Falsch getankt in Birgland?

Wer die B85 bei Sulzbach-Rosenberg verlässt und nach Nordwesten auf die Hochfläche einbiegt, spürt sofort, wie weit die Wege hier oben werden. Zwischen den Dörfern liegen Felder, Hecken und Waldstücke, dazwischen der Poppberg mit seiner alten Rundkirche, deren Turm schon von Weitem zu sehen ist. Fürnried, Schwend, Kirchenreinbach, Ebersdorf oder Eckeltshof sind keine Nachbarschaften im städtischen Sinn, sondern eigenständige kleine Orte, verbunden durch schmale Straßen, die im Herbst im Nebel liegen und im Winter geräumt werden müssen. Trotzdem ist die Gemeinde kein Randgebiet: Zwischen B14 und B85 rollt jeden Morgen der Berufsverkehr Richtung Sulzbach-Rosenberg und weiter auf die A6, abends geht es zurück über Hersbruck ins Pegnitztal. Getankt wird dabei, wenn es pressiert, an den Säulen der Ortsdurchfahrten oder kurz vor der Autobahnauffahrt. Steht der Wagen danach mit dem falschen Kraftstoff da, wird die nächste freie Werkstatt schnell zum Tagesordnungspunkt. Wer in Birgland falsch getankt hat, braucht jemanden, der zu ihm kommt, und keine Abschleppfahrt in die Stadt. Genau dafür ist der Kraftstoff-Notdienst unterwegs und erreicht die Weiler rund um die Uhr, ob das Fahrzeug nun an einem Feldweg bei Frechetsfeld steht oder auf einem Parkplatz an der Straße nach Poppberg. Birgland gehört zum Landkreis Amberg-Sulzbach und liegt auf der Jurahochfläche der Frankenalb, zwischen dem Pegnitztal im Westen und den Tälern um Auerbach im Osten. Die Gemeinde ist zersiedelt, ihre Ortsteile wie Fürnried, Schwend, Betzenberg oder Kirchenreinbach verteilen sich auf ein welliges Plateau, das nach Norden und Westen zu den Nachbargemeinden Illschwang, Edelsfeld und Sulzbach-Rosenberg abfällt. Über allem steht der Poppberg mit der Rundkirche St. Johannes, einer der höchsten Punkte im Landkreis. Fließgewässer sind hier oben selten, der kalkhaltige Untergrund versickert das Regenwasser rasch; die Pegnitz bleibt der prägende Fluss und läuft weiter westlich durch Hersbruck. Bahnanschluss existiert nur im Tal, auf der Strecke von Nürnberg über Hersbruck und Sulzbach-Rosenberg nach Amberg, weshalb der Weg zur Arbeit für viele über die Straße führt.

Birgland gehört zum Landkreis Amberg-Sulzbach und liegt auf der Jurahochfläche der Frankenalb, zwischen dem Pegnitztal im Westen und den Tälern um Auerbach im Osten. Die Gemeinde ist zersiedelt, ihre Ortsteile wie Fürnried, Schwend, Betzenberg oder Kirchenreinbach verteilen sich auf ein welliges Plateau, das nach Norden und Westen zu den Nachbargemeinden Illschwang, Edelsfeld und Sulzbach-Rosenberg abfällt. Über allem steht der Poppberg mit der Rundkirche St. Johannes, einer der höchsten Punkte im Landkreis. Fließgewässer sind hier oben selten, der kalkhaltige Untergrund versickert das Regenwasser rasch; die Pegnitz bleibt der prägende Fluss und läuft weiter westlich durch Hersbruck. Bahnanschluss existiert nur im Tal, auf der Strecke von Nürnberg über Hersbruck und Sulzbach-Rosenberg nach Amberg, weshalb der Weg zur Arbeit für viele über die Straße führt.

Der Abpumpdienst Birgland arbeitet mit mobilen Einheiten, die den Tank direkt am Standort leeren. Ob Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder oder AdBlue im Dieseltank: Der falsche Kraftstoff wird abgesaugt, nicht verdünnt und nicht einfach mitverbrannt. Danach folgen je nach Fall das Spülen von Leitungen und Kraftstofffilter sowie ein kontrollierter Startversuch, damit der Motor nicht mit dem falschen Gemisch durchdreht. Die abgesaugte Flüssigkeit kommt in zugelassene Behälter und wird fachgerecht entsorgt, mit Nachweis für Werkstatt, Vermieter oder Fuhrpark. Weil zwischen Fürnried, Sunzendorf und den Höfen an der Straße nach Poppberg schnell zwanzig Minuten Fahrzeit zusammenkommen, rückt die Technik aus, sobald der Anruf mit Standort und Fahrzeugdaten eingeht. Eine Tankentleerung dieser Art dauert selten länger als eine halbe Stunde. Auch Firmenwagen, Transporter und Mietfahrzeuge auf dem Weg nach Nürnberg oder Amberg gehören zum Alltag dieser Einsätze. Üblich sind 30-45 Minuten bis zum Eintreffen, danach ist das Fahrzeug in der Regel wieder fahrbereit und kann die Fahrt fortsetzen.

Beim Anruf sollten Standort, Fahrzeugtyp und der getankte Kraftstoff genannt werden. Steht der Wagen an der B14 bei Kirchenreinbach oder auf einem Parkplatz in Schwend, hilft eine kurze Wegbeschreibung mehr als jede Adresse, weil Navigationsgeräte sich zwischen den Weilern schwer tun. Von Sulzbach-Rosenberg oder Hersbruck aus fährt die Einheit dann über die B85 beziehungsweise die B14 zu, bei Einsätzen weiter östlich auch über die A6 bis zur Anschlussstelle. Vor Ort wird der Tank abgepumpt und der Inhalt in dichte Behälter gefüllt. Anschließend wandert er in eine zugelassene Annahmestelle, nicht in den nächsten Kanal und nicht in einen Kanister im Kofferraum. Nach Filterkontrolle, Spülung der Leitungen und kurzem Probelauf lässt sich der Motor starten. Wer eine Bestätigung für die Werkstatt oder den Vermieter braucht, bekommt sie direkt beim Einsatz.

Vor Ort in Birgland

Birgland ist eine Gemeinde aus über dreißig Ortsteilen, und genau darin liegt der eigentliche Knackpunkt. Zwischen dem Gewerbegürtel rund um Sulzbach-Rosenberg, den Werkstätten in Hersbruck und den Zulieferern im Pegnitztal pendeln täglich Hunderte Fahrzeuge über die B14 und die B85. Tankstopps passieren dann an den Ortsdurchfahrten, an den Zufahrten zur A6 bei Sulzbach-Rosenberg oder zur A9 bei Hersbruck, häufig am frühen Morgen oder nach Schichtende. Wer nach zwölf Stunden Arbeit den Zapfhahn greift, sortiert nicht mehr jede Pistole. Die meisten Fehlbetankungen hier oben entstehen deshalb nicht aus Unwissen, sondern aus Eile. Dazu kommen Rückgaben von Mietwagen und Firmenfahrzeugen, bei denen vor der Abgabe noch rasch gefüllt werden soll, und Reisende, die auf dem Weg Richtung Osten über die A6 am letzten Dorf tanken. Die Landstraßen zwischen Frechetsfeld, Gronatshof und den übrigen Weilern sind schmal, ein liegengebliebener Wagen steht dort fast immer halb auf dem Grünstreifen. Die Anfahrt dauert daher länger als das Absaugen selbst, und genau das macht einen Notdienst sinnvoll, der die Gegend kennt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A9, B14, B85, Anschlussstelle Sulzbach-Rosenberg (A6), Anschlussstelle Hersbruck (A9), Autobahnkreuz Nürnberg (A3/A9), Autobahnkreuz Altdorf (A3/A6).

Mein Wagen steht an der B14 zwischen Birgland und Hersbruck, im Tank ist Diesel statt Benzin. Wie lange dauert es bis zur Ankunft?

Auf diesem Abschnitt ist die mobile Einheit meist in 30-45 Minuten vor Ort. Nennen Sie beim Anruf die Fahrtrichtung und den nächsten Ort, damit die Anfahrt nicht über die falsche Seite läuft. Abgepumpt wird direkt am Standort, danach startet der Wagen in der Regel wieder.

Ich habe am Parkplatz unterhalb des Poppbergs Benzin in einen Diesel gefüllt. Kommen Sie auch in die Weiler?

Ja, die Technik fährt die einzelnen Ortsteile an, auch wenn die Straßen schmal sind. Hilfreich ist eine kurze Beschreibung, etwa die Zufahrt über Schwend oder Kirchenreinbach. Der falsche Kraftstoff wird vor Ort abgesaugt und fachgerecht entsorgt.

Bei einem Transporter aus dem Gewerbegebiet Sulzbach-Rosenberg ist AdBlue in den Dieseltank gelaufen. Was passiert mit dem Fahrzeug?

AdBlue greift Tank und Leitungen an, deshalb wird die Flüssigkeit abgepumpt und das System gespült. Für den Fuhrpark gibt es eine Bestätigung über Menge und Entsorgung. Ob weitere Bauteile geprüft werden müssen, klärt anschließend die Werkstatt.

Unser Mietwagen muss abends in Nürnberg zurückgegeben werden und steht mit dem falschen Sprit in Birgland. Geht das noch?

Solange der Tank vor Ort geleert und das Fahrzeug wieder fahrbereit ist, spricht nichts gegen die Rückgabe am selben Abend. Eine Quittung über das Absaugen hilft bei der Abrechnung mit dem Vermieter. Rufen Sie mit Standort, Kennzeichen und Kraftstoffart an, dann lässt sich der Zeitplan einschätzen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: