Falsch getankt in Baar-Ebenhausen?

Kurz nach sechs schiebt sich die B13 wieder Richtung Ingolstadt, und am Bahnhof von Baar-Ebenhausen wird es eng. Autotür zu, Zugticket in der Hand, der Zug nach Ingolstadt steht schon am Bahnsteig. In genau dieser Eile landet die falsche Sorte im Tank. Falsch getankt Baar-Ebenhausen, und der Tag kippt: die Schicht beim Zulieferer, der Termin in Pfaffenhofen, der Einkauf am Ortsrand, alles wartet, nur das Auto nicht. Wir sind der Kraftstoff-Notdienst für die Gemeinde und für alles, was über die Anschlussstelle Ingolstadt-Süd, die B13 und die B300 hereinkommt. Von unserem Stützpunkt im Raum Ingolstadt erreichen wir Baar und Ebenhausen, das Gewerbegebiet an der Ingolstädter Straße und die Zufahrten zur A9 in der Regel in 30-45 Minuten. Am Zündschlüssel wird nicht probiert, angeschoben wird nicht, und auf einen Abschleppwagen kommt Ihr Fahrzeug deshalb noch lange nicht. Stattdessen saugen wir den falschen Sprit ab, entsorgen ihn ordnungsgemäß und füllen die Sorte ein, die wirklich hineingehört. Danach läuft der Motor wieder rund, und Sie sitzen wieder am Steuer. Nachts, am Wochenende, an Feiertagen: Der Notdienst ist besetzt, auch wenn der letzte Zug längst durch ist. Die Gemeinde gehört zum Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm und zieht sich als Doppelort durch die Donauniederung. Baar und Ebenhausen liegen keine zwei Kilometer auseinander, getrennt und verbunden durch die B13, die im Norden nach Ingolstadt und im Süden nach Pfaffenhofen führt. Nördlich und östlich breitet sich die Donau mit ihren Auen aus, westlich liegt Großmehring, wo die Ilm in den Strom mündet, nordöstlich bei Vohburg trifft die Paar auf die Donau. Kiesgruben und Baggerseen prägen das Bild zwischen den Ortsrändern. Die Bahnstrecke München-Ingolstadt schneidet die Gemeinde mit einem eigenen Haltepunkt, daneben verlaufen die Zufahrten zur A9. Nachbarn sind Manching im Osten, Reichertshofen und Ernsgaden im Norden, Geisenfeld und Münchsmünster weiter flussabwärts. Wer die B300 Richtung Schrobenhausen nimmt, hat die Ortstafeln nach wenigen Minuten hinter sich.

Die Gemeinde gehört zum Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm und zieht sich als Doppelort durch die Donauniederung. Baar und Ebenhausen liegen keine zwei Kilometer auseinander, getrennt und verbunden durch die B13, die im Norden nach Ingolstadt und im Süden nach Pfaffenhofen führt. Nördlich und östlich breitet sich die Donau mit ihren Auen aus, westlich liegt Großmehring, wo die Ilm in den Strom mündet, nordöstlich bei Vohburg trifft die Paar auf die Donau. Kiesgruben und Baggerseen prägen das Bild zwischen den Ortsrändern. Die Bahnstrecke München-Ingolstadt schneidet die Gemeinde mit einem eigenen Haltepunkt, daneben verlaufen die Zufahrten zur A9. Nachbarn sind Manching im Osten, Reichertshofen und Ernsgaden im Norden, Geisenfeld und Münchsmünster weiter flussabwärts. Wer die B300 Richtung Schrobenhausen nimmt, hat die Ortstafeln nach wenigen Minuten hinter sich.

Der Abpumpdienst Baar-Ebenhausen deckt alles ab, was zwischen Donau und Ortsrand steht. Bahnhofsparkplatz, Zapfsäulen entlang der Ingolstädter Straße, Stellflächen der Speditionen und Werkstätten im Gewerbegebiet, Supermarktparkplatz am Ortsausgang. Mal ist es Diesel in einem Benziner, mal AdBlue, wo Diesel hingehört, mal ein Mietwagen, dessen Tanknadel im Stress übersehen wurde. Wir pumpen den Tankinhalt komplett ab, trennen Kraftstoff und AdBlue sauber und übergeben beides der fachgerechten Entsorgung. Danach wird gespült, gefiltert und die passende Sorte eingefüllt, bis der Wagen wieder startet und fahrbereit ist. Auch Sprinter, Transporter und kleinere Lkw aus den Verladehallen an der Ingolstädter Straße gehören zum Alltag. Für Anhänger, Wohnmobile und Firmenflotten gilt dasselbe: ein Anruf, ein Termin, ein sauberer Tank.

Der Ablauf ist nüchtern und schnell. Sie rufen an und nennen uns Standort und Fahrzeug, etwa Bahnhof, Kreisverkehr an der B13, Parkdeck am Einkaufsmarkt oder Hof einer Spedition. Wir fragen nach Kraftstoffart, Tankgröße und ob der Motor noch lief. Dann rollt der Servicewagen über die B13 oder die Zufahrt von der A9-Anschlussstelle Ingolstadt-Süd zu Ihnen. Vor Ort läuft die Tankentleerung über eine Pumpe mit Auffangbehälter, damit nichts in den Motorraum oder aufs Pflaster tropft, meist dauert das 20 bis 40 Minuten. Den abgesaugten Kraftstoff nehmen wir mit und führen ihn der Entsorgung zu. Anschließend bekommt Ihr Fahrzeug die korrekte Sorte, wir prüfen die Zündung, und in den meisten Fällen fahren Sie selbst weiter. Abschleppen ist die Ausnahme, nicht die Regel.

Vor Ort in Baar-Ebenhausen

Baar-Ebenhausen liegt an einer Achse, die nie ganz stillsteht. Die B13 trägt den Pendlerverkehr nach Ingolstadt und zurück, die Anschlussstelle Ingolstadt-Süd der A9 schickt Fernverkehr über die Bundesstraße in die Gemeinde, und im Gewerbegebiet an der Ingolstädter Straße reihen sich Werkstätten, Speditionen und Verladehallen aneinander. Von dort starten morgens Fahrer, die erst tanken und dann in die Audihallen, nach Manching oder zu Betrieben rund um Vohburg und Geisenfeld weiterfahren. Gegen halb fünf kippt der Verkehr: Der Einkaufsmarkt am Ortsrand füllt seinen Parkplatz, und an der Zapfsäule entscheidet oft der erste Griff. Dazu kommt der Bahnhof an der Strecke München-Ingolstadt. Wer sein Auto dort abstellt und mit der Bahn weiterfährt, merkt den Fehler erst abends, wenn der Anlasser nur mahlt. Ortsfremde, die an der Ausfahrt eine Abkürzung über die B13 nehmen, tanken ebenfalls regelmäßig daneben. Deshalb liegen unsere häufigsten Einsatzpunkte in den Morgenstunden und kurz vor Feierabend, am Gleis, an der B13 und zwischen den Laderampen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, B13, B300, Anschlussstelle Ingolstadt-Süd (A9), Autobahnkreuz Ingolstadt.

Mein Auto steht am Bahnhof Baar-Ebenhausen mit Benzin im Dieseltank, ich sitze aber schon im Zug nach Ingolstadt. Was jetzt?

Rufen Sie uns aus dem Zug an und nennen Sie Standort, Fahrzeug und Kennzeichen. Wir klären dann, ob ein Schlüssel hinterlegt wird oder ob ein Termin am Abend besser passt, damit der Tank geleert und mit Diesel befüllt werden kann.

Im Gewerbegebiet an der Ingolstädter Straße hat ein Sprinter einer Spedition versehentlich AdBlue statt Diesel bekommen. Übernehmt ihr auch Nutzfahrzeuge?

Ja, Sprinter, Kastenwagen und kleinere Lkw pumpen wir genauso ab wie Pkw. Wichtig ist nur, dass der Motor nicht gestartet wurde und das Fahrzeug erreichbar steht, etwa an der Rampe oder auf dem Hof.

Wir sind an der Ausfahrt Ingolstadt-Süd von der A9 abgefahren und an der B13 falsch abgebogen, jetzt steht der Wagen an einer Tankstelle an der Ortsdurchfahrt. Wie lange dauert das?

Aus dem Raum Ingolstadt sind wir meist in 30-45 Minuten vor Ort, je nach Verkehr auf der B13. Sie können in der Zwischenzeit in der Tankstelle warten, wir melden uns kurz vor der Ankunft.

Muss der Wagen nach einer Fehlbetankung zur Werkstatt nach Ingolstadt geschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir saugen den falschen Kraftstoff vor Ort ab, entsorgen ihn und füllen die richtige Sorte nach, danach ist das Fahrzeug wieder fahrbereit. Nur wenn der Motor bereits gelaufen ist und Schäden vermutet werden, empfehlen wir zusätzlich einen Werkstatttermin.

Ebenfalls schnell vor Ort in: