Falsch getankt in Bad Krozingen?

Wir organisieren Hilfe über unser Partnernetz in Ihrer Nähe. Eine Standortseite bezeichnet ein angefragtes Einsatzgebiet, keinen eigenen Betriebssitz. Ob ein Partner verfügbar ist und wann er voraussichtlich eintrifft, klären wir telefonisch anhand von Standort, Verkehr und Auslastung.

Zwischen der Möhlin und den ersten Rebhängen des Markgräflerlands zieht sich Bad Krozingen vom Bahnhof an der Rheintalbahn bis hinauf nach Tunsel. Wer hier falsch getankt hat, steht selten an einer stillen Nebenstraße: Die meisten betroffenen Fahrzeuge bleiben an der B3, in der Basler Straße oder auf den Zufahrten zum Gewerbegebiet Kems stehen. Genau dort sind wir unterwegs, wenn ein Benziner Diesel bekommen hat oder ein Selbstzünder mit Ottokraftstoff gefüllt wurde. Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Das gilt für die Kernstadt rund um den Bahnhof und das Kurviertel mit Vita Classica und Herzzentrum genauso wie für Biengen, Hausen an der Möhlin, Schlatt und Tunsel. Auch an der A5-Anschlussstelle, wo Reisende nach langer Fahrt noch einmal günstig tanken wollen, sind wir regelmäßig im Einsatz. Der Notdienst läuft rund um die Uhr, sonntags genauso wie an Werktagen. Nach dem Abpumpen verschwindet der falsche Kraftstoff in zugelassenen Behältern und geht in die fachgerechte Entsorgung, danach springt der Motor wieder an. Bad Krozingen liegt am westlichen Rand des Markgräflerlands, dort wo der Schwarzwald in die Rheinebene ausläuft. Die Möhlin durchquert das Stadtgebiet und trennt die Kernstadt von den Ortsteilen Hausen, Schlatt, Biengen und Tunsel. Nördlich grenzt Ehrenkirchen an, südlich folgen Heitersheim und Müllheim, während Staufen im Breisgau und das Münstertal den Übergang in die Vorbergzone markieren. Nach Westen zieht sich die Ebene bis zum Rhein bei Breisach, im Osten erheben sich die ersten Hügel des Schwarzwalds. Der Bahnhof an der Rheintalbahn verbindet die Stadt mit Freiburg und Basel, außerdem startet dort die Münstertalbahn in Richtung Staufen und Sulzburg. Die B3 schneidet das Gebiet als Nord-Süd-Achse, die A5 verläuft nur wenige Kilometer westlich, und die L120 führt von der Anschlussstelle direkt ins Gewerbegebiet Kems.

Bad Krozingen liegt am westlichen Rand des Markgräflerlands, dort wo der Schwarzwald in die Rheinebene ausläuft. Die Möhlin durchquert das Stadtgebiet und trennt die Kernstadt von den Ortsteilen Hausen, Schlatt, Biengen und Tunsel. Nördlich grenzt Ehrenkirchen an, südlich folgen Heitersheim und Müllheim, während Staufen im Breisgau und das Münstertal den Übergang in die Vorbergzone markieren. Nach Westen zieht sich die Ebene bis zum Rhein bei Breisach, im Osten erheben sich die ersten Hügel des Schwarzwalds. Der Bahnhof an der Rheintalbahn verbindet die Stadt mit Freiburg und Basel, außerdem startet dort die Münstertalbahn in Richtung Staufen und Sulzburg. Die B3 schneidet das Gebiet als Nord-Süd-Achse, die A5 verläuft nur wenige Kilometer westlich, und die L120 führt von der Anschlussstelle direkt ins Gewerbegebiet Kems.

Unser Abpumpdienst Bad Krozingen deckt die ganze Bandbreite der Fehlbetankung ab: Benzin im Dieseltank, Diesel im Benziner, dazu AdBlue, das versehentlich im Dieselstutzen landet. Üblicherweise wird der Tank über eine eigene Pumpe entleert, das Kraftstoffgemisch aufgefangen und einer geordneten Verwertung zugeführt. Bei kleineren Mengen genügt mitunter eine Spülung, danach kontrollieren wir Leitungen und Kraftstofffilter. Vor Ort schauen wir außerdem nach, ob etwas bis in die Einspritzanlage durchgesickert ist. Sind Sie an der Tankstelle an der B3 zwischen der Einmündung zur Kems und der Basler Straße in die falsche Zapfsäule geraten, kommen wir direkt dorthin. Dasselbe gilt für die Rastplätze an der A5, die Parkflächen am Herzzentrum, den Bahnhofsvorplatz und die Lieferfahrzeuge im Gewerbepark Breisgau. Zurück bleibt ein trockener Tank und ein Wagen, der ohne Umweg über die Werkstatt wieder läuft.

Am Telefon klären wir zuerst, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist und wie viel davon. Danach hören Sie von uns, ob der Motor noch gestartet werden darf oder besser stehen bleibt. Vom Stützpunkt aus geht es über die B3 oder die A5 zur genannten Adresse, im Stadtgebiet meist über die Basler Straße. Angekommen, saugt eine eigene Pumpe den Tank leer, das Gemisch läuft in dichte Kanister. Diese gehen anschließend in die ordnungsgemäße Entsorgung, damit nichts in die Kanalisation oder in die Möhlin gelangt. Zum Schluss füllen wir die passende Sorte nach, prüfen die Zündung und lassen den Motor an. Passt alles, können Sie weiterfahren, ob es nun nach Freiburg, nach Staufen oder in Richtung Münstertal geht.

Vor Ort in Bad Krozingen

Auffällig ist, dass in Bad Krozingen die Fehlbetankung selten im ruhigen Ortskern passiert. Die Brennpunkte liegen an den Ausfallstraßen. Die Tankstellenzone an der B3 zwischen der Einmündung zur Kems und dem Kreuzungsbereich der Basler Straße wird früh morgens und am späten Nachmittag von Berufspendlern angefahren. Dort greifen auch Gäste aus dem Elsass zur Zapfpistole, und weil in Frankreich SP95 und SP98 auf dem Preisschild stehen, wird die deutsche Auswahl schon einmal verwechselt. E10 sorgt zusätzlich für Gesprächsstoff, denn vielen ist nicht klar, dass dahinter ein Benzin mit höherem Ethanolanteil steckt. Die zweite Problemzone sitzt an der A5-Anschlussstelle Bad Krozingen: Nach langer Fahrt nutzen Reisende die letzte günstige Gelegenheit, bevor es über die L120 ins Gewerbegebiet Kems und weiter zu den Logistikhallen geht. Im Gewerbepark Breisgau nördlich von Eschbach stehen Diesel, AdBlue und Superbenzin dicht nebeneinander, und Fahrer von Lieferwagen greifen im Zeitdruck zum falschen Zapfhahn. Dazu kommen Urlauber auf dem Weg ins Münstertal oder zu den Weingütern rund um Tunsel, die nach einem langen Tag einfach nur noch tanken möchten.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A5, Anschlussstelle Bad Krozingen, B3, B31, L120, Basler Straße.

An der B3 zwischen Kems und Basler Straße habe ich Super statt Diesel getankt. Wie schnell sind Sie dort?

Verfügbarkeit und voraussichtliche Ankunftszeit klären wir telefonisch. Lassen Sie den Motor bitte aus, damit der Ottokraftstoff nicht in Pumpe und Injektoren gedrückt wird. Nennen Sie uns am Telefon einfach die Tankstelle, dann fährt das Einsatzfahrzeug direkt dorthin.

Auf der A5 habe ich an der letzten Raststätte vor Bad Krozingen versehentlich E10 erwischt. Merkt mein Diesel das überhaupt?

E10 ist Benzin mit erhöhtem Ethanolanteil und kein Selbstzünderkraftstoff. Schon wenige Liter setzen die Schmierfähigkeit herab, was Hochdruckpumpe und Injektoren schaden kann. Rollen Sie nicht bis zur Abfahrt weiter, sondern stellen Sie den Wagen ab und lassen den Tank leeren.

Ein Kollege hat im Firmenwagen AdBlue in den Dieselstutzen gefüllt. Kommen Sie auch ins Gewerbegebiet Kems oder zur Basler Straße?

AdBlue ist Harnstofflösung und kein Kraftstoff, deshalb muss der Tank zügig entleert und gespült werden. Wir übernehmen das direkt auf dem Betriebshof oder am Straßenrand im Gewerbegebiet. Die abgesaugte Flüssigkeit geht anschließend in die geordnete Entsorgung.

Gilt der Notdienst auch für Lieferwagen im Gewerbepark Breisgau nördlich von Eschbach?

Ja, dort betreuen wir regelmäßig Sprinter, Klein-Lkw und Firmenfahrzeuge. Weil im selben Shop Diesel, AdBlue und Superbenzin angeboten werden, passiert die Verwechslung gerade in der Mittagszeit schnell. Wir pumpen vor Ort ab und machen den Transporter wieder fahrbereit.

Ebenfalls schnell vor Ort in: