Falsch getankt in Autohof Kirchberg?

Zwischen Hohenloher Ebene und Frankenhöhe liegt eine Landschaft aus Ackerstreifen, Streuobstwiesen und Fichtenkämmen. Die Jagst zieht ihre Schleifen unterhalb der Kirchberger Altstadt durch das Tal, weiter westlich schneidet sich der Kocher bei Schwäbisch Hall in den Muschelkalk. Zwei Flusstäler, dazwischen eine Hochebene, und mitten hindurch die A6. Am Autohof Kirchberg wird aus dieser Durchgangslandschaft ein Knotenpunkt: Sattelzüge aus Richtung Nürnberg stehen an der Lkw-Spur, daneben ein Firmenwagen aus Crailsheim, ein Kleinbus aus Gerabronn, ein Wohnmobil mit Fahrradträger am Heck. Meist beginnt es mit einer Handbewegung. Zapfpistole greifen, tanken, weiterfahren. Der Blick auf die Beschriftung der Säule bleibt aus, weil das Navi neu rechnet oder der Beifahrer etwas fragt. Zwanzig Kilometer später ruckelt der Motor. Wer am Autohof Kirchberg falsch getankt hat, braucht keine Werkstattkette, sondern jemanden, der den Tank noch am Standort leert. Unser Kraftstoff-Notdienst ist rund um die Uhr auf der A6 zwischen den Kreuzen Feuchtwangen/Crailsheim und Schwäbisch Hall unterwegs. Vom Rastplatz aus erreichen wir die Anschlussstellen Kirchberg und Ilshofen, die B290 in Richtung Crailsheim, die Gewerbeflächen bei Satteldorf und Wallhausen sowie die Pendlerrouten nach Schwäbisch Hall. Reaktionszeit: 30-45 Minuten, je nachdem, wie voll die Strecke gerade ist. Kirchberg an der Jagst liegt im Landkreis Schwäbisch Hall, dort, wo sich das Jagsttal in die Hohenloher Ebene öffnet und nach Osten die Frankenhöhe ansteigt. Die Altstadt mit ihrem Schloss sitzt auf einem Hügel über dem Fluss; rundherum reihen sich Weiler und Rodungsdörfer in flache Mulden. Nach Norden grenzen Langenburg und Gerabronn an, nach Osten Blaufelden und Rot am See in Richtung Franken, nach Süden zieht die Landschaft über Ilshofen und Wolpertshausen zum Kochertal mit Schwäbisch Hall und Gaildorf. Crailsheim, die größte Stadt der Umgebung, liegt gut zwanzig Kilometer östlich und ist über die B290 angebunden. Im Südwesten steigen die Limpurger Berge auf, im Westen geht der Blick über Künzelsau und Öhringen ins Hohenloher Land. Schienen und Bundesstraßen bündeln sich in Crailsheim, während die A6 mit ihrer Anschlussstelle Kirchberg die wichtigste Verbindung für den Fernverkehr bleibt.

Kirchberg an der Jagst liegt im Landkreis Schwäbisch Hall, dort, wo sich das Jagsttal in die Hohenloher Ebene öffnet und nach Osten die Frankenhöhe ansteigt. Die Altstadt mit ihrem Schloss sitzt auf einem Hügel über dem Fluss; rundherum reihen sich Weiler und Rodungsdörfer in flache Mulden. Nach Norden grenzen Langenburg und Gerabronn an, nach Osten Blaufelden und Rot am See in Richtung Franken, nach Süden zieht die Landschaft über Ilshofen und Wolpertshausen zum Kochertal mit Schwäbisch Hall und Gaildorf. Crailsheim, die größte Stadt der Umgebung, liegt gut zwanzig Kilometer östlich und ist über die B290 angebunden. Im Südwesten steigen die Limpurger Berge auf, im Westen geht der Blick über Künzelsau und Öhringen ins Hohenloher Land. Schienen und Bundesstraßen bündeln sich in Crailsheim, während die A6 mit ihrer Anschlussstelle Kirchberg die wichtigste Verbindung für den Fernverkehr bleibt.

Ein verwechselter Zapfhahn sieht selten spektakulär aus. Es riecht nach Benzin im Dieseltank, der Motor nagelt, oder an der Kasse fällt auf, dass der falsche Schlauch in der Hand lag. Unser Abpumpdienst Kirchberg deckt alles ab, was am Autohof Kirchberg und im Umland vorkommt: Benzin im Diesel, Diesel im Benziner, dazu verwechseltes AdBlue bei neueren Nutzfahrzeugen und Transportern aus den Speditionshöfen an der A6. Die häufigste Fehlbetankung entsteht im Stress zwischen zwei Terminen, nicht aus Unachtsamkeit allein. Gearbeitet wird mit einer mobilen Absauganlage, die direkt an der Zapfsäule, auf dem Lkw-Parkplatz oder am Straßenrand zum Einsatz kommt. Der Tank wird vollständig geleert, das Gemisch in zugelassenen Behältern aufgenommen und später fachgerecht entsorgt. Danach folgen Spülung, neue Filter, frischer Kraftstoff und ein kurzer Probelauf. Ob ein Lieferwagen im Gewerbegebiet bei Ilshofen steht, ein Dienstwagen auf dem Parkstreifen der B290 oder ein Mietwagen am Rastplatz: Der Weg zur nächsten Werkstatt entfällt, weil die Tankentleerung vor Ort stattfindet.

Am Telefon reichen uns drei Angaben: Standort, Fahrzeug und die Frage, welcher Kraftstoff im Tank gelandet ist. Wer am Autohof Kirchberg steht, nennt am besten die Nummer der Zapfsäule oder die Reihe auf dem Lkw-Parkplatz; an der A6 zwischen den Anschlussstellen Kirchberg und Ilshofen hilft zusätzlich die Fahrtrichtung. Danach rückt das Fahrzeug mit Absaugpumpe und Behältern aus. Vor Ort wird zuerst gemessen, wie stark die Sorten vermischt sind. Das Absaugen dauert je nach Tankgröße zwischen zwanzig und vierzig Minuten. Die abgepumpte Flüssigkeit kommt in dichte Gebinde und wird über zugelassene Wege entsorgt, nicht in den nächsten Kanal. Zum Schluss füllen wir passenden Kraftstoff ein, prüfen die Leitungen und lassen den Motor kurz laufen. Läuft er rund, geht es weiter in Richtung Crailsheim, Schwäbisch Hall oder über die A6 gen Osten.

Vor Ort in Autohof Kirchberg

Die A6 zwischen dem Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim und dem Kreuz Schwäbisch Hall gehört zu den am stärksten befahrenen Ost-West-Achsen im Süden. Wer von Heilbronn nach Nürnberg will, rollt hier durch, und wer über die A7 anreist, wird am Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim auf die A6 geleitet. Dass sich ausgerechnet am Autohof Kirchberg Speditionen, Lagerhallen und ein Tankstellencluster mit vielen Sorten an einer Stelle bündeln, erklärt die Zahl der Einsätze. Ein Disponent aus Satteldorf setzt seinen Fahrer unter Zeitdruck, der Fahrer greift zur nächstbesten Säule. In Ilshofen und in den Crailsheimer Gewerbeflächen laufen Schichtwechsel, bei denen dieselbe Person heute einen Diesel-Transporter und morgen einen Benziner bewegt. Die L1041 und die B290 sind typische Zubringer aus dem Umland, auf denen nach Feierabend schnell getankt wird, bevor es nach Hause geht. Am Wochenende kommen Wohnmobilisten und Motorradfahrer dazu, die an denselben Zapfsäulen wie die Linienfahrer halten. Spätabends, wenn die Beleuchtung der Rastanlage nur noch die Umrisse der Fahrzeuge zeigt, wandern die Blicke selten zur Beschriftung der Zapfpistole.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A6, A7, B290, B14, L1041, Kreuz Feuchtwangen/Crailsheim, Kreuz Schwäbisch Hall.

Am Autohof Kirchberg habe ich versehentlich Benzin in den Diesel-Transporter gefüllt. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir saugen den Tank direkt an der Zapfsäule oder auf dem Lkw-Parkplatz leer und spülen die Leitungen, bevor frischer Diesel eingefüllt wird. Erst wenn der Motor schon längere Zeit gelaufen ist, prüfen wir zusätzlich die Einspritzanlage.

Ich pendle täglich über die B290 nach Crailsheim und habe den Dienstwagen falsch betankt. Wie schnell ist ein Fahrzeug am Straßenrand verfügbar?

Auf der B290 und im Umfeld von Satteldorf und Ilshofen rechnen wir mit 30-45 Minuten ab der Standortmeldung. Nennen Sie beim Anruf die Fahrtrichtung und einen markanten Punkt, etwa eine Ortsausfahrt oder eine Einmündung.

Unser Speditionshof an der A6 betreibt mehrere Sattelzüge mit AdBlue. Übernehmen Sie auch verwechseltes AdBlue?

Ja, falsch eingefülltes AdBlue wird ebenso abgepumpt wie Diesel oder Benzin. Bei Nutzfahrzeugen planen wir etwas mehr Zeit ein, weil Tankvolumen und Leitungswege größer sind. Die Flüssigkeit wird getrennt aufgenommen und fachgerecht entsorgt.

Wir starten am Wochenende mit dem Wohnmobil vom Rastplatz in Richtung Franken. Was passiert, wenn unterwegs die falsche Sorte im Tank landet?

Melden Sie sich, sobald der Motor unruhig läuft oder eine Kontrollleuchte angeht, und fahren Sie möglichst nicht weiter. Wir kommen an den Standort zwischen den Anschlussstellen Kirchberg und Ilshofen und entleeren den Tank vor Ort.

Ebenfalls schnell vor Ort in: