Falsch getankt in Binzen?

Binzen sitzt in einer Ecke Südbadens, in der kaum jemand freiwillig stehen bleibt: werktags schiebt sich der Verkehr aus dem Markgräflerland Richtung Weil am Rhein, Lörrach und weiter zum EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg, abends rollt er wieder zurück. Wer hier falsch getankt hat, merkt es meist an einer ungünstigen Stelle, auf dem Weg zur Frühschicht, nach dem Einkauf im Gewerbepark Dreiländereck oder direkt nach dem Grenzwechsel. Genau dafür fährt unser Kraftstoff-Notdienst die B3 entlang, biegt in Eimeldingen, Rümmingen oder Schallbach ab und steht in 30-45 Minuten am Fahrzeug. Abpumpen statt abschleppen: Der falsche Sprit wird vor Ort aus Tank und Leitungen geholt, getrennt und fachgerecht entsorgt, danach ist der Wagen wieder fahrbereit. Das Einsatzgebiet reicht von den Zufahrten zur A98 und dem Autobahndreieck Weil am Rhein bis in die Wohnstraßen von Binzen, dazu die Pendlerrouten über Kandern, Steinen und die B317 ins Kandertal. Nachtschicht, Wochenende, Feiertag: Der Abpumpdienst Binzen ist durchgehend besetzt, auch wenn an den Tankstellen im Dreiländereck um 22 Uhr längst nur noch der Rückreiseverkehr über die A5 zieht. Die Gemeinde liegt in der Rheinebene des Markgräflerlandes, einige Kilometer östlich des Rheins, der hier die Grenze zur Schweiz markiert. Im Westen schließen Eimeldingen und die B3 an, im Süden Rümmingen, nördlich zieht sich die Landschaft über Schallbach und Fischingen ins Hügelland, nach Osten steigt das Gelände über Kandern und das Kandertal an. Lörrach und Weil am Rhein liegen in Sichtweite der Pendlerrouten, die Rebhänge am Tüllinger Berg bilden die bekannte Kulisse über dem Wiesental. Bahnseitig verläuft die Rheintalbahn westlich der Gemarkung, Basel ist über die S-Bahn und die Straßenverbindungen schnell erreicht, der EuroAirport liegt nur wenige Kilometer nordwestlich. Wer aus dem Kandertal oder von Steinen kommt, rollt über die B317 an, wer aus Basel anreist, über die Grenzübergänge bei Weil am Rhein. Kleine Gemarkung, große Verkehrsströme, so lässt sich die Lage ganz gut beschreiben.

Die Gemeinde liegt in der Rheinebene des Markgräflerlandes, einige Kilometer östlich des Rheins, der hier die Grenze zur Schweiz markiert. Im Westen schließen Eimeldingen und die B3 an, im Süden Rümmingen, nördlich zieht sich die Landschaft über Schallbach und Fischingen ins Hügelland, nach Osten steigt das Gelände über Kandern und das Kandertal an. Lörrach und Weil am Rhein liegen in Sichtweite der Pendlerrouten, die Rebhänge am Tüllinger Berg bilden die bekannte Kulisse über dem Wiesental. Bahnseitig verläuft die Rheintalbahn westlich der Gemarkung, Basel ist über die S-Bahn und die Straßenverbindungen schnell erreicht, der EuroAirport liegt nur wenige Kilometer nordwestlich. Wer aus dem Kandertal oder von Steinen kommt, rollt über die B317 an, wer aus Basel anreist, über die Grenzübergänge bei Weil am Rhein. Kleine Gemarkung, große Verkehrsströme, so lässt sich die Lage ganz gut beschreiben.

Vor Ort heißt in Binzen: Pumpe, Schlauch und Kanister kommen zum Auto, nicht umgekehrt. Der Tank wird über eine Absaugvorrichtung geleert, das Kraftstoffgemisch in gekennzeichnete Behälter gefüllt und später an einer zugelassenen Stelle entsorgt. Auch Leitungen und Filter spülen wir, wenn das Gemisch schon im System steht, denn ein Benziner mit Diesel im Kreislauf springt oft gar nicht mehr an. AdBlue im Dieseltank? Ebenfalls einer unserer Standardfälle in der Grenzregion, weil zwischen Basel, Weil am Rhein und dem Markgräflerland viele Sorten dicht nebeneinander angeboten werden. Typische Einsatzorte sind die Parkplätze der Betriebe im Gewerbepark Dreiländereck, die Pendlerstellplätze an der B3 zwischen Eimeldingen und Binzen, Rastflächen vor dem Autobahndreieck Weil am Rhein und die Straßen rund um Rümmingen und Schallbach, wo der Feierabendverkehr hängt. Nach dem Abpumpen füllen wir passenden Kraftstoff nach, prüfen die Zündung und geben das Fahrzeug erst frei, wenn es rund läuft. Tankentleerung ohne Werkstattaufenthalt, direkt am Straßenrand oder auf dem Firmenparkplatz.

Ein Anruf genügt, danach läuft alles geordnet weiter. Am Telefon zählt vor allem die genaue Adresse, etwa Gewerbepark Dreiländereck, Hauptstraße in Binzen oder eine Rastfläche kurz hinter dem Autobahndreieck. Wir fragen nach Fahrzeug, getankter Menge und danach, ob der Motor schon lief, weil das bestimmt, wie viel Gemisch abgepumpt werden muss. Von der Leitstelle geht der Auftrag an das nächstgelegene Fahrzeug, meist ist es in 30-45 Minuten da, je nach Rückstau auf der B3 oder im Berufsverkehr um Eimeldingen. Vor Ort wird der Tank entleert, die Flüssigkeit in verschlossene Behälter gefüllt und zur fachgerechten Entsorgung mitgenommen. Frischer Kraftstoff kommt anschließend neu hinein. Kurzer Probelauf, Blick auf die Kontrollleuchten, weiterfahren.

Vor Ort in Binzen

Binzen ist klein, verkehrstechnisch aber alles andere als ruhig. Der Gewerbepark Dreiländereck zieht jeden Werktag Tausende Beschäftigte an, viele mit Kennzeichen aus der Schweiz oder dem Elsass, und drückt den Verkehr morgens auf die Straßen zwischen Binzen, Eimeldingen und Weil am Rhein. Dazu die Transitachse: A5 Richtung Karlsruhe und Basel, A98 als Hochrheinautobahn, dazwischen das Autobahndreieck Weil am Rhein. Preisunterschiede an den Zapfsäulen diesseits und jenseits der Grenze verleiten zum schnellen Wechsel der Tankstelle, oft mit dem Kopf schon im Stau oder im nächsten Termin. Genau dort passiert es: Der Rüssel landet im falschen Stutzen, weil Diesel und Benzin an einer Doppelsäule nebeneinander liegen. Verstärkt wird das durch Schichtarbeit im Gewerbegebiet, durch Reisebusse und Lieferwagen auf dem Weg zum EuroAirport und durch die vielen Kurzstrecken zwischen Rümmingen, Schallbach und Lörrach. Am dichtesten ist die Tankstellendichte entlang der B3 und an den Zufahrten zum Dreiländereck, dort fahren wir die häufigsten Einsätze. Wer nach dem Feierabend noch schnell tankt und dann auf die A98 Richtung Waldshut abbiegt, bemerkt den Fehler oft erst an der nächsten Ausfahrt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, A98, B3, B317, Autobahndreieck Weil am Rhein, Anschlussstelle Weil am Rhein (A5), Anschlussstelle Efringen-Kirchen (A5).

Im Gewerbepark Dreiländereck ist mir Benzin statt Diesel in den Tank gelaufen, der Wagen steht auf dem Firmenparkplatz. Fahrt ihr dorthin?

Ja, Firmenparkplätze im Gewerbepark Dreiländereck gehören zu unseren regelmäßigen Einsatzorten, weil dort viele Fahrzeuge zwischen Grenzterminen und Schichtwechsel betankt werden. Wir saugen den falschen Kraftstoff direkt am Stellplatz ab und entsorgen ihn fachgerecht. Danach wird der Tank mit Diesel befüllt und das Fahrzeug kurz geprüft.

Auf dem Weg zum EuroAirport habe ich in Binzen die falsche Sorte erwischt. Wie lange dauert das, wenn mein Flug in zwei Stunden geht?

In der Regel sind wir innerhalb von 30-45 Minuten am Fahrzeug, auch auf den Zubringerstrecken Richtung Flughafen. Die Tankentleerung selbst dauert je nach Tankgröße und getankter Menge etwa 20 bis 40 Minuten. Wenn die Zeit knapp wird, sagen Sie es am Telefon, dann planen wir die Anfahrt über die schnellste Route ein.

Der Wagen steht am Fahrbahnrand der B3 bei Eimeldingen, kurz vor dem Autobahndreieck Weil am Rhein. Kommt der Notdienst auch dorthin?

Solche Stellen kennen wir gut, die B3 und die Zufahrten zum Autobahndreieck gehören zum Kern unseres Einsatzgebietes. Wichtig ist, dass das Fahrzeug mit Warnblinker und Warndreieck gesichert ist. Wir kommen mit dem Absaugfahrzeug heran und pumpen vor Ort ab.

Was passiert mit dem Gemisch aus Benzin und Diesel, das ihr aus meinem Tank holt?

Es wird in verschlossene, gekennzeichnete Behälter gefüllt und einer zugelassenen Entsorgung zugeführt, eine Wiederverwendung als Kraftstoff ist ausgeschlossen. Über die Menge erhalten Sie eine nachvollziehbare Bestätigung. So bleibt am Ende nur der Tank richtig gefüllt und das Problem ordentlich beseitigt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: