Falsch getankt in Bad Griesbach Im Rottal?

Samstagvormittag, kurz vor elf: Der Parkplatz am Rottalcenter ist voll, auf der B388 rollen Klinik-Shuttles und Lieferwagen Richtung Pocking, und zwischen Sankt Salvator und Weng kurvt ein Gast mit fremdem Kennzeichen auf der Suche nach seiner Ferienwohnung. Dann der Griff zur falschen Zapfpistole. Falsch getankt in Bad Griesbach im Rottal, der Anlasser dreht ins Leere, der Tag steht. Genau dafür gibt es unseren mobilen Kraftstoff-Notdienst in der Kurstadt. Wir kommen zur Tankstelle, zum Hotelparkplatz, zur Klinik oder an den Straßenrand, saugen den falschen Sprit ab und machen das Fahrzeug wieder startklar. Abgedeckt sind der Ortskern mit Kurviertel und Kurhaus, Karpfham, Weng, Reuth und die Gewerbeflächen entlang der B388. Auch die Golfanlagen, in denen an Turniertagen Hunderte Fahrzeuge parken, gehören zum Einsatzgebiet. Gerufen werden wir von Berufspendlern auf dem Weg nach Pocking oder Passau ebenso wie von Wochenendgästen, die nach dem Thermenbesuch noch tanken wollten. Unsere Fahrzeuge führen Pumpe, Schläuche und dichte Auffangbehälter mit, dazu die Nachweise für die ordnungsgemäße Entsorgung des Kraftstoffgemischs. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen in der Regel 30-45 Minuten. Nachts sind die Straßen zwischen Pocking und Rotthalmünster leer, was die Anfahrt eher verkürzt als verlängert. Bad Griesbach liegt im unteren Rottal, dort, wo das flache Hügelland langsam zu den ersten Höhen des Bayerischen Waldes ansteigt. Die Rott zieht sich durch die Gemeinde und begleitet die Straßen Richtung Pocking und Rotthalmünster. Zum Stadtgebiet gehören neben dem Kurviertel die Dörfer Karpfham, Weng, Reuth und Sankt Salvator, dazu verstreute Weiler zwischen Wiesen und Fischteichen. Im Norden grenzt das Gemeindegebiet an die Ausläufer um Ortenburg, im Süden liegen Fürstenzell und die Linie nach Passau. Der Bahnhof Karpfham verbindet die Stadt über die Rottalbahn mit Passau und der Strecke in Richtung Neumarkt-Sankt Veit. Autofahrer erreichen die Kurstadt über die B388, über die B12 bei Pocking sowie über die A3 und die A94 am Kreuz Pocking.

Bad Griesbach liegt im unteren Rottal, dort, wo das flache Hügelland langsam zu den ersten Höhen des Bayerischen Waldes ansteigt. Die Rott zieht sich durch die Gemeinde und begleitet die Straßen Richtung Pocking und Rotthalmünster. Zum Stadtgebiet gehören neben dem Kurviertel die Dörfer Karpfham, Weng, Reuth und Sankt Salvator, dazu verstreute Weiler zwischen Wiesen und Fischteichen. Im Norden grenzt das Gemeindegebiet an die Ausläufer um Ortenburg, im Süden liegen Fürstenzell und die Linie nach Passau. Der Bahnhof Karpfham verbindet die Stadt über die Rottalbahn mit Passau und der Strecke in Richtung Neumarkt-Sankt Veit. Autofahrer erreichen die Kurstadt über die B388, über die B12 bei Pocking sowie über die A3 und die A94 am Kreuz Pocking.

Ein Tank voller Benzin in einem Selbstzünder oder Diesel in einem Benziner legt jedes Fahrzeug lahm, und kein Additiv rettet das. In solchen Fällen rücken wir mit Saugpumpe und Absaugvorrichtung an und leeren den Behälter an Ort und Stelle. Das geschieht an der Zapfsäule, auf dem Kundenparkplatz eines Autohauses an der B388 oder vor einer Werkstatt in Karpfham. Der Abpumpdienst für Bad Griesbach im Rottal deckt auch Fahrzeuge ab, die zur Kur hier stehen und vor dem Heimweg betankt wurden; wir holen sie von Hotel- und Klinikparkplätzen. Eingeschlossen sind das Absaugen, die Trennung von Kraftstoff und Restmenge, die Übergabe an einen zertifizierten Entsorger und das Nachfüllen der richtigen Sorte bis zur sicheren Startmenge. Anschließend prüfen wir, ob der Motor rund läuft, und geben das Auto frei für die Fahrt nach Pocking, Passau oder zurück zum Quartier. Wer versehentlich AdBlue in den Dieseltank gefüllt hat, wählt dieselbe Nummer; solche Mischungen müssen raus, bevor Pumpe und Einspritzung Schaden nehmen. Firmenfuhrparks, in denen Diesel- und Benzinfahrzeuge auf demselben Hof stehen, sind hier ein häufiger Fall.

Am Telefon brauchen wir Standort, Fahrzeugtyp, ungefähre Menge und die Uhrzeit des Tankstopps. Wer an der B388 bei Karpfham steht, nennt den nächsten Ortsnamen oder die Tankstelle. Auf dem Parkplatz der Rottal Terme genügt die Reihe und die Farbe des Wagens. Danach startet die Anfahrt, meist über die B388, bei Gästen aus Richtung Passau auch über die A3 und das Kreuz Pocking. Vor Ort wird die Sonde durch den Einfüllstutzen geführt und der falsche Kraftstoff in dichte Behälter gepumpt, ohne dass etwas auf den Asphalt läuft. Nach der Tankentleerung geht das Gemisch an einen Entsorgungsbetrieb in der Region, der es aufbereitet. Zum Schluss füllen wir die richtige Sorte nach, starten den Motor und horchen kurz auf das Laufgeräusch. Läuft alles rund, geht die Fahrt weiter, zum Termin in Pfarrkirchen oder zurück an den Arbeitsplatz in Passau.

Vor Ort in Bad Griesbach Im Rottal

Bad Griesbach ist ein Ort, in dem sich Kuralltag und Arbeitsverkehr denselben Straßenraum teilen. Die B388 trägt den Verkehr von Pfarrkirchen über die Stadt bis nach Pocking, und an ihren Rändern haben sich Autohäuser, Reifenbetriebe und Logistikflächen angesiedelt. Auf engem Raum stehen dort Firmendiesel, Vorführwagen mit Benzinmotor und Mietwagen für Kurgäste an denselben Zapfsäulen. Wenn in den Kliniken die Schicht wechselt, rollt eine Welle müder Fahrer zur Tankstelle und greift im Halbdunkel zur gewohnten Zapfpistole. Samstags drückt der Andrang am Rottalcenter zusätzlich, und wer nach dem Einkauf noch volltanken will, wechselt zwischen Super und Diesel oft im Vorbeigehen. Reha-Gäste und Thermenbesucher steuern nach der Abfahrt die nächste Säule an, ohne die örtlichen Zapfsäulen zu kennen. Wer über die B12 oder vom Kreuz Pocking anreist, ist nach zwei Stunden Fahrt selten noch ganz aufmerksam. Dazu kommt im Spätsommer das Karpfhamer Fest, wenn Tausende Gäste mit dem Auto anreisen und rund um Karpfham bis in die Nacht parken. Ortsfremdheit, Zeitdruck und gemischte Fuhrparks treffen hier also aufeinander, und genau daraus entstehen die meisten Fehlbetankungen. Ein falscher Schlauch in der Hand, ein kurzer Blick aufs Handy, und der Tank ist voll mit der falschen Sorte.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A3, A94, B12, B388, Autobahnkreuz Pocking, Anschlussstelle Bad Griesbach.

Am Samstag habe ich am Rottalcenter getankt und Diesel in einen Benziner gefüllt. Muss ich den Wagen von der Säule wegschieben?

Nein, bleiben Sie stehen und sichern Sie die Stelle, solange der Motor noch nicht gestartet wurde. Wir kommen mit dem Absaugschlauch direkt zur Säule, ziehen den Diesel heraus und füllen Benzin nach. Danach ist die Parkfläche in der Regel innerhalb einer halben Stunde wieder frei.

Wie lange dauert es, wenn ich auf der B388 zwischen Karpfham und Pocking am Straßenrand stehe?

An der B388 liegen die Anfahrtszeiten meist bei 30-45 Minuten, je nach Tagesverkehr und Uhrzeit. Nennen Sie am Telefon die Fahrtrichtung und den letzten Ortsnamen, dann finden wir Sie auch ohne exakte Adresse.

Wir haben einen Fuhrpark mit Diesel- und Benzinfahrzeugen an der B388 stehen. Können mehrere Wagen am selben Tag geleert werden?

Solche Fälle stimmen wir vorab ab und planen die Fahrzeuge nacheinander ein. Diesel und Benzin werden getrennt abgesaugt und über einen Entsorger im Rottal verwertet. Der Betriebsablauf in der Werkstatt oder im Lager bleibt dadurch so kurz wie möglich.

Nach dem Karpfhamer Fest war es spät, ich habe an der Tankstelle Super in den Diesel gefüllt. Ist das jetzt ein Fall für die Werkstatt?

Ein Werkstattaufenthalt ist nicht der erste Schritt. Solange der Motor nicht gestartet wurde, lässt sich der falsche Kraftstoff vor Ort abpumpen, ohne dass Pumpe oder Einspritzung in Mitleidenschaft geraten. Wir rücken auch dann aus, wenn die Festzelte längst geschlossen sind.

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