Falsch getankt in Blumberg?
Blumberg liegt auf der Baar am Fuß des Randen, wenige Kilometer von der Schweizer Grenze entfernt, und genau diese Randlage prägt den Verkehr auf der B27 und der B314. Wer morgens von Achdorf, Hondingen oder Riedöschingen nach Donaueschingen oder Singen pendelt, tankt häufig dort, wo gerade eine Säule frei ist. Zwischen deutschem Zapfsystem und den in der Schweiz üblichen Bezeichnungen, Preisen in Franken und teilweise anderen Zapfhahnfarben entstehen dabei Fehler, die sich erst beim Starten des Motors zeigen. Falsch getankt in Blumberg bedeutet meist: der Wagen steht, der Termin platzt, und der Kraftstoff muss raus. Für solche Fälle fährt unser Kraftstoff-Notdienst die Stadt und ihre Ortsteile an, von Blumberg selbst über Achdorf und Epfenhofen bis Fützen, Nordhalden und Kommingen. Auch am Zollhaus, an der Ausfallstraße nach Achdorf, im Gewerbegebiet Randen und auf den Parkplätzen rund um die Sauschwänzlebahn sind wir unterwegs. Anfragen aus dem Umfeld der B314 in Richtung Stühlingen und Waldshut erreichen uns ebenso wie solche von der Strecke nach Geisingen. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, abhängig davon, ob gerade eine der Baustellen auf der B27 den Verkehr bremst. Ein 24/7 erreichbarer Notdienst ist dabei die Voraussetzung, denn ein falsch betankter Motor wartet nicht auf den nächsten Werktag. Blumberg gehört zum Schwarzwald-Baar-Kreis und liegt am südlichen Rand der Baar, dort wo die Hochfläche zum Randen ansteigt. Die Kernstadt sitzt auf rund 700 Metern Höhe, die Gemarkung reicht von der Wutach bei Achdorf bis zu den Waldflächen an der Schweizer Grenze. Zu den Ortsteilen zählen Achdorf, Epfenhofen, Fützen, Hondingen, Kommingen, Nordhalden, Riedböhringen und Riedöschingen; sie sind über die B27, die B314 und mehrere Kreisstraßen verbunden. Nördlich liegen Hüfingen und Donaueschingen, westlich führt die Strecke über Geisingen und Engen in Richtung Hegau und A81, östlich reicht der Blick über Stühlingen ins Klettgautal. Die Wutach formt mit ihrer Schlucht eine markante Geländekante, der Randen bildet die Grenze zur Schweiz. Bahnseitig ist Blumberg über die Wutachtalbahn angebunden, die als Sauschwänzlebahn vor allem als Museumsbahn bekannt ist.
Blumberg gehört zum Schwarzwald-Baar-Kreis und liegt am südlichen Rand der Baar, dort wo die Hochfläche zum Randen ansteigt. Die Kernstadt sitzt auf rund 700 Metern Höhe, die Gemarkung reicht von der Wutach bei Achdorf bis zu den Waldflächen an der Schweizer Grenze. Zu den Ortsteilen zählen Achdorf, Epfenhofen, Fützen, Hondingen, Kommingen, Nordhalden, Riedböhringen und Riedöschingen; sie sind über die B27, die B314 und mehrere Kreisstraßen verbunden. Nördlich liegen Hüfingen und Donaueschingen, westlich führt die Strecke über Geisingen und Engen in Richtung Hegau und A81, östlich reicht der Blick über Stühlingen ins Klettgautal. Die Wutach formt mit ihrer Schlucht eine markante Geländekante, der Randen bildet die Grenze zur Schweiz. Bahnseitig ist Blumberg über die Wutachtalbahn angebunden, die als Sauschwänzlebahn vor allem als Museumsbahn bekannt ist.
Der Abpumpdienst Blumberg arbeitet mit mobilen Absauganlagen, die den falschen Kraftstoff direkt aus dem Tank holen: Benzin aus einem Diesel, Diesel aus einem Benziner, AdBlue im falschen Tank. Das Fahrzeug muss für diese Tankentleerung nicht abgeschleppt werden. In Blumberg geschieht das häufig am Straßenrand der B27 zwischen Zollhaus und der Stadtmitte, auf den Stellflächen vor den Supermärkten oder im Gewerbepark, wenn Lieferfahrzeuge betroffen sind. Nach dem Absaugen prüfen wir Leitungen und Filter, spülen bei Bedarf die Kraftstoffanlage und füllen den Tank mit der richtigen Sorte auf, sodass der Motor wieder startet. Das abgesaugte Gemisch wird in zugelassenen Behältern gesammelt und über einen Entsorgungsbetrieb fachgerecht verwertet; in die Kanalisation oder auf den Boden gelangt davon nichts. Bei einer AdBlue-Fehlbetankung kontrollieren wir zusätzlich die Einspritzkomponenten, weil die Harnstofflösung aggressiver wirkt als reiner Otto- oder Dieselkraftstoff. Erreichbar ist der Notdienst auch für Fahrzeuge, die auf Pendlerparkplätzen an der Strecke nach Hüfingen oder auf den Ausflugsparkplätzen an der Wutachtalbahn stehen.
Am Telefon klären wir zuerst, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist, wie viel Liter es waren und ob der Motor bereits gelaufen ist. Diese drei Angaben entscheiden, wie viel Zeit der Einsatz braucht. Von unserem Stützpunkt aus geht es dann über die B27 oder die B314 zum Fahrzeug, etwa nach Achdorf, zum Zollhaus oder auf einen Pendlerparkplatz an der Strecke nach Hüfingen. Vor Ort wird der Tank über eine Pumpe entleert, das Kraftstoffgemisch in Sicherheitsbehältern abtransportiert und die Anlage geprüft. Danach folgt der korrekte Kraftstoff, ein kurzer Startversuch und die Kontrolle, ob der Motor rund läuft. Ist das erledigt, fahren Sie weiter, ohne Umweg über eine Werkstatt. Die Übergabe an die Entsorgung läuft dokumentiert; auf Wunsch erhalten Sie eine Bestätigung für Ihre Versicherung oder den Arbeitgeber.
Vor Ort in Blumberg
Die Verkehrswege rund um Blumberg sind kurz, aber dicht belegt. Auf der B27 reihen sich zwischen Zollhaus, Stadtmitte und dem Anschluss Richtung Hüfingen und Donaueschingen mehrere Tankstellen, dazu kommen Zapfsäulen an der B314 in Richtung Wutach- und Klettgautal. Wer hier im Berufsverkehr unter Zeitdruck tankt, verwechselt eher einmal die Zapfhähne. Pendler aus Fützen, Riedöschingen und Hondingen fahren täglich nach Donaueschingen, Hüfingen oder in die Singener Industrie; wer aus der Schweiz kommt, kennt die hiesigen Säulen oft nur flüchtig. Im Gewerbegebiet Randen und im Bereich Zollhaus sind Transporter unterwegs, deren Fahrer nach langen Touren tanken, ohne das Fahrzeug noch einmal zu kontrollieren. Motorradfahrer auf dem Weg zur Wutachschlucht oder über die Straßen am Randen tanken zwischendurch an kleinen Stationen, an denen Benzin und Diesel dicht nebeneinander liegen. Rund um die Sauschwänzlebahn, auf deren Ausflugsverkehr die Tankstellen im Umfeld reagieren, kommt es an Wochenenden zu Stoßzeiten. Vieles davon erklärt, warum Fehlbetankungen im Raum Blumberg nicht nur ein Sommerphänomen sind.
Anfahrt und Verkehrswege
Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B27, B314, B31, A81 (Anschlussstellen Geisingen und Engen), A98 (Autobahnkreuz Hegau).
Wir haben am Grenzübergang Zollhaus versehentlich Diesel statt Benzin getankt. Fährt der Wagen auch dorthin?
Zollhaus und die Straße in Richtung Beggingen gehören zum Einsatzgebiet. Über die B27 sind wir in der Regel innerhalb von 30-45 Minuten vor Ort und saugen den falschen Kraftstoff direkt am Fahrzeug ab.
Ein Lieferwagen im Gewerbegebiet Randen hat AdBlue statt Diesel getankt. Was passiert mit dem Gemisch?
Die Harnstofflösung wird zusammen mit dem Diesel abgesaugt und über einen Fachbetrieb entsorgt. Anschließend prüfen wir Leitungen und Filter, damit der Motor wieder sauber läuft und keine Rückstände bleiben.
Am Samstagmorgen tanke ich auf dem Weg zur Sauschwänzlebahn falsch. Ist dann überhaupt jemand erreichbar?
Anfragen nehmen wir auch am Wochenende und in den frühen Morgenstunden an. Der Ausflugsverkehr in Richtung Zollhaus und Wutachschlucht ist an solchen Tagen ohnehin in die Planung eingerechnet.
Mein Auto steht mit Benzin im Dieseltank auf der B314 Richtung Stühlingen. Muss es abgeschleppt werden?
Nein, die Tankentleerung erfolgt direkt am Standort, auch am Rand einer Bundesstraße. Danach wird frischer Diesel eingefüllt, der Motor gestartet und geprüft, bevor Sie die Fahrt fortsetzen.
Ebenfalls schnell vor Ort in:
- Falsch getankt in Donaueschingen
- Hüfingen
- Stühlingen
- Engen
- Geisingen
- Bonndorf im Schwarzwald
- Falsch getankt in Waldshut-Tiengen
- Schaffhausen (CH)
- Beggingen (CH)