Falsch getankt in Büchenbach?
Zwischen Schwabach und Roth schiebt sich Büchenbach jeden Werktagmorgen in den Berufsverkehr. Die B466 in Richtung Schwabach, die B2 nach Nürnberg, die Anschlussstelle Schwabach-Süd der A6: Überall setzen sich Fahrzeuge in Bewegung, und überall kann der Griff zur falschen Zapfsäule passieren. Blick aufs Handy, Zapfpistole in der einen Hand, Karte in der anderen, schon sind ein paar Liter Diesel im Benzintank oder umgekehrt. Für diesen Moment existiert unser Kraftstoff-Notdienst. Wir fahren mit Abpumptechnik in die Gemeinde: an die Hauptstraße, in das Gewerbegebiet an der Industriestraße, nach Kühedorf, Asbach oder Heuberg. Der Einsatz läuft 24/7, auch wenn an der Ortsdurchfahrt längst kein Licht mehr brennt und nur noch die Reklametafeln am Einkaufszentrum beim Ortseingang leuchten. Vor Ort saugen wir den falschen Treibstoff ab, entsorgen ihn fachgerecht und machen das Auto wieder fahrbereit. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen meist 30-45 Minuten. Kein Abschleppen nach Nürnberg, kein Fahrzeug, das tagelang auf einem Parkstreifen steht. Ein Techniker, verschlossene Behälter, ein Tank, der wieder das enthält, was der Motor braucht. Büchenbach liegt im Landkreis Roth, eingebettet in die flache Tallandschaft zwischen Nürnberg und Schwabach. Der Hauptort zieht sich entlang der B2, während sich die Ortsteile Kühedorf, Asbach, Heuberg, Breitenlohe, Ottersdorf und Ungerthal über die umliegenden Fluren verteilen. Nördlich beginnt das Stadtgebiet von Schwabach, südlich folgen Roth und Rednitzhembach. Die Bahnstrecke Nürnberg-Roth durchquert die Gemeinde und macht sie für Pendler attraktiv. In der Nachbarschaft verläuft der Main-Donau-Kanal mit der Schleuse Leerstetten bei Rednitzhembach, weiter westlich locken der Hembachsee und die Gewässer des Fränkischen Seenlands. Straßen prägen die Gegend ohnehin: die A6 mit der Anschlussstelle Schwabach-Süd, die B466 als Verbindung nach Roth und die B2 als Hauptachse Richtung Nürnberg.
Büchenbach liegt im Landkreis Roth, eingebettet in die flache Tallandschaft zwischen Nürnberg und Schwabach. Der Hauptort zieht sich entlang der B2, während sich die Ortsteile Kühedorf, Asbach, Heuberg, Breitenlohe, Ottersdorf und Ungerthal über die umliegenden Fluren verteilen. Nördlich beginnt das Stadtgebiet von Schwabach, südlich folgen Roth und Rednitzhembach. Die Bahnstrecke Nürnberg-Roth durchquert die Gemeinde und macht sie für Pendler attraktiv. In der Nachbarschaft verläuft der Main-Donau-Kanal mit der Schleuse Leerstetten bei Rednitzhembach, weiter westlich locken der Hembachsee und die Gewässer des Fränkischen Seenlands. Straßen prägen die Gegend ohnehin: die A6 mit der Anschlussstelle Schwabach-Süd, die B466 als Verbindung nach Roth und die B2 als Hauptachse Richtung Nürnberg.
Abpumpen ist nicht gleich Abpumpen. Bei einer Fehlbetankung in Büchenbach zählt, wie sauber der Tank geleert wird. Wir saugen den kompletten Inhalt über die Einfüllöffnung oder, wenn es die Baureihe verlangt, über die Serviceöffnung ab. Benziner, die versehentlich Diesel bekommen haben, brauchen danach oft nur eine kurze Spülung der Leitungen, bei einem Diesel mit Benzin im Tank kontrollieren wir zusätzlich die Hochdruckpumpe. AdBlue im Diesel oder Diesel im AdBlue-Behälter behandeln wir getrennt, denn beide Fälle verlangen unterschiedliche Geräte. Zum Leistungsumfang zählen außerdem Absaugungen auf Betriebsgeländen, etwa bei Speditionen und Handwerksbetrieben an der Industriestraße, sowie die Entsorgung des Gemischs über zertifizierte Sammelstellen. Tankentleerung am Straßenrand, im Parkhaus, auf dem Kundenparkplatz: Der Notdienst arbeitet ortsunabhängig, solange das Fahrzeug sicher steht und die Zufahrt für den Transporter frei ist.
Ein Anruf mit Standort und Fahrzeugdaten genügt. Sie nennen Marke, Modell, ungefähre Tankmenge und ob es sich um Diesel, Benzin oder AdBlue handelt. Parallel prüfen wir, welche Route am schnellsten ist: über die B2 durch Schwabach, über die B466 aus Richtung Roth oder über die A6 von der Anschlussstelle Schwabach-Süd. Am Fahrzeug angekommen, messen wir zunächst, wie stark der falsche Kraftstoff durchmischt ist. Danach folgt das Abpumpen in verschlossene Behälter, bei Bedarf das Spülen von Leitungen und Filtern. Die Flüssigkeit geht in die fachgerechte Entsorgung, nicht in den nächsten Gully. Anschließend tanken wir so viel des richtigen Kraftstoffs nach, dass die Fahrt zur nächsten Tankstelle an der Hauptstraße oder nach Schwabach sicher möglich ist. Zum Schluss steht eine kurze Startkontrolle, dann die Übergabe am Standort.
Vor Ort in Büchenbach
Büchenbach ist Durchgangsland. Wer aus dem Landkreis Roth nach Nürnberg oder Fürth pendelt, nutzt die B2, und wer nach Schwabach in die Betriebe will, nimmt die B466. Auf beiden Straßen steht man morgens im Stau, und genau dort entstehen die Fehler: an den Zapfsäulen entlang der Hauptstraße, wo E5 und E10 direkt nebeneinander liegen, oder beim schnellen Tankstopp vor der Auffahrt zur A6. Das Gewerbegebiet an der Industriestraße verstärkt das Risiko, weil dort Transporter, Lieferwagen und Lkw in kurzen Zeitfenstern betankt werden, häufig von Fahrern, die zwischen mehreren Fahrzeugen wechseln. Am Autobahnkreuz Fürth/Erlangen und am Autobahndreieck Nürnberg/Feucht kommen Fahrzeuge aus dem Fernverkehr dazu, deren Insassen nach stundenlanger Fahrt die Konzentration verlieren. Freizeitverkehr Richtung Fränkisches Seenland und zum Hembachsee bei Rednitzhembach sorgt an Wochenenden für zusätzliche Tankstopps. Und nicht jeder Fall spielt sich an einer Säule ab: Aus Kühedorf oder Breitenlohe erreichen uns auch Landwirte, die Kanister für Traktor und Kleingerät vertauscht haben.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, B2, B466, B13, Anschlussstelle Schwabach-Süd, Autobahnkreuz Fürth/Erlangen, Autobahndreieck Nürnberg/Feucht.
Mein Firmenwagen steht im Gewerbegebiet an der Industriestraße und ich habe Benzin statt Diesel getankt. Wie schnell sind Sie dort?
Für Einsätze an der Industriestraße und in den angrenzenden Straßen rechnen wir mit 30-45 Minuten Anfahrt, weil wir über die B466 oder durch Schwabach anrücken. Das Abpumpen selbst dauert je nach Tankgröße 20 bis 40 Minuten, danach ist der Wagen wieder rollfähig. Nennen Sie am Telefon gleich die genaue Hausnummer, damit der Techniker die Zufahrt nicht suchen muss.
Wir fahren am Wochenende ins Fränkische Seenland und haben unterwegs falsch getankt. Helfen Sie auch außerhalb des Ortskerns?
Bedient wird die gesamte Gemeinde Büchenbach samt Kühedorf, Heuberg und Asbach sowie die Strecken Richtung Hembachsee und Rednitzhembach. Sagen Sie einfach den nächstgelegenen Ort oder die Straße, an der Sie stehen. Auch an Sonn- und Feiertagen fahren wir raus.
An unserer Betriebstankstelle in Büchenbach wurde AdBlue in den Dieselbehälter gefüllt. Ist das ein Fall für den Abpumpdienst?
AdBlue im Diesel ist ein klassischer Fall für die Tankentleerung, weil sich der Harnstoff nicht einfach verdünnt. Das Gemisch wird abgesaugt, je nach Fahrzeugtyp folgt eine Spülung der Leitungen, und beides geht getrennt in die Entsorgung. Bei größeren Nutzfahrzeugen koordinieren wir den Einsatz mit der Werkstatt, damit die Injektoren geprüft werden.
Ich habe an der B2 zwischen Schwabach und Roth getankt und den Fehler erst nach zwei Kilometern bemerkt. Muss ich trotzdem anhalten?
Ja, halten Sie so früh wie möglich an, am besten auf einem Parkplatz oder einem Seitenstreifen mit eingeschaltetem Warnblinker. Je weniger Kilometer der falsche Kraftstoff durch die Pumpe läuft, desto geringer das Risiko für Einspritzanlage und Katalysator. Ein Techniker kommt an den Standort und pumpt direkt vor Ort ab.
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