Falsch getankt in Bruckberg?

Zwischen Ansbach und Nürnberg öffnet sich der östliche Rangau als weite Mulde aus Äckern, Waldstücken und kleinen Weihern. Mittendurch zieht die B13 schnurgerade nach Fürth, und an ihr liegt Bruckberg, ein Ort mit eigenem Haltepunkt, langgezogener Ortsdurchfahrt und einem Alltag, der morgens auspendelt und abends zurückkommt. An den Zapfsäulen im Ortskern und an der Nürnberger Straße geht es zu den Stoßzeiten eng zu: Der Schlauch hängt schon im Stutzen, die Gedanken sind beim Feierabend oder beim nächsten Termin, und der Griff landet auf der falschen Zapfpistole. Ein Benziner, der plötzlich Diesel zieht, spuckt und ruckelt, ein Selbstzünder mit Benzin im Tank startet womöglich gar nicht mehr. Dann braucht es keine Werkstattkette, sondern eine Pumpe, dichte Kanister und jemanden, der weiß, wohin der Kraftstoff gehört. Am Bahnhof halten die Regionalbahnen nach Ansbach und Nürnberg, wer den Zug erwischen will, tankt vorher hastig, und genau daraus entstehen viele Einsätze. Unser 24/7-Einsatzgebiet umfasst den gesamten Ort, das Gewerbegebiet West, die Wohnstraßen rund um den Haltepunkt sowie die B13 bis Weihenzell und Ammerndorf, dazu die B14 und die Pendlerrouten in Richtung Autobahnkreuz Fürth/Erlangen. Meist stehen wir nach 30-45 Minuten neben dem Fahrzeug, auch wenn es auf einem Feldweg zwischen Bruckberg und Großhabersdorf wartet. Bruckberg gehört zum Landkreis Ansbach und liegt in Mittelfranken am Übergang zwischen dem Rangau und der flacheren Ebene vor Nürnberg. Ansbach liegt rund zwanzig Kilometer westlich, Nürnberg etwa fünfundzwanzig Kilometer östlich, dazwischen reihen sich Weihenzell, Petersaurach, Heilsbronn, Neuendettelsau, Großhabersdorf und Ammerndorf auf. Durch die Gemarkung ziehen sich flache Täler; kleine Bäche sammeln sich zur Bibert, die über Großhabersdorf und Ammerndorf Richtung Zirndorf fließt. Ringsum prägen Äcker, Waldinseln und sanfte Kuppen das Bild, nach Norden steigt das Gelände zu den Hügeln um Dietenhofen und Colmberg leicht an. Die Bahnstrecke Nürnberg-Ansbach quert den Ort mit einem eigenen Haltepunkt, an dem Regionalbahnen halten. Straßenseitig ist die B13 die wichtigste Achse nach Fürth und Nürnberg, während die B14 den Verkehr etwas weiter westlich aufnimmt. Nach Süden führt der Weg über Roßtal und Zirndorf in den Ballungsraum, nach Norden über Heilsbronn in das fränkische Seen- und Aischland.

Bruckberg gehört zum Landkreis Ansbach und liegt in Mittelfranken am Übergang zwischen dem Rangau und der flacheren Ebene vor Nürnberg. Ansbach liegt rund zwanzig Kilometer westlich, Nürnberg etwa fünfundzwanzig Kilometer östlich, dazwischen reihen sich Weihenzell, Petersaurach, Heilsbronn, Neuendettelsau, Großhabersdorf und Ammerndorf auf. Durch die Gemarkung ziehen sich flache Täler; kleine Bäche sammeln sich zur Bibert, die über Großhabersdorf und Ammerndorf Richtung Zirndorf fließt. Ringsum prägen Äcker, Waldinseln und sanfte Kuppen das Bild, nach Norden steigt das Gelände zu den Hügeln um Dietenhofen und Colmberg leicht an. Die Bahnstrecke Nürnberg-Ansbach quert den Ort mit einem eigenen Haltepunkt, an dem Regionalbahnen halten. Straßenseitig ist die B13 die wichtigste Achse nach Fürth und Nürnberg, während die B14 den Verkehr etwas weiter westlich aufnimmt. Nach Süden führt der Weg über Roßtal und Zirndorf in den Ballungsraum, nach Norden über Heilsbronn in das fränkische Seen- und Aischland.

Überall dort, wo ein Fahrzeug mit der falschen Sorte im Tank stehen bleibt, greift der Abpumpdienst in Bruckberg. An den Tanksäulen der Ortsdurchfahrt, auf dem Pendlerparkplatz am Haltepunkt und an der Nürnberger Straße, wo vor dem Einkaufszentrum viele Stellplätze und mehrere Säulen dicht beieinander liegen, saugen wir Diesel aus einem Benziner oder Benzin aus einem Selbstzünder ab. Im Gewerbegebiet West sind es häufig Lieferwagen, Kleintransporter und Baustellenfahrzeuge, die zwischen zwei Terminen nachgefüllt wurden und nun keinen Kilometer mehr fahren sollen. Gearbeitet wird mit dicht schließenden Behältern: Der Kraftstoff wird vollständig herausgepumpt und später fachgerecht entsorgt, statt in Kanal oder Erdreich zu laufen. Steht ein Wagen auf der B13 oder auf einem Wirtschaftsweg zwischen Bruckberg und Weihenzell, kommt die Technik zum Fahrzeug. Nach dem Absaugen tanken wir auf Wunsch die richtige Sorte ein, damit die Fahrt weitergehen kann. Bei Benzin im Dieseltank empfehlen wir danach oft einen kurzen Werkstattblick, weil Hochdruckpumpe und Filter empfindlich reagieren.

Der Anruf beim Kraftstoff-Notdienst beginnt mit drei Fragen: Wo steht das Fahrzeug, welcher Kraftstoff wurde getankt, und wie voll ist der Tank? Danach geht die Fahrt los, meist über die B13, je nach Standort aus Richtung Ansbach, Ammerndorf oder Roßtal. Vor Ort sehen wir uns den Tankstutzen an, legen Saugschlauch und Auffangwanne aus und pumpen den falschen Inhalt in verschlossene Behälter. Das dauert je nach Tankgröße und Einbausituation zwischen zwanzig Minuten und einer Stunde. Abgesaugt wird bis auf den letzten Rest, denn schon geringe Mengen der falschen Sorte reichen, damit ein Motor streikt. Der Kraftstoff wandert anschließend in die vorgeschriebene Entsorgung und nicht in den nächsten Gully. Danach wird der Tank mit der passenden Sorte befüllt, der Motor kurz geprüft, und in vielen Fällen rollt das Auto wieder aus eigener Kraft. Ist der Wagen vorher schon gelaufen, sagen wir offen, ob vor der Weiterfahrt ein Werkstattbesuch sinnvoll ist.

Vor Ort in Bruckberg

Wer Bruckberg nur als Durchfahrt kennt, hält den Ort für verschlafen. Tatsächlich ist er ein Arbeitsort, und der Verkehr erklärt fast jede Fehlbetankung. Über die B13 läuft der Berufsverkehr aus dem Rangau nach Fürth und weiter zu den Industrie- und Logistikbetrieben am Nürnberger Stadtrand. Der erste Pulk rollt kurz nach sieben, die Rückwelle gegen 16 Uhr, und in dieser Rückwelle wird getankt. An den Säulen im Ortskern steht dann ein Wagen dicht hinter dem anderen, das Handy klingelt, der Kofferraum ist offen, und die falsche Zapfpistole ist schneller in der Hand als der Blick aufs Display. Verstärkt wird das durch Kundschaft aus Dietenhofen, Ammerndorf, Großhabersdorf, Weihenzell und Roßtal, die an der Nürnberger Straße einkauft, wo das große Einkaufszentrum viele Stellplätze und mehrere Zapfsäulen bündelt. Im Gewerbegebiet West füllen Lieferwagen und Baustellenfahrzeuge zwischen zwei Terminen nach, häufig unter Zeitdruck. Und wer Richtung Autobahnkreuz Fürth/Erlangen unterwegs ist, entscheidet an der B13 oder B14 spontan, den Tank noch einmal aufzufüllen. Solche Momente enden regelmäßig mit der falschen Sorte im Tank.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B13, B14, A6, A9, Autobahnkreuz Fürth/Erlangen.

Mein Wagen steht an der Nürnberger Straße und hat Benzin statt Diesel bekommen. Kann ich bis zur Werkstatt noch selbst fahren?

Das Risiko ist zu groß, schon wenige Meter mit der falschen Sorte schädigen Pumpe und Injektoren. Wir saugen den Kraftstoff an Ort und Stelle ab und füllen anschließend Diesel nach. Danach lässt sich meist direkt weiterfahren, ob zusätzlich ein Werkstattblick nötig ist, hören Sie von uns offen nach dem Absaugen.

Ich habe im Gewerbegebiet West zwischen zwei Terminen falsch getankt. Wie lange dauert die Tankentleerung bei einem Transporter?

Bei einem üblichen Kleintransporter dauert das Absaugen zwanzig bis vierzig Minuten, je nach Tankform und Einbaulage. Wir kommen mit Saugtechnik und Behältern direkt an die Rampe oder auf den Parkplatz im Gewerbegebiet. Der Termin verschiebt sich dadurch meist um weniger als eine Stunde.

Fahren Sie auch den Haltepunkt Bruckberg und die Strecken entlang der B13 Richtung Weihenzell an?

Ja, der Bahnhof und die Abschnitte entlang der B13 gehören zum Einsatzgebiet, ebenso die B14 sowie die Pendlerstraßen nach Roßtal und Ammerndorf. Nennen Sie am Telefon einfach die nächste Ortsangabe oder einen markanten Punkt, damit die Anfahrt ohne Umweg klappt.

Was geschieht mit dem Kraftstoff, der aus dem Tank gepumpt wurde?

Der falsche Sprit kommt in verschlossene Behälter und wird anschließend fachgerecht entsorgt, nicht in den Kanal und nicht in den Boden. So bleibt der Tank sauber und kann neu betankt werden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: