Falsch getankt in Bonndorf Im Schwarzwald?

Nebel liegt über der Bonndorfer Hochfläche, während unten in der Wutachschlucht längst die Sonne auf die Kalkwände fällt. Auf rund 800 Metern Höhe, zwischen den bewaldeten Rücken des Südschwarzwalds, sitzt die Stadt dort, wo die B315 von Neustadt herüberkommt und weiter nach Stühlingen Richtung Schweizer Grenze zieht. Zwischen Schlossberg, Kurpark und der B315 mischt sich der Verkehr aus Löffingen, Ühlingen-Birkendorf und Grafenhausen mit den Lieferwagen, die im Gewerbegebiet Bonndorf-Süd auf die Rampen fahren. Genau in diesem Gedränge passiert es dann: Ein Blick aufs Handy, ein Termin im Kopf, und die Zapfpistole für Diesel landet im Tank eines Benziners oder umgekehrt. Wer in Bonndorf im Schwarzwald falsch getankt hat, braucht keinen Abschleppwagen in die nächste Werkstatt, sondern jemanden, der vor Ort abpumpt. Unser Kraftstoff-Notdienst ist in der Stadt und im gesamten Umfeld unterwegs, von Wellendingen über Gündelwangen und Dillendorf bis nach Boll, Ebnet und Holzschlag. Wir kommen zum Fahrzeug, ob an der Tankstelle an der Durchfahrtsstraße, auf dem Parkplatz beim Kurhaus oder an einem Waldweg oberhalb der Wutach. Ein Anruf genügt, und der Abpumpdienst Bonndorf im Schwarzwald ist meist in 30-45 Minuten vor Ort, 24/7, auch wenn nachts der Nebel dichter wird und die Straßen glatt sind. Die Stadt sitzt auf der Bonndorfer Hochfläche im Südschwarzwald, im Landkreis Waldshut und mitten im Naturpark. Rund 800 Meter über dem Meer fällt das Gelände nach Osten steil zur Wutach ab, deren Schlucht mit den Wutachflühen zu den bekanntesten Wandergebieten der Region gehört. Über dem Ort thront der Schlossberg mit dem barocken Schloss Bonndorf, dazu kommen Kurpark und Kurhaus. Zur Stadt zählen die Ortsteile Boll, Brunnadern, Dillendorf, Ebnet, Gündelwangen, Holzschlag und Wellendingen, kleine Dörfer, die über die Hochfläche verstreut liegen. Nördlich beginnt das Gebiet um Friedenweiler und Löffingen, im Westen steigen die Hänge von Dachsberg und Häusern an, südlich liegen Ühlingen-Birkendorf, Weilheim und das grenznahe Stühlingen, östlich der Schluchsee mit Grafenhausen. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht, die nächsten Bahnanschlüsse finden sich in Neustadt und Waldshut.

Die Stadt sitzt auf der Bonndorfer Hochfläche im Südschwarzwald, im Landkreis Waldshut und mitten im Naturpark. Rund 800 Meter über dem Meer fällt das Gelände nach Osten steil zur Wutach ab, deren Schlucht mit den Wutachflühen zu den bekanntesten Wandergebieten der Region gehört. Über dem Ort thront der Schlossberg mit dem barocken Schloss Bonndorf, dazu kommen Kurpark und Kurhaus. Zur Stadt zählen die Ortsteile Boll, Brunnadern, Dillendorf, Ebnet, Gündelwangen, Holzschlag und Wellendingen, kleine Dörfer, die über die Hochfläche verstreut liegen. Nördlich beginnt das Gebiet um Friedenweiler und Löffingen, im Westen steigen die Hänge von Dachsberg und Häusern an, südlich liegen Ühlingen-Birkendorf, Weilheim und das grenznahe Stühlingen, östlich der Schluchsee mit Grafenhausen. Einen eigenen Bahnhof gibt es nicht, die nächsten Bahnanschlüsse finden sich in Neustadt und Waldshut.

Am Fahrzeug selbst wird abgesaugt, nicht irgendwo in einer Halle. Die Pumpe setzt am Tankstutzen an, arbeitet mit Unterdruck und holt das Gemisch aus richtigem und falschem Kraftstoff heraus, bis der Tank sauber ist. Zwei Liter Diesel im Benziner reichen, damit der Motor stottert. Umgekehrt kann ein Selbstzünder, der Ottokraftstoff bekommen hat, Schaden an der Hochdruckpumpe nehmen, wenn der Wagen weiterläuft. Auch AdBlue im Dieseltank oder Diesel im AdBlue-Behälter verlangen schnelles Handeln. Für Bonndorf heißt das konkret: Einsätze an den Säulen entlang der Durchfahrtsstraße, im Gewerbegebiet Bonndorf-Süd zwischen Metallbau und Logistikhöfen, ebenso auf den Parkflächen an Kurhaus und Klinik, wo Gäste aus dem ganzen Landkreis anreisen. Der aufgenommene Kraftstoff wird in dichten Behältern gesichert und später fachgerecht entsorgt, mit Nachweis. Nach dem Absaugen prüfen wir Leitungen und Filter, füllen passenden Sprit nach und starten den Motor. Oft fährt das Auto danach aus eigener Kraft weiter, bis zur Werkstatt in Löffingen oder Neustadt.

Der erste Schritt ist ein kurzes Telefonat: Wo steht der Wagen, welcher Kraftstoff ist im Tank, wie viel wurde getankt. Danach rollt unser Fahrzeug mit Pumpe, Auffangbehältern und Schutzwannen los, über die B315, die B314 in Richtung Geisingen oder die L154, je nachdem, von welcher Seite wir anfahren. Am Standort wird der Bereich gesichert, der Tankstutzen geöffnet und die Tankentleerung gestartet. Das Gemisch läuft in geschlossene Behälter, eine Probe prüfen wir direkt vor Ort, damit klar ist, wie stark die Fehlbetankung ausgefallen ist. Anschließend kommt frischer Kraftstoff in den Tank, wir kontrollieren Filter und Leitungen, starten den Motor und beobachten ihn einige Minuten. Läuft er rund, verlassen wir die Stelle, und das Fahrzeug ist wieder fahrbereit. Die gesammelte Flüssigkeit geht später in die fachgerechte Entsorgung.

Vor Ort in Bonndorf Im Schwarzwald

Für eine Kleinstadt ist Bonndorf erstaunlich gut angebunden, und der Verkehr zeigt das täglich. Die B315 zieht sich als Hauptachse durch die Ortsmitte und verbindet die Hochfläche bei Neustadt mit Stühlingen und dem Grenzraum zur Schweiz. Über die B314 geht es nach Geisingen und weiter zur A81, eine Strecke, die Pendler aus Dachsberg, Häusern und Weilheim morgens und spätnachmittags nutzen. Dann schiebt sich alles durch die Durchfahrt, besonders wenn an der Kreuzung Richtung Wellendingen ein Bus nach Waldshut wartet. Zwei Zonen erzeugen den meisten Tankstellenverkehr: das Gewerbegebiet Bonndorf-Süd mit Handwerk, Metallbau und Logistikbetrieben, dazu der Bereich um Kurhaus und Klinik, wo Gäste aus dem Landkreis anreisen. Wer nach einer Behandlung, einem Termin oder einer Nachtschicht nur rasch tanken will, ist unaufmerksam und greift zur falschen Zapfpistole. Durchreisende auf dem Weg in den Schwarzwald oder an den Hochrhein halten ebenfalls kurz und kennen die hiesigen Säulen nicht. Die Tankstellen liegen dicht an der Durchfahrtsstraße, Diesel und Benzin stehen direkt nebeneinander. Verstärkt wird das durch die Höhenlage, denn wer von Geisingen oder Donaueschingen herauffährt, rollt nach langer Steigung müde an die erste Säule.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B315, B314, L154, L156, K6551, K6552, A81 (Anschlussstelle Geisingen über die B314).

Zwei Säulen, ein Griff: Ich habe an der Durchfahrtsstraße Diesel in meinen Benziner gefüllt. Muss der Wagen nach Löffingen in die Werkstatt?

Nein. Solange der Motor nicht gestartet wurde oder nur kurz lief, saugen wir den Kraftstoff direkt an der Tankstelle ab. Danach kommt frischer Ottokraftstoff in den Tank, und das Auto fährt in den meisten Fällen aus eigener Kraft weiter.

Wir kommen von der A81 über Geisingen herauf und haben nach der Steigung falsch getankt. Fahren Sie auch die B314 an?

Ja, die B314 zwischen Geisingen und Bonndorf gehört zum Einsatzgebiet, ebenso Parkbuchten entlang der Strecke. Wir brauchen nur eine genaue Beschreibung der Stelle oder die Koordinaten.

Ein Kurgast hat im Bereich Kurhaus und Klinik AdBlue in den Dieseltank gefüllt. Können Sie absaugen, ohne den Betrieb aufzuhalten?

AdBlue im Diesel wird wie eine Fehlbetankung behandelt und abgepumpt. Gearbeitet wird direkt am Fahrzeug, meist genügt eine freie Parkbucht beim Kurhaus.

Was passiert mit dem abgesaugten Gemisch aus Diesel und Benzin?

Es wird in dichten Behältern gesammelt und fachgerecht entsorgt, mit Nachweis für Sie oder die Werkstatt. In den Tank kommt anschließend nur der Kraftstoff, den der Hersteller vorsieht.

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