Falsch getankt in Bessenbach?

Falsch getankt in Bessenbach: Falscher Sprit im Tank lässt den Motor ruckeln, im schlimmsten Fall steht er sofort. Zwischen Keilberg und Oberbessenbach passiert das öfter als man denkt. Die B26 zieht den gesamten Verkehr durch die Gemeinde, und wer morgens schnell noch an der Hauptstraße tankt, greift an den Mehrfachsäulen zur falschen Zapfpistole. Ein Tank voll falschem Kraftstoff verzeiht nichts. Bleibt er länger drin, leiden Filter, Leitungen und Einspritzdüsen. Der Kraftstoff-Notdienst fährt Bessenbach und das Umland an, 24 Stunden am Tag, auch am Wochenende. Von der Rastanlage an der A3 bei Weibersbrunn über den Keilberg bis zum Pendlerparkplatz an der Einfahrt von Oberbessenbach. Dazu die Ortsdurchfahrten von Straßbessenbach und Unterbessenbach, die Gewerbestraßen am Keilberg und die Parkplätze an der B26 Richtung Waldaschaff. Realistisch sind 30-45 Minuten bis zum Eintreffen, je nach Standort und Verkehrslage auf der B26. Morgens zwischen sieben und neun Uhr stockt es vor dem Gewerbegebiet. Dann zählt jede Minute, denn ein Fehlgriff an der Zapfsäule wird nicht besser, wenn das Auto stehen bleibt. Ein Anruf mit Standort, Fahrzeug und getankter Menge reicht, damit die passende Pumpe losfährt. Bessenbach liegt im Landkreis Aschaffenburg, eingebettet in den Vorspessart. Die Gemeinde besteht aus Keilberg, Straßbessenbach, Oberbessenbach und Unterbessenbach, die sich entlang des Bessenbachs und der B26 aneinanderreihen. Der Bach sammelt das Wasser aus den Hängen und erreicht über die Aschaff bei Goldbach den Main. Rundherum steigen bewaldete Kuppen an, die Täler sind eng, die Straßen kurvig. Nachbarn sind Hösbach und Haibach im Nordwesten, Goldbach und Aschaffenburg weiter westlich, im Süden Waldaschaff und Laufach, im Osten Sailauf mit dem Ortsteil Eichenberg. Die A3 schneidet die Gemarkung im Norden, die Anschlussstelle Weibersbrunn liegt östlich, das Autobahnkreuz Aschaffenburg nordwestlich. Die Main-Spessart-Bahn fährt durch das Aschafftal mit Halten in Hösbach und Laufach, einen eigenen Bahnhof hat Bessenbach nicht, weshalb viele aufs Auto angewiesen sind.

Bessenbach liegt im Landkreis Aschaffenburg, eingebettet in den Vorspessart. Die Gemeinde besteht aus Keilberg, Straßbessenbach, Oberbessenbach und Unterbessenbach, die sich entlang des Bessenbachs und der B26 aneinanderreihen. Der Bach sammelt das Wasser aus den Hängen und erreicht über die Aschaff bei Goldbach den Main. Rundherum steigen bewaldete Kuppen an, die Täler sind eng, die Straßen kurvig. Nachbarn sind Hösbach und Haibach im Nordwesten, Goldbach und Aschaffenburg weiter westlich, im Süden Waldaschaff und Laufach, im Osten Sailauf mit dem Ortsteil Eichenberg. Die A3 schneidet die Gemarkung im Norden, die Anschlussstelle Weibersbrunn liegt östlich, das Autobahnkreuz Aschaffenburg nordwestlich. Die Main-Spessart-Bahn fährt durch das Aschafftal mit Halten in Hösbach und Laufach, einen eigenen Bahnhof hat Bessenbach nicht, weshalb viele aufs Auto angewiesen sind.

Abpumpen, entsorgen, richtig betanken: Das ist der Kern der Arbeit. Der Abpumpdienst Bessenbach saugt den falschen Kraftstoff über die Einfüllöffnung ab, bei Bedarf über eine Serviceöffnung am Tank. Zum Einsatz kommt eine Pumpe, die auch zähen Diesel sauber aus einem flachen Tank holt, ohne Sensoren und Leitungen zu beschädigen. Danach wird der Tank mit dem passenden Sprit befüllt, das Fahrzeug gestartet und geprüft, ob der Motor rund läuft. Zeigt sich beim Start ein Problem, wird nicht weiter experimentiert, sondern der Rest in der Leitung entleert. Angefahren werden Standorte in der ganzen Gemeinde, dazu der Keilberg mit seinen Gewerbebetrieben, die Betriebsflächen zwischen Oberbessenbach und Straßbessenbach, Parkplätze an der B26 und die Rastplätze der A3 Richtung Aschaffenburg und Würzburg. Auch Lieferfahrzeuge und Kleinbusse, die vor dem Industriepark in Hösbach liegen bleiben, gehören zum Alltag. Nach der Tankentleerung rollt das Fahrzeug wieder aus eigener Kraft, sofern der Motor keinen Schaden genommen hat.

Ein Anruf beim Kraftstoff-Notdienst bringt die Sache in Gang. Nötig sind drei Angaben: der genaue Standort, etwa der Parkstreifen an der Hauptstraße in Keilberg oder die Zufahrt am Gewerbegebiet, das Fahrzeug mit Modell und Baujahr, dazu Menge und Sorte des falschen Sprits. Danach wird die passende Pumpe gewählt und die Fahrt beginnt. Vor Ort prüft das Team zuerst Tankinhalt und Einfüllstutzen. Anschließend läuft das Abpumpen: Der falsche Kraftstoff kommt in dichte Behälter, die Restmenge im System wird über die Kraftstoffleitung abgelassen. Die Entsorgung übernimmt ein Fachbetrieb, der Sprit wird als Sondermüll geführt und nicht in Kanal oder Boden gegeben. Am Ende kommt der richtige Kraftstoff in den Tank, der Motor wird gestartet und einige Minuten im Stand beobachtet. Läuft er rund, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit. Die Übergabe dauert meist eine knappe halbe Stunde.

Vor Ort in Bessenbach

Bessenbach ist kein großer Ort, aber ein Nadelöhr. Die B26 nimmt den Verkehr zwischen Keilberg, Straßbessenbach, Oberbessenbach und Unterbessenbach auf und leitet ihn Richtung Waldaschaff, Weibersbrunn oder zurück nach Hösbach. An der Hauptstraße liegen die Tankstellen dicht beieinander, morgens treffen dort Pendler auf Lieferwagen, Schulbusse und Motorräder. Wer im Berufsverkehr zwischen Aschaffenburg und dem Industriepark Hösbach hängt, tankt selten in Ruhe, sondern im Vorbeifahren. Genau daraus entstehen die meisten Verwechslungen. Der Keilberg mit seinem Gewerbegebiet sorgt für eine zweite Welle. Zwischen sieben und neun Uhr stehen die Zufahrten dicht, abends läuft es über die A3 zurück durch den Spessart. Am Pendlerparkplatz bei Oberbessenbach steigen Fahrgemeinschaften um, hier wird oft noch schnell etwas nachgefüllt, was tagsüber vergessen wurde. Am Wochenende kommen Ausflügler auf dem Weg zu den Wanderwegen des Spessarts dazu, zwischen Laufach und Goldbach tanken viele Motorradfahrer. Nicht zu vergessen die Rastanlagen an der A3 bei Weibersbrunn, wo ein Blick auf den fließenden Verkehr die Hand an die falsche Säule führt. Wer sich künftig schützen will, bekommt am Einsatzort Hinweise zu einem Fehlbetankungsschutz im Tank.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A45, B26, B8, Anschlussstelle Weibersbrunn, Autobahnkreuz Aschaffenburg.

An der Rastanlage bei Weibersbrunn habe ich zur falschen Zapfpistole gegriffen. Kommt der Notdienst direkt an die A3?

Ja, die Rastplätze entlang der A3 gehören zum Einsatzgebiet. Die Anfahrt läuft über die Anschlussstelle Weibersbrunn, die Standortangabe per Rastplatzname und Fahrtrichtung beschleunigt die Sache. Mit Blick auf den Verkehr an der Autobahn sind 30-45 Minuten realistisch.

Mein Transporter steht im Gewerbegebiet Keilberg und blockiert die Zufahrt zur Halle. Wie lange dauert das Abpumpen?

Das Abpumpen selbst ist meist in 20 bis 30 Minuten erledigt, das Fahrzeug bleibt dabei stehen. Wichtig ist, dass die Zufahrt nicht zusätzlich zugestellt wird. Danach wird der Tank mit dem richtigen Kraftstoff befüllt und der Motor kurz geprüft.

Am Pendlerparkplatz bei Oberbessenbach habe ich vor der Heimfahrt getankt und den Fehler erst beim Start bemerkt. Reicht es, den Tank leer zu pumpen?

Leer pumpen ist der erste Schritt, danach folgt der richtige Sprit. Erst der Probelauf zeigt, ob Kraftstoff bis in die Einspritzung gelangt ist. Läuft der Motor unrund, wird die Leitung zusätzlich entleert.

Ich fahre Motorrad und habe zwischen Laufach und Goldbach falsch getankt. Übernimmt der Dienst auch Zweiräder?

Zweiräder werden ebenso behandelt, der Tank ist kleiner und schneller entleert. Bei Motorrädern wird besonders auf Dichtungen und die kurze Kraftstoffleitung geachtet. Anschließend lässt sich die Tour durch den Spessart fortsetzen.

Ebenfalls schnell vor Ort in: