Falsch getankt in Autohof Schnelldorf?

Der Autohof Schnelldorf sitzt an der A6, kurz vor dem Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim. Wer hier hält, hat Strecke hinter sich. Fernfahrer aus Richtung Heilbronn, Wohnmobile auf dem Weg nach Nürnberg, Lieferwagen von der B14. Getankt wird im Stehen, oft zwischen zwei Terminen. Dort passiert es. Diesel läuft in einen Benzintank. Benzin verschwindet in einem Selbstzünder. AdBlue landet im falschen Stutzen. Der Motor springt noch an, stottert an der Ausfahrt, und der Wagen bleibt in der Haltebucht stehen. Genau dafür fährt der Abpumpdienst Schnelldorf raus. Er erreicht die Zapfsäule, den Lkw-Parkstreifen oder die Rastbucht an der B25. Falscher Kraftstoff wird abgesaugt, entsorgt, der Tank mit dem richtigen Sprit gefüllt. Bis das Fahrzeug wieder rollt, dauern Anfahrt und Arbeiten meist 30-45 Minuten. Gefahren wird nachts, am Wochenende, an Feiertagen. Das Einsatzgebiet reicht vom Autohofgelände über die Ortsdurchfahrt Schnelldorf bis zu den Tankstellen zwischen Feuchtwangen, Crailsheim und Dinkelsbühl. Ein Anruf mit Standort, Fahrzeugtyp und getankter Menge reicht. Stehen bleiben, Warnblinkanlage an. Schnelldorf liegt im Landkreis Ansbach, an der Grenze zu Baden-Württemberg. Crailsheim gehört schon zum Landkreis Schwäbisch Hall, die Landesgrenze verläuft wenige Kilometer westlich. Der Ort sitzt am Rand der Frankenhöhe, einer bewaldeten Hochfläche zwischen Ansbach und Rothenburg ob der Tauber. Das Gelände ist wellig, die Dörfer liegen in flachen Mulden. Nach Südosten zieht die Wörnitz über Dinkelsbühl in Richtung Donau, nach Westen läuft das Wasser über die Jagst bei Crailsheim zum Neckar. Zwei Autobahnen prägen die Lage: die A6 als Ost-West-Achse und die A7, die am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim kreuzt. Dazu kommen B14 und B25, die den Ort über Feuchtwangen und Schillingsfürst mit Ansbach und Dinkelsbühl verbinden. An der Bahnstrecke Nürnberg-Crailsheim liegen Dombühl und Crailsheim in Reichweite. Zu den Nachbargemeinden zählen Wettringen, Aurach und Leutershausen.

Schnelldorf liegt im Landkreis Ansbach, an der Grenze zu Baden-Württemberg. Crailsheim gehört schon zum Landkreis Schwäbisch Hall, die Landesgrenze verläuft wenige Kilometer westlich. Der Ort sitzt am Rand der Frankenhöhe, einer bewaldeten Hochfläche zwischen Ansbach und Rothenburg ob der Tauber. Das Gelände ist wellig, die Dörfer liegen in flachen Mulden. Nach Südosten zieht die Wörnitz über Dinkelsbühl in Richtung Donau, nach Westen läuft das Wasser über die Jagst bei Crailsheim zum Neckar. Zwei Autobahnen prägen die Lage: die A6 als Ost-West-Achse und die A7, die am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim kreuzt. Dazu kommen B14 und B25, die den Ort über Feuchtwangen und Schillingsfürst mit Ansbach und Dinkelsbühl verbinden. An der Bahnstrecke Nürnberg-Crailsheim liegen Dombühl und Crailsheim in Reichweite. Zu den Nachbargemeinden zählen Wettringen, Aurach und Leutershausen.

Am Standort Schnelldorf geht es um Tankentleerung, nicht ums Abschleppen. Abgesaugt wird direkt vor Ort: Diesel aus einem Benzintank, Benzin aus einem Selbstzünder, AdBlue aus einem Tank, in dem es nichts zu suchen hat. Auch halb gefüllte Gemische nach einem Fehlversuch lassen sich trennen. Die Pumpe kommt in den Einfüllstutzen, der Kraftstoff läuft in verschlossene Behälter. Danach folgen eine Kontrolle von Filter und Kraftstoffleitung und das Auffüllen mit dem passenden Sprit, damit der Motor wieder zündet. Große Tanks sind kein Hindernis. Fernfahrer mit 600 Litern im Tank, Wohnmobile mit Aufbautank oder Paketwagen, die am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim umgeschlagen werden, gehören zum Alltag. Dazu kommen Firmenfahrzeuge aus dem Gewerbegebiet Feuchtwangen und Werkstattwagen von der B14. Der Kraftstoff-Notdienst arbeitet mit Saugpumpe und Auffangwanne, damit auf dem Asphalt nichts zurückbleibt.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf und vier Angaben: Standort, Fahrzeug, getankter Kraftstoff, ungefähre Menge. Am Autohof reicht oft die Nummer der Zapfsäule oder die Bezeichnung des Parkstreifens. Dann startet der Wagen. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, je nach Verkehr auf der A6 und am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt und in dichte Behälter gefüllt. Der falsche Sprit geht in die Entsorgung, mit Nachweis für Flottenkunden. Anschließend kommt der richtige Kraftstoff in den Tank. Ein Startversuch zeigt, ob der Motor sauber läuft. Hängt die Leitung noch voll, wird gespült und erneut geprüft. Am Ende ist das Fahrzeug fahrbereit, und die Weiterfahrt Richtung Nürnberg oder Heilbronn kann beginnen.

Vor Ort in Autohof Schnelldorf

Der Verkehr am Autohof Schnelldorf ist Transit. Die A6 trägt den Fernverkehr zwischen Heilbronn und Nürnberg. Am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim kommt die A7 aus Richtung Würzburg und Ulm dazu. Wer dort abbiegt, tankt kurz vor oder nach dem Knotenpunkt. Morgens schiebt die Pendlerwelle aus den Gewerbegebieten von Feuchtwangen und den Industriebetrieben im Raum Crailsheim zusätzliche Fahrzeuge auf die B14 und die B25. Abends kehrt sich das um. Nachtschichten, Wechselbrücken, Miettransporter: Viele Fahrer sitzen in einem Fahrzeug, das sie nicht täglich bewegen. An den Tankstellen am Autohof stehen Diesel, Benzin und AdBlue dicht beieinander, teils mit ähnlich geformten Zapfpistolen. Wer müde ist oder unter Zeitdruck steht, greift daneben. Hinzu kommen internationale Fahrer, die die Beschriftung an der Säule anders lesen. Die Folge ist meist dieselbe: Der Motor läuft an und stirbt an der Ausfahrt des Autohofs oder an der Abfahrt zur B25. Fehlbetankungen treten hier gehäuft nachts und in den frühen Morgenstunden auf.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A7, B14, B25, Autobahnkreuz Feuchtwangen/Crailsheim, Anschlussstelle Schnelldorf (A6).

Es ist kurz nach drei Uhr nachts, der Wagen steht am Autohof und der Motor läuft unrund. Lohnt jetzt ein Anruf?

Ja, Nachtschichten sind an dieser Ausfahrt der häufigste Fall. Die Anfahrt dauert in der Regel 30-45 Minuten, auch an Feiertagen. Wichtig ist, dass Sie den Wagen nach dem Tanken nicht mehr bewegen, damit kein falscher Sprit in die Leitungen gedrückt wird.

Ich stehe direkt an der Zapfsäule oder auf dem Lkw-Parkstreifen hinter dem Autohof. Kommen Sie dorthin?

Beides gehört zum Einsatzgebiet. Nennen Sie am Telefon die Säulennummer oder die Reihe des Parkstreifens, dann findet der Fahrer die Stelle schnell. Bitte Warnblinker einschalten und im Fahrzeug bleiben, wenn es der Verkehr auf dem Gelände zulässt.

Ich fahre einen Mietwagen und weiß nicht, welcher Kraftstoff vorher im Tank war.

Das klären wir am Fahrzeug. Der komplette Tankinhalt wird abgepumpt, geprüft und entsorgt, anschließend kommt der passende Kraftstoff hinein. Für die Vermietung gibt es eine Bestätigung über Abpumpen und Entsorgung.

Gilt der Notdienst auch für Tankstellen an der B14 bei Feuchtwangen oder an der B25 Richtung Dinkelsbühl?

Ja, diese Säulen fahren wir ebenfalls an. Hilfreich ist eine genaue Ortsangabe oder ein markanter Punkt an der Strecke, etwa eine Ortsdurchfahrt oder ein Parkplatz. Der abgepumpte Kraftstoff wird in verschlossenen Behältern mitgenommen und fachgerecht entsorgt.

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