Falsch getankt in Buch?

Kurz vor sieben, wenn auf der B10 zwischen Ulm und Günzburg die Kolonne Richtung Neu-Ulm rollt, passiert der teure Moment am häufigsten. Der Zapfhahn steckt im falschen Einfüllstutzen, im Tank schwimmen schon zehn Liter der falschen Sorte, und der erste Termin in Senden oder Vöhringen ist fest getaktet. Für solche Morgen gibt es unseren Kraftstoff-Notdienst in Buch. Wir fahren dorthin, wo das Auto steht: an die Ortsdurchfahrt, auf den Pendlerparkplatz im Roth-Tal, neben eine Werkstatt oder an eine Zapfsäule im Umfeld der A7-Anschlüsse. Unsere Wagen sind rund um die Uhr besetzt, im Durchschnitt stehen wir nach 30-45 Minuten neben Ihrem Fahrzeug. Haben Sie in Buch falsch getankt, saugen wir den falschen Sprit ab, entsorgen ihn nach Vorschrift und bringen den Motor wieder zum Laufen. Häufige Einsatzorte sind die Zufahrten zum Gewerbegebiet, die Tankstellen an der B10 und die Straßen zwischen Buch, Christertshofen und Gannertshofen, wo viele Bewohner jeden Tag ins Ulmer Umland pendeln. Ein Anruf genügt, danach koordiniert die Zentrale Anfahrt und Material. Die Gemeinde Buch gehört zum bayerisch-schwäbischen Landkreis Neu-Ulm und sitzt im Tal der Roth, eines kleinen Donauzuflusses, der die Landschaft zwischen Weißenhorn und Nersingen formt. Nach Süden öffnen sich die Hügel Richtung Illertissen und Bibertal, im Westen liegen Iller und die Schwelle zum Ulmer Becken, im Norden die Donau bei Elchingen und Günzburg. Die Siedlung zieht sich entlang der B10, daneben verteilen sich die Weiler Christertshofen und Gannertshofen über Wiesen und Waldstücke. Weißenhorn, Vöhringen und Pfaffenhofen an der Roth sind Nachbarn, die Illertalbahn hält in Senden und Vöhringen, die Bahnstrecke Ulm-Günzburg berührt Nersingen. Zwischen A7 im Westen und B10 als Rückgrat spannt sich ein ländlich geprägter Raum, in dem jedes Dorf über eine eigene Straße ans Verkehrsnetz hängt.

Die Gemeinde Buch gehört zum bayerisch-schwäbischen Landkreis Neu-Ulm und sitzt im Tal der Roth, eines kleinen Donauzuflusses, der die Landschaft zwischen Weißenhorn und Nersingen formt. Nach Süden öffnen sich die Hügel Richtung Illertissen und Bibertal, im Westen liegen Iller und die Schwelle zum Ulmer Becken, im Norden die Donau bei Elchingen und Günzburg. Die Siedlung zieht sich entlang der B10, daneben verteilen sich die Weiler Christertshofen und Gannertshofen über Wiesen und Waldstücke. Weißenhorn, Vöhringen und Pfaffenhofen an der Roth sind Nachbarn, die Illertalbahn hält in Senden und Vöhringen, die Bahnstrecke Ulm-Günzburg berührt Nersingen. Zwischen A7 im Westen und B10 als Rückgrat spannt sich ein ländlich geprägter Raum, in dem jedes Dorf über eine eigene Straße ans Verkehrsnetz hängt.

Zwei Zapfsorten, ein Stutzen zu viel: Das ist das Muster, das uns in Buch am häufigsten begegnet. Unsere Technik saugt Ottokraftstoff aus Dieseltanks und Diesel aus Benzinern, dazu AdBlue aus Behältern, in die es nicht gehört. Geschieht das Missgeschick auf einem Firmenparkplatz an der B10, an der Zufahrt zum Gewerbegebiet Nord oder auf dem Weg zur A7 bei Nersingen, arbeiten wir mobil, ohne dass das Fahrzeug abgeschleppt werden muss. Zum Einsatz gehören das Absaugen über eine geschlossene Pumpe, das Auffangen in zertifizierten Kanistern und die Übergabe an eine fachgerechte Entsorgung. Auf Wunsch prüfen wir Leitungen und Filter, tauschen nichts auf Verdacht und dokumentieren den Vorgang für Ihre Werkstatt oder Leasinggesellschaft. Auch Lieferwagen und LKW, die im Pendelverkehr zwischen Ulm und Günzburg unterwegs sind, bekommen wir vor Ort wieder auf die Strecke. Wer gegen Abend an einer Tankstelle im Raum Buch danebengreift, erreicht uns über dieselbe Nummer wie früh um sechs.

Am Telefon brauchen wir drei Dinge: Standort, Fahrzeug und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Nennen Sie uns eine Adresse, ein Straßenstück oder einen markanten Punkt, etwa den Kreisel an der Ortsdurchfahrt, die Tankstelle an der B10 oder den Parkstreifen vor einem Betrieb im Gewerbegebiet. Die Zentrale schickt den nächstgelegenen Wagen, meist über die B10 oder die A7-Abfahrt. Vor Ort prüfen wir Tank und Leitungen, saugen den falschen Kraftstoff ab und füllen ihn in dichte Behälter. Die Übergabe läuft über einen Entsorgungsbetrieb, der Mineralöl fachgerecht aufbereitet. Danach setzen wir den Tank mit der richtigen Sorte in Gang, starten den Motor probe und übergeben das Fahrzeug fahrbereit. Sie fahren direkt weiter, ohne Umweg über eine Werkstatt, und die Quittung liegt sofort vor.

Vor Ort in Buch

Buch liegt im Landkreis Neu-Ulm in einer Ecke, in der sich Pendel- und Fernverkehr mischen. Die B10 ist die Lebensader: morgens volle Fahrspuren Richtung Neu-Ulm und Ulm, abends zurück ins Roth-Tal. Wer hier wohnt, fährt meist Auto, weil die nächsten Bahnhöfe in Weißenhorn, Vöhringen oder Illertissen liegen. Dazu kommen die Gewerbeflächen am Ortsrand und im Umfeld, wo Speditionen, Handwerksbetriebe und Zulieferer ihre Höfe haben, sowie die A7 mit ihren Anschlüssen bei Nersingen. Zapfsäulen konzentrieren sich auf die B10 und die Raststätten an der Autobahn, und genau dort passieren die typischen Fehler: Nachtschicht, Telefon am Ohr, zwei Säulen nebeneinander, und schon läuft Benzin in den Diesel. Auch AdBlue landet an LKW-Stellplätzen regelmäßig im falschen Behältnis. Verstärkt wird das Risiko durch den engen Takt der Pendler: Wer um 17 Uhr nach Hause will, drückt schneller auf den falschen Knopf als jemand mit freiem Nachmittag. Deshalb gehört unsere Tankentleerung hier zum Alltag, nicht zu den Ausnahmen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A7, A8, B10, B16, B19, B28, Kreuz Ulm/Elchingen, Autobahndreieck Hittistetten.

An der B10 kurz vor Buch habe ich Diesel in einen Benziner gefüllt. Muss das Auto in die Werkstatt?

Nein, das Absaugen läuft direkt an Ihrem Standort, egal ob am Straßenrand zwischen Buch und Nersingen oder auf einem Kundenparkplatz. Wir ziehen den Diesel ab, übergeben ihn einem Fachbetrieb und danach tanken Sie die richtige Sorte nach. Meist rollt der Wagen nach rund einer Stunde wieder.

Auf unserem Betriebshof im Gewerbegebiet steht ein Transporter mit AdBlue im Dieseltank. Wie läuft das ab?

Wir kommen mit mobiler Pumpe und dichten Behältern auf den Hof, ein Abschleppen entfällt. Das AdBlue wird vollständig abgesaugt, der Tank gespült und die Entsorgung schriftlich festgehalten. Nach dem Eintreffen sind wir in der Regel in einer halben Stunde fertig.

Ich stehe nachts auf der A7 bei Nersingen oder am Kreuz Ulm/Elchingen und habe falsch getankt. Kommt zu dieser Zeit jemand?

Ja, die Einsatzzentrale ist durchgehend besetzt, auch an Feiertagen. Nennen Sie uns Fahrtrichtung und den nächsten Notrufpfosten oder die Raststätte, dann startet der Wagen aus dem Raum Buch sofort.

Morgens um sechs falsch getankt und um acht einen Termin in Ulm. Rettet mich der Abpumpdienst noch?

Wenn Sie sofort anrufen, ist das häufig machbar, weil unsere Fahrzeuge im Umfeld von Buch und Pfaffenhofen stehen. Der falsche Kraftstoff verschwindet vor Ort, anschließend füllen Sie nach und starten den Motor. Puffer für den Berufsverkehr auf der B10 sollten Sie trotzdem einplanen.

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