Falsch getankt in Bindlach?

Bindlach liegt dort, wo die B2 und die B85 den Ortskern queren und die A9 im Osten mit eigener Anschlussstelle am Bindlacher Berg vorbeizieht. Wer in Bindlach falsch getankt hat, steht selten an einer abgelegenen Stelle: meistens an einer Zapfsäule im Gewerbegebiet Bindlach-Nord, auf dem Pendlerparkplatz am Bahnhof oder auf dem Hof eines Autohofs zwischen Ortsmitte und Anschlussstelle. Von der Leitstelle aus erreichen wir das gesamte Gemeindegebiet, den Kern ebenso wie Ramsenthal, Crottendorf, Benk und Euben. Die Einsatzfahrzeuge fahren über die B2, die B85 oder die A9, je nach Tageszeit und Verkehrslage. An Werktagen ist zwischen 7 und 9 Uhr sowie ab 16 Uhr mit Verzögerungen auf der Achse Richtung Bayreuth zu rechnen, dann wählen wir die Anfahrt über die Anschlussstelle Bindlach. Gemeldet werden uns vor allem drei Fälle: Diesel im Benziner, Benzin im Diesel und AdBlue in einem Tank, in den es nicht gehört. Vor Ort wird der falsche Kraftstoff abgepumpt, der Tank gespült, wenn der Motor das Gemisch noch nicht verteilt hat, und das Fahrzeug anschließend wieder startfähig gemacht. Die Entsorgung des Gemischs übernehmen wir fachgerecht und dokumentiert. Die Leitstelle ist 24/7 besetzt, die Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten. Bindlach gehört zum Landkreis Bayreuth und schließt unmittelbar nördlich an die Stadt Bayreuth an. Die Gemeinde liegt am Übergang vom Bayreuther Becken zum Fichtelgebirge. Der Bindlacher Berg im Osten fällt zur A9 hin ab, während im Westen das Tal des Roten Mains verläuft. Zum Gemeindegebiet zählen neben dem Kern die Orte Ramsenthal und Crottendorf im Norden sowie Benk und Euben in Richtung Harsdorf. Südlich grenzen Bayreuth und Heinersreuth an, im Norden folgen Harsdorf und Goldkronach, nach Osten führen die Wege über Weidenberg ins Fichtelgebirge, nach Westen liegen Emtmannsberg und Mistelgau. Durch den Ort verlaufen die B2 und die B85. Der Bahnhof Bindlach liegt an der Strecke von Bayreuth nach Neuenmarkt-Wirsberg, auf der Züge in Richtung Kulmbach und Hof verkehren. Diese Lage zwischen Stadt, Autobahn und Schiene macht Bindlach zu einem Durchgangsort mit vergleichsweise dichtem Verkehr.

Bindlach gehört zum Landkreis Bayreuth und schließt unmittelbar nördlich an die Stadt Bayreuth an. Die Gemeinde liegt am Übergang vom Bayreuther Becken zum Fichtelgebirge. Der Bindlacher Berg im Osten fällt zur A9 hin ab, während im Westen das Tal des Roten Mains verläuft. Zum Gemeindegebiet zählen neben dem Kern die Orte Ramsenthal und Crottendorf im Norden sowie Benk und Euben in Richtung Harsdorf. Südlich grenzen Bayreuth und Heinersreuth an, im Norden folgen Harsdorf und Goldkronach, nach Osten führen die Wege über Weidenberg ins Fichtelgebirge, nach Westen liegen Emtmannsberg und Mistelgau. Durch den Ort verlaufen die B2 und die B85. Der Bahnhof Bindlach liegt an der Strecke von Bayreuth nach Neuenmarkt-Wirsberg, auf der Züge in Richtung Kulmbach und Hof verkehren. Diese Lage zwischen Stadt, Autobahn und Schiene macht Bindlach zu einem Durchgangsort mit vergleichsweise dichtem Verkehr.

Der Abpumpdienst Bindlach deckt das komplette Gemeindegebiet ab, nicht nur den Kern an B2 und B85. Gemeldet werden Fahrzeuge aus dem Gewerbegebiet Bindlach-Nord, aus Werkstätten und Autohöfen, von den Stellflächen der Speditionen bei der Anschlussstelle sowie aus den Wohnstraßen von Ramsenthal, Crottendorf, Benk und Euben. Technisch läuft es immer gleich: Der falsche Kraftstoff wird über eine Pumpe am Tankstutzen entnommen, das Volumen gemessen und in dichten Behältern gesichert. Steht der Wagen noch, bevor der Motor gestartet wurde, genügt häufig die reine Tankentleerung. Lief der Motor bereits, prüfen wir, wie weit sich das Gemisch verteilt hat, und spülen die Leitungen. Bei einer AdBlue-Fehlbetankung ist die Sachlage anders gelagert: Das Harnstoffgemisch kristallisiert aus und greift Dichtungen an, deshalb wird hier gründlicher gearbeitet. Zum Schluss erhält der Tank den passenden Kraftstoff, das Fahrzeug wird gestartet und die Warnleuchten werden kontrolliert. Das abgepumpte Gemisch geht in die fachgerechte Entsorgung, eine Bestätigung dafür stellen wir auf Wunsch aus.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf beim Kraftstoff-Notdienst: Fahrzeugtyp, Füllmenge, Standort und die Frage, ob der Motor schon lief. Diese Angaben entscheiden, ob der Techniker mit Grundausstattung oder mit Spülgerät und größerem Behälter losfährt. Die Anfahrt erfolgt aus dem Raum Bayreuth über die B2, die B85 oder die A9 mit Abfahrt Bindlach. Bei stockendem Verkehr auf der Pendlerachse wird die Route über Heinersreuth oder die Anschlussstelle Bayreuth-Nord gewählt. Am Fahrzeug wird zuerst der Tankstutzen geprüft und das Volumen bestimmt, danach folgt das Abpumpen. Das Kraftstoffgemisch wird in verschließbare Behälter aufgenommen und einer zugelassenen Annahmestelle zugeführt, worüber sich eine Bestätigung ausstellen lässt, was Fuhrparkverantwortliche im Gewerbegebiet Bindlach-Nord regelmäßig nutzen. Nach dem Einfüllen des korrekten Kraftstoffs starten wir den Motor und prüfen ihn kurz. In vielen Fällen ist die Weiterfahrt danach direkt möglich.

Vor Ort in Bindlach

Die Verkehrslage in Bindlach erklärt einen guten Teil der Einsätze. Die B2 Richtung Bayreuth und die B85 Richtung Kulmbach treffen sich im Ortskern, wenige hundert Meter östlich liegt die Anschlussstelle Bindlach der A9, und nördlich verzweigt das Autobahnkreuz Bayreuth/Kulmbach den Verkehr auf die A70 nach Bamberg. Fernverkehr zwischen Nürnberg und Hof, Pendler aus Heinersreuth und Harsdorf sowie Lieferfahrzeuge auf dem Weg in die Logistikhallen nutzen dieselben Straßen. Im Gewerbegebiet Bindlach-Nord stehen Werkstätten, Autohöfe und Speditionshöfe, in denen Transporter und Mietwagen von wechselnden Fahrern betankt werden. Fehlt der Hinweis am Tankdeckel, ist die Verwechslung schnell geschehen. An den Tankstellen nahe der Anschlussstelle liegen Diesel- und AdBlue-Zapfsäulen dicht nebeneinander, was unter Zeitdruck zusätzliches Risiko bedeutet. Dazu kommt der Berufsverkehr: Viele Bindlacher nehmen morgens den Zug nach Bayreuth und tanken kurz vor der Abfahrt, wodurch Hektik und Fehler zusammenkommen. Am Rastplatz Bindlacher Berg an der A9 melden sich zudem Reisende, deren Fahrt nach einem Tankstopp endet.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A70, B2, B85, Anschlussstelle Bindlach, Autobahnkreuz Bayreuth/Kulmbach, Anschlussstelle Bayreuth-Nord.

Mein Wagen steht am Rastplatz Bindlacher Berg an der A9 und startet nicht mehr. Was ist jetzt zu tun?

Rufen Sie vom Standort aus an und nennen Sie die Fahrtrichtung sowie die Nummer der Rastanlage. Wir fahren über die Anschlussstelle Bindlach zu, pumpen den falschen Kraftstoff ab und machen das Fahrzeug wieder startfähig. Bis dahin sollte der Motor nicht erneut gestartet werden, damit sich das Gemisch nicht weiter verteilt.

Im Gewerbegebiet Bindlach-Nord werden unsere Transporter von wechselnden Fahrern betankt. Lassen sich mehrere Fahrzeuge abpumpen?

Für Fuhrparks arbeiten wir mit Terminen, damit mehrere Fahrzeuge nacheinander bearbeitet werden können. Für jede Tankentleerung erhalten Sie eine Bestätigung, die sich für die interne Abrechnung verwenden lässt. Sinnvoll ist ein kurzer Hinweis am Tankdeckel, damit die Verwechslung nicht erneut passiert.

An der Tankstelle bei der Anschlussstelle Bindlach ist AdBlue in den Dieseltank gelangt. Reicht Abpumpen aus?

Bei AdBlue wird der Tank entleert und die Leitungen werden gespült, weil das Harnstoffgemisch auskristallisiert und Dichtungen angreift. Wie aufwendig das wird, hängt davon ab, ob der Motor zwischendurch gelaufen ist. Wir prüfen das am Fahrzeug und sagen Ihnen danach, ob eine Werkstattnachkontrolle sinnvoll ist.

Gilt der Notdienst auch für Adressen in Ramsenthal oder Crottendorf?

Ja, angefahren wird das gesamte Gemeindegebiet von Bindlach einschließlich der Ortsteile, ebenso die Stellflächen am Bahnhof Bindlach und die Parkplätze an der B85. Die Anfahrt läuft von Bayreuth aus über die B2, in die nördlichen Ortsteile hinein über Harsdorf oder Goldkronach.

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