund eine Autostunde entfernt.

Die Gemeinde gehört zum Oberpfälzer Jura, einer Hochfläche aus Kalkstein mit Wacholderheiden, Trockentälern und bewaldeten Kuppen. Durch das Tal zieht die Naab, die weiter südlich bei Mariaort in die Donau mündet; aus Richtung Beratzhausen kommt die Schwarze Laber hinzu und trifft im Raum Deuerling auf den Fluss. Der Ortskern liegt über dem Talgrund, drumherum streuen sich Weiler und Einöden. Angrenzende Gemeinden sind Laaber im Süden, Pielenhofen und Wolfsegg im Osten, Brunn sowie Nittendorf mit Etterzhausen im Südosten, Hemau im Nordwesten. Die Bahnstrecke Regensburg-Nürnberg führt westlich über Laaber und Beratzhausen vorbei, der nächste Bahnhof für Deuerlinger liegt in Laaber. Bis Regensburg sind es gut 20 Kilometer, Nürnberg ist rund eine Autostunde entfernt.

Zum Abpumpdienst in Deuerling gehören Pkw, Transporter, Wohnmobile von Naabtal-Urlaubern und Firmenwagen der Betriebe an der St2660. Vor Ort saugen wir den falschen Kraftstoff ab, prüfen Leitungen und Filter auf Rückstände und sorgen dafür, dass kein Restgemisch im System bleibt. Gemeldet werden Diesel im Ottomotor, Benzin im Selbstzünder oder ein versehentlich eingefülltes AdBlue. Gearbeitet wird auf Parkplätzen, Rastplätzen, Betriebshöfen und in Werkstattzufahrten rund um Deuerling. Eine Tankentleerung dauert je nach Tankgröße und Einbaulage zwischen 20 und 40 Minuten. Steht der Tank danach leer, füllen wir auf Wunsch den passenden Kraftstoff nach, damit die Fahrt weitergeht. Den abgesaugten Inhalt nimmt ein Entsorgungsbetrieb aus der Region an; wird ein Nachweis gebraucht, gibt es eine Bestätigung für Werkstatt oder Arbeitgeber. Auch an Zapfsäulen zwischen Laaber und Beratzhausen waren wir schon im Einsatz, wenn der Motor nach dem Tanken unrund lief.

Ein Anruf genügt: Für die Anfahrt brauchen wir Standort, Fahrzeugtyp und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Von unserem Stützpunkt aus geht es über die St2660 oder, je nach Verkehrslage, über die A3 in Richtung Deuerling. Am Fahrzeug wird der Tankinhalt abgesaugt, danach folgt die Kontrolle von Kraftstoffleitungen und Filter, damit keine Reste den Motor erreichen. Das Gemisch kommt in Behälter, die ein zugelassener Betrieb übernimmt. Der Probestart zeigt, ob der Wagen sauber läuft. Häufig ist die Weiterfahrt danach möglich; bei empfindlichen Motoren raten wir zu einer kurzen Kontrolle in einer Werkstatt im Umkreis von Laaber oder Nittendorf. Bezahlt wird nach dem Einsatz, eine Rechnung lässt sich an die Firma weiterleiten.

Vor Ort in Deuerling

Deuerling hat mehr Verkehr, als die Ortsgröße vermuten lässt. Die St2660 arbeitet als Zubringer für das Naabtal und trägt morgens eine dichte Pendlerwelle in Richtung Regensburg, abends zurück Richtung Beratzhausen und Hemau. Am Gewerbegebiet Deuerling-Süd treffen Transporter, LKW und Firmenfahrzeuge aufeinander; dort wird zwischen Werkstatttermin und Lieferung oft in Eile getankt, und genau dann rutscht die falsche Zapfpistole in den Stutzen. Rund um Deuerling gibt es mehrere Tankstellen und Autohäuser, dazu Werkstätten, die Probefahrten über die St2660 unternehmen. Ein zweiter Faktor ist der Ausflugsverkehr: Radler auf dem Naabtal-Radweg, Wanderer Richtung Wolfsegg und Tagesgäste, die über Kallmünz oder Pielenhofen anreisen, sitzen häufig in Mietwagen oder fremden Fahrzeugen. Dazu kommen die Fernfahrten auf der A3, wo die Verwechslung oft erst nach der Rast auffällt und die nächste Ausfahrt Deuerling heißt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, B8, B85, St2660, Anschlussstelle Deuerling, Anschlussstelle Beratzhausen, Autobahnkreuz Nürnberg (A3/A9).

Kommt der Notdienst zu Firmenfahrzeugen ins Gewerbegebiet Deuerling-Süd?

Betriebe an der St2660 und im Gewerbegebiet Deuerling-Süd gehören zu den häufigsten Einsatzorten. Abgesaugt wird direkt auf dem Hof oder am Straßenrand. Eine Bestätigung für die Buchhaltung stellen wir auf Wunsch aus.

Mein Wagen steht nach einer Fehlbetankung auf einem Parkstreifen an der St2660, und der Berufsverkehr rollt. Wie läuft das ab?

Wir kommen mit einem kompakten Fahrzeug und arbeiten ohne Hebebühne. Die Absicherung der Stelle gehört zum Ablauf, der Tank wird vor Ort entleert. In der Regel ist nach einer halben Stunde die Weiterfahrt möglich.

Wie wird der abgepumpte Kraftstoff entsorgt?

Das Gemisch aus Diesel und Benzin landet in dichten Behältern und geht an einen Entsorgungsbetrieb aus der Region. Größere Mengen oder mit AdBlue vermischte Flüssigkeiten werden getrennt gesammelt. Auf Wunsch gibt es eine schriftliche Bestätigung.

Ich habe die Verwechslung erst nach der Rast an der A3 bei Deuerling bemerkt. Hilft der Notdienst auch dort?

Ja, Rastplätze und Parkbuchten im Bereich der Anschlussstelle Deuerling fahren wir an. Nennen Sie am Telefon die Fahrtrichtung und den nächsten Ausfahrtsnamen, dann kalkulieren wir die Anfahrt. Je nach Uhrzeit und Verkehr auf der A3 liegt sie bei 30 bis 45 Minuten.

Ebenfalls schnell vor Ort in: