Falsch getankt in Bocklemünd/Mengenich?

Zwischen den Feldern von Frechen und Pulheim franst die Stadt aus: erst Reihenhäuser, dann Höfe, dann nur noch Weiden und Wind. Mengenich liegt in dieser Übergangszone fast dörflich da, mit Vorgärten und schmalen Wegen. Wenige hundert Meter weiter schiebt sich Bocklemünd mit seinen Wohnhochhäusern an der Venloer Straße wieder in die Höhe, und mit ihm der Lärm der B59. Morgens kriecht auf der Venloer Straße die Blechlawine aus Ehrenfeld und Braunsfeld nach Nordwesten, während am Kreuz Köln-Nord der Ring Richtung Neuss zum Nadelöhr wird. An diesen Achsen passiert es dann: ein falsch getankter Transporter in Bocklemünd/Mengenich, ein Mietwagen mit Diesel im Benzintank vor den WDR-Studios, ein Handwerkerfahrzeug, das nach zwölf Stunden Schicht an einer Zapfsäule in Mengenich steht und dessen Fahrer zur falschen Pistole greift. Unser Abpumpdienst fährt beide Ortsteile zu jeder Tages- und Nachtzeit an, dazu Ossendorf, Widdersdorf, Longerich, Junkersdorf, Weiden und die Gewerbeflächen rund um den Butzweilerhof. Zwischen Anruf und Eintreffen liegen meist 30-45 Minuten, auch wenn der Wagen auf einem Parkstreifen an der Venloer Straße, auf einem Kundenparkplatz in Ossendorf oder am Rand des Westfriedhofs steht. Wir saugen den falschen Kraftstoff ab, entsorgen ihn fachgerecht und machen das Fahrzeug wieder startklar, ohne Abschleppwagen. Bocklemünd und Mengenich bilden den nordwestlichen Zipfel von Köln, eingeklemmt zwischen Ossendorf im Norden, Widdersdorf und Junkersdorf im Westen sowie dem Rand Ehrenfelds im Osten. Nach Nordwesten öffnet sich die Landschaft zur Erftniederung mit Pulheim, Stommeln und Brauweiler, nach Südwesten liegt Frechen am Fuß der Ville, deren bewaldeter Rücken den Horizont begrenzt. Die Venloer Straße zieht als B59 schnurgerade durch beide Ortsteile, weiter nördlich schneiden A1 und A57 das Gebiet und treffen sich am Kreuz Köln-Nord. Zwischen den Hochhäusern an der Venloer Straße, den stillen Straßen von Mengenich und den Gewerbeflächen Ossendorfs liegen der Westfriedhof und der Äußere Grüngürtel mit Feldern, Kleingärten und Wegen, die am Wochenende Spaziergänger und Radfahrer nutzen. Die Stadtbahnlinie 3 endet in Bocklemünd und bindet den Stadtteil an Ehrenfeld, Braunsfeld und die Innenstadt an.

Bocklemünd und Mengenich bilden den nordwestlichen Zipfel von Köln, eingeklemmt zwischen Ossendorf im Norden, Widdersdorf und Junkersdorf im Westen sowie dem Rand Ehrenfelds im Osten. Nach Nordwesten öffnet sich die Landschaft zur Erftniederung mit Pulheim, Stommeln und Brauweiler, nach Südwesten liegt Frechen am Fuß der Ville, deren bewaldeter Rücken den Horizont begrenzt. Die Venloer Straße zieht als B59 schnurgerade durch beide Ortsteile, weiter nördlich schneiden A1 und A57 das Gebiet und treffen sich am Kreuz Köln-Nord. Zwischen den Hochhäusern an der Venloer Straße, den stillen Straßen von Mengenich und den Gewerbeflächen Ossendorfs liegen der Westfriedhof und der Äußere Grüngürtel mit Feldern, Kleingärten und Wegen, die am Wochenende Spaziergänger und Radfahrer nutzen. Die Stadtbahnlinie 3 endet in Bocklemünd und bindet den Stadtteil an Ehrenfeld, Braunsfeld und die Innenstadt an.

Diesel im Benziner, Benzin im Diesel oder AdBlue im falschen Tank: Die Tankentleerung in Bocklemünd und Mengenich läuft immer nach demselben Muster, nur das Fahrzeug wechselt. Häufig sind es Firmenwagen aus dem Gewerbegebiet Ossendorf, Lieferwagen der Logistiker an der Mathias-Brüggen-Straße, Mietfahrzeuge der Verleiher an der Venloer Straße oder Kleinbusse, die Gäste zu den WDR-Studios bringen. Wir saugen den falschen Kraftstoff über die Einfüllöffnung ab, bei Bedarf auch über die Serviceöffnung, und achten darauf, dass Benzin und Diesel sauber getrennt bleiben, damit nichts im Tank zurückbleibt. Ist der Motor nach der Fehlbetankung bereits gelaufen, spülen wir Leitungen und Kraftstoffsystem, bevor neuer Sprit hineinkommt. Beim AdBlue-Unfall im Diesel bleibt die Harnstofflösung oft als kristalliner Belag zurück, weshalb wir dort besonders gründlich absaugen und nachspülen. Gearbeitet wird auf Betriebshöfen, in Hofeinfahrten, an Straßenrandparkplätzen und in Tiefgaragen, solange die Zufahrt für Schlauch und Pumpe reicht. Der abgesaugte Kraftstoff wandert in dichte Behälter und wird über einen zugelassenen Entsorger verwertet, nicht in den Kanal und nicht in den nächsten Gully.

Am Telefon werden drei Dinge geklärt: Fahrzeug, getankter Kraftstoff und genauer Standort. Die Leitstelle schickt den nächstgelegenen Wagen los, der über die B59, die A1 oder die A57 heranfährt; für Adressen zwischen dem Westfriedhof und den Straßen von Mengenich sind das meist nur wenige Kilometer. Vor Ort prüfen wir Füllstand und Tankinhalt, legen Auffangwannen aus und klemmen die Batterie ab, bevor die Pumpe anläuft. Danach folgen Absaugen, Kontrolle des Kraftstofffilters und, falls der Motor schon gestartet wurde, das Spülen von Leitungen und Einspritzung. Der abgepumpte Sprit kommt in verschlossene Kanister und wird mitgenommen, die Übergabe an den Entsorgungsbetrieb wird dokumentiert. Zum Abschluss tanken wir die passende Sorte nach, lassen den Motor kurz laufen und hören, ob er rund dreht. Ob der Wagen an der Venloer Straße stand, in einer Hofeinfahrt in Mengenich oder auf einem Kundenparkplatz am Butzweilerhof, ändert am Ablauf nichts.

Vor Ort in Bocklemünd/Mengenich

Bocklemünd und Mengenich sind alles andere als ein reines Wohngebiet. Rund um die WDR-Studios laufen täglich Techniker, Redakteure und Gäste auf, und im Gewerbegebiet Ossendorf reihen sich Hallen, Werkstätten und Logistikhöfe aneinander, in denen bis in den Abend hinein be- und entladen wird. Beide Ströme bündeln sich auf der B59 und auf den Zubringern zur A1 und zur A57. Am Kreuz Köln-Nord trifft der Kölner Ring auf die Strecke nach Neuss, entsprechend zäh läuft es dort zu den Stoßzeiten. Entlang der Venloer Straße und an den Ausfallstraßen Richtung Pulheim und Frechen liegt Tankstelle neben Tankstelle. Getankt wird dort oft von Menschen, die das Modell kaum kennen: Mietwagen, Transporter, Fahrzeuge aus Firmenflotten, dazu Besucher des Westfriedhofs, Handwerker auf dem Weg nach Longerich oder Junkersdorf und Pendler, die morgens an der Venloer Straße in die Stadtbahnlinie 3 umsteigen, deren Endhaltestelle in Bocklemünd liegt. In dieser Ecke gibt es kaum eine ruhige Minute, und genau daraus erklärt sich, warum Tankentleerung und Kraftstoff-Notdienst hier regelmäßig gebraucht werden.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A1, A57, B59 (Venloer Straße), Kreuz Köln-Nord, Kölner Autobahnring.

Der Wagen steht auf dem Gelände der WDR-Studios und ich habe AdBlue statt Diesel eingefüllt. Kommen Sie auf das Betriebsgelände?

Ja, wir fahren auch auf abgesperrte Firmenflächen, wenn die Zufahrt über die Pförtnerloge geklärt ist. AdBlue im Dieseltank saugen wir ab und spülen das System, damit die Kristalle keine Pumpe und keine Düse verstopfen. Vor Ort dauert der Einsatz meist zwischen 45 und 60 Minuten.

Unser Lieferwagen steht an der Mathias-Brüggen-Straße in Ossendorf und die Tour läuft. Wie lange dauert das?

Für das Gewerbegebiet Ossendorf sind wir in der Regel innerhalb einer knappen halben Stunde vor der Halle. Wir arbeiten so, dass Rangierfläche und Rampe frei bleiben und der Wagen danach direkt weiterfahren kann. Den Vorgang bekommt die Disposition auf Wunsch schriftlich.

Ich habe an der Venloer Straße einen Mietwagen mit Benzin statt Diesel betankt und muss ihn morgen zurückgeben. Was ist jetzt richtig?

Den Motor bitte nicht mehr starten, sonst verteilt sich das Benzin in der ganzen Einspritzanlage. Wir saugen an Ort und Stelle ab, spülen bei Bedarf nach und halten den Einsatz mit Fotos und Protokoll fest. Damit lässt sich die Rückgabe beim Verleiher sauber belegen.

Auf dem Weg nach Neuss habe ich kurz hinter dem Kreuz Köln-Nord falsch getankt. Können Sie auch an einem Parkstreifen oder auf einem Rastplatz abpumpen?

Ja, Parkstreifen, Rastplätze und Kundenparkplätze gehören zu unseren üblichen Einsatzorten. Nennen Sie am Telefon die Fahrtrichtung und die nächste Ausfahrt, dann findet der Fahrer die Stelle zügig. Auffangwanne und Kanister bringen wir mit, es bleibt kein Kraftstoff auf dem Asphalt liegen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: