Falsch getankt in Betzenstein?

Betzenstein sitzt auf einem Felsrücken über den Tälern von Pegnitz und Ailsbach, und schon von der A9 aus ist die Burgruine über den Dächern zu erkennen. Wer zwischen Nürnberg und Bayreuth unterwegs ist, nimmt die Anschlussstelle Betzenstein gern, um dem stockenden Verkehr auf der Autobahn zu entgehen. Danach geht es über die B2 weiter, vorbei an Hügeln, Waldstücken und kleinen Ortsdurchfahrten. Häufig wird vorher noch kurz angehalten: am Edeka-Parkplatz, an der kleinen Tankstelle neben der B470 oder im Gewerbegebiet Am Bahnhof, wo Schichtwechsler aus Pegnitz, Pottenstein und Hersbruck ihren Wagen abstellen. Und dann rutscht nach einem langen Arbeitstag die Hand zum falschen Zapfschlauch. Der Motor springt an, ruckelt, geht aus. Falsch getankt in Betzenstein heißt aber nicht zwangsläufig Abschleppen und Werkstattaufenthalt. Der Kraftstoff-Notdienst fährt den Markt und seine Umgebung an, von der Ortsmitte über Riegelstein bis zu den Weilern am Veldensteiner Forst. Ebenso sind wir auf den Pendlerrouten Richtung Hiltpoltstein, Auerbach und Creußen unterwegs. Anrufe erreichen uns zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch an Sonn- und Feiertagen. Betzenstein liegt im Norden der Fränkischen Schweiz, im Landkreis Bayreuth, auf einer Hochfläche über dem Ailsbachtal und dem Tal der Pegnitz. Der Markt selbst ist klein, zum Gemeindegebiet gehören jedoch eine ganze Reihe von Weilern und Dörfern in den umliegenden Mulden, darunter Riegelstein. Dolomitfelsen prägen das Bild, die Burgruine steht auf einem dieser Felsrücken mitten im Ort. Pottenstein liegt nordwestlich, Pegnitz und Creußen im Nordosten, Auerbach im Osten. Im Süden und Westen folgen Hiltpoltstein und Schnaittach. Der Veldensteiner Forst reicht mit seinen großen Waldflächen bis an die Gemeindegrenze heran. Die A9 durchschneidet das Gebiet, die B2 und die B470 führen durch die Täler zu den Nachbarorten. Einen eigenen Bahnhof besitzt Betzenstein nicht mehr; die nächsten Züge halten in Pegnitz an der Strecke Nürnberg-Bayreuth.

Betzenstein liegt im Norden der Fränkischen Schweiz, im Landkreis Bayreuth, auf einer Hochfläche über dem Ailsbachtal und dem Tal der Pegnitz. Der Markt selbst ist klein, zum Gemeindegebiet gehören jedoch eine ganze Reihe von Weilern und Dörfern in den umliegenden Mulden, darunter Riegelstein. Dolomitfelsen prägen das Bild, die Burgruine steht auf einem dieser Felsrücken mitten im Ort. Pottenstein liegt nordwestlich, Pegnitz und Creußen im Nordosten, Auerbach im Osten. Im Süden und Westen folgen Hiltpoltstein und Schnaittach. Der Veldensteiner Forst reicht mit seinen großen Waldflächen bis an die Gemeindegrenze heran. Die A9 durchschneidet das Gebiet, die B2 und die B470 führen durch die Täler zu den Nachbarorten. Einen eigenen Bahnhof besitzt Betzenstein nicht mehr; die nächsten Züge halten in Pegnitz an der Strecke Nürnberg-Bayreuth.

Beim Abpumpdienst in Betzenstein dreht sich alles um den Moment, in dem der falsche Sprit schon im Tank ist. Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder, versehentlich AdBlue im Dieseltank: Solche Fehlbetankungen saugen wir direkt vor Ort ab. Die Pumpe arbeitet mit eigenem Schlauchsystem, der Kraftstoff läuft in getrennte Behälter und wird anschließend fachgerecht entsorgt. Danach kommt der passende Sprit in den Tank, der Motor wird gestartet und kurz geprüft, ob er rund läuft. Angefahren werden Stellplätze im ganzen Marktgebiet, etwa der Parkplatz am Edeka, die Flächen im Gewerbegebiet Am Bahnhof, die Stellplätze an der B2 und der Wanderparkplatz unterhalb der Burg. Auch Firmenfahrzeuge der Betriebe vor Ort gehören dazu, ebenso Autos von Pendlern, die aus Nürnberg oder Erlangen kommen und ihren Wagen in Betzenstein abgestellt haben.

Am Telefon reicht meist eine kurze Beschreibung: Ortsteil, Straße oder Parkplatz, dazu die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Von der Leitstelle geht es dann über die A9 oder die B2 in Richtung Betzenstein, je nachdem, wo das Fahrzeug steht. Die Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten. Vor Ort wird zuerst geprüft, ob der Motor bereits gestartet wurde. Dann folgt das Abpumpen: Der falsche Kraftstoff verschwindet aus Tank und Zuleitung, in getrennten Kanistern, die später bei einer zugelassenen Stelle abgegeben werden. Frischer Sprit hinein, Zündung, kurzer Probelauf. Läuft alles sauber, ist das Auto wieder fahrbereit und kann die Fahrt nach Bayreuth, Nürnberg oder Pottenstein fortsetzen.

Vor Ort in Betzenstein

An der Anschlussstelle Betzenstein trifft Autobahn auf Landstraße. Wer aus Nürnberg oder Erlangen kommt und nach Bayreuth möchte, verlässt hier die A9, wenn sich vor dem Autobahnkreuz Nürnberg oder hinter einer Baustelle wieder einmal alles staut. Über die B2 und die B470 rollt der Verkehr dann durch die Fränkische Schweiz. Tankstellen sind in diesem Bereich dünn gesät, und wer in Eile ist, greift schnell daneben. Das Gewerbegebiet Am Bahnhof zieht Berufspendler aus Pegnitz, Pottenstein und Hersbruck an. Im Schichtwechsel wird dort rangiert, abgestellt und getankt, häufig unter Zeitdruck. Der Edeka-Parkplatz in der Ortsmitte ist eine zweite Stelle, an der fehlbetankte Autos stehen bleiben, weil der Weg vom Einkaufswagen zum Zapfhahn nur ein paar Schritte beträgt. Dazu kommen Ausflügler: die Burgruine, die Sophienhöhle und Burg Rabenstein im Ailsbachtal, dazu Höhlen und Kletterfelsen der Umgebung. Mietwagen sind darunter, Wohnmobile und Fahrzeuge aus dem Raum Grafenwöhr. Wer selten mit einem bestimmten Fahrzeug unterwegs ist, verwechselt die Zapfpistolen leichter, als man denkt.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, Anschlussstelle Betzenstein, B2, B85, B470, Autobahnkreuz Nürnberg.

Wir sind an der Anschlussstelle Betzenstein von der A9 abgefahren und haben an der Tankstelle neben der B470 Diesel statt Benzin erwischt. Kommt der Notdienst auch dorthin?

Tankstellen und Parkplätze entlang der B2 und der B470 gehören zum Einsatzgebiet. Am Telefon reicht der Name der Tankstelle oder der nächstgelegene Ortsname, danach ist der Wagen meist innerhalb von 30-45 Minuten wieder startklar.

Unser Firmenwagen steht im Gewerbegebiet Am Bahnhof mit Benzin statt Diesel im Tank. Was passiert mit dem falschen Kraftstoff?

Der Sprit wird vor Ort abgepumpt und in getrennten Behältern aufgefangen, danach geht er zur fachgerechten Entsorgung. Anschließend kommt Diesel in den Tank, der Motor wird kurz geprüft und das Fahrzeug ist wieder einsatzbereit.

Reicht es, wenn ich den Wagen auf dem Edeka-Parkplatz in Betzenstein stehen lasse und später zurückkomme?

Besser ist, jemand bleibt beim Fahrzeug oder ist telefonisch erreichbar. Das Abpumpen dauert nur wenige Minuten und braucht freien Zugang zum Tankdeckel, danach kann der Wagen sofort weggefahren werden.

Ein Mietwagen mit falschem Kraftstoff am Wanderparkplatz bei der Burg Betzenstein, geht das auch?

Auch dort wird abgesaugt, der Ablauf unterscheidet sich bei Mietwagen nicht. Wichtig ist, die Fehlbetankung nicht zu verschweigen, denn nach einem Startversuch kann Kraftstoff bereits bis in die Leitungen gelangt sein.

Ebenfalls schnell vor Ort in: