Falsch getankt in Attenkirchen?

Kurz nach sechs kippt die B301 in den Berufsverkehr. Blech reiht sich an Blech, dazwischen ein Traktor mit Hopfenanhänger, ein Transporter einer Spedition und ein Fahrer, der nach der Nachtschicht heimwärts rollt. Attenkirchen ist keine Postkarte, sondern eine Kreuzung des Alltags. Genau dort passiert der Griff zur falschen Zapfpistole. Wer hier falsch getankt hat, steht selten auf einem aufgeräumten Parkplatz: an der Tankstelle vor dem Ortseingang, auf dem Parkstreifen nahe der Ortsmitte oder auf einem Hof zwischen Attenkirchen und Nandlstadt. Der Kraftstoff-Notdienst fährt diese Stellen an, zu jeder Tages- und Nachtzeit, auch an Sonn- und Feiertagen. Zwei Flüssigkeiten, die nie in denselben Tank gehören, und ein Moment der Unachtsamkeit genügen. Vom Anruf bis zum Eintreffen vergehen in der Regel 30-45 Minuten, im Einsatzgebiet rund um den Markt mit seinen Weilern, entlang der Achsen nach Au in der Hallertau, Mainburg und Freising sowie über die A92 bis in den Münchner Norden. Wir pumpen den falschen Saft direkt am Standort ab, damit das Auto nicht auf den Abschlepper muss und der Arbeitstag nicht vollends aus den Fugen gerät. Auch AdBlue im Dieseltank oder Diesel im AdBlue-Vorrat kennen wir aus der Praxis. Attenkirchen sitzt im Landkreis Freising, mitten in der Hallertau, dort wo das Tertiärhügelland flach ausläuft. Das Gemeindegebiet verteilt sich auf den Markt selbst und eine Reihe kleiner Weiler, die über Feldwege mit dem Kern verbunden sind. Westlich zieht das Ampertal seine Bahn, weiter östlich gräbt sich die Abens durch die Hügel, und im Süden liegt das breite Isartal um Moosburg. Nachbarn sind Nandlstadt im Nordosten, Au in der Hallertau und Rudelzhausen im Osten, Volkenschwand und Elsendorf im Norden sowie Hörgertshausen und Gammelsdorf auf der westlichen Seite. Eine eigene Bahnstrecke gibt es nicht, der nächste Bahnhof steht in Freising an der Linie München-Regensburg, ein zweiter in Moosburg. Bis zum Flughafen München sind es gut 20 Kilometer nach Süden.

Attenkirchen sitzt im Landkreis Freising, mitten in der Hallertau, dort wo das Tertiärhügelland flach ausläuft. Das Gemeindegebiet verteilt sich auf den Markt selbst und eine Reihe kleiner Weiler, die über Feldwege mit dem Kern verbunden sind. Westlich zieht das Ampertal seine Bahn, weiter östlich gräbt sich die Abens durch die Hügel, und im Süden liegt das breite Isartal um Moosburg. Nachbarn sind Nandlstadt im Nordosten, Au in der Hallertau und Rudelzhausen im Osten, Volkenschwand und Elsendorf im Norden sowie Hörgertshausen und Gammelsdorf auf der westlichen Seite. Eine eigene Bahnstrecke gibt es nicht, der nächste Bahnhof steht in Freising an der Linie München-Regensburg, ein zweiter in Moosburg. Bis zum Flughafen München sind es gut 20 Kilometer nach Süden.

Am Fahrzeug selbst läuft die Tankentleerung in mehreren Schritten, und keiner davon verträgt Hektik. Eine Saugpumpe holt den falschen Kraftstoff aus dem Tank, dichte Behälter nehmen ihn auf, mit ihnen geht er zur fachgerechten Entsorgung. Wie aufwendig es wird, entscheidet der Motor: Benzin im Diesel verlangt meist mehr Sorgfalt als die umgekehrte Richtung, weil Leitungen und Filter gespült werden müssen. Ist AdBlue im Dieseltank gelandet, wird auch der Harnstoff abgepumpt, bevor frischer Diesel nachläuft. Der Abpumpdienst Attenkirchen arbeitet dort, wo das Auto steht: auf dem Asphalt an der Durchfahrtsstraße, auf dem Schotter im Gewerbegebiet Nord, auf dem Pendlerparkplatz Richtung Mainburg oder auf einem Hof draußen in Richtung Nandlstadt. Nach dem Absaugen folgt die richtige Füllung, danach ein Startversuch. Läuft der Motor rund, ist das Fahrzeug nach einer knappen Stunde wieder im Alltag.

Ein Anruf, dann geht es los. Am Telefon braucht es drei Dinge: den genauen Standort, das Kennzeichen und die Angabe, welcher Kraftstoff im Tank falsch ist. Steht der Wagen am Ortsrand, im Gewerbegebiet oder auf einem Hof der Umgebung, sind die Wege kurz, die übliche Reaktionszeit liegt bei 30-45 Minuten. Stockt der Verkehr auf der A92 und rollt die Ausweichspur durch die Hauptstraße, geben wir eine neue Ankunftszeit durch, statt Sie im Ungewissen zu lassen. Vor Ort wird zuerst der Motor abgestellt, dann saugt die Pumpe den Tank leer. Der abgezogene Sprit kommt in Behälter und wird später an einer zugelassenen Stelle abgegeben. Anschließend läuft der korrekte Kraftstoff hinein, ein kurzer Probelauf zeigt, ob alles passt. Danach können Sie weiterfahren, ohne Abschleppwagen und ohne Werkstattaufenthalt.

Vor Ort in Attenkirchen

Attenkirchen ist ein Ort, den der Durchgangsverkehr formt. Die B301 verbindet Freising mit Mainburg und zieht deshalb Ortsfremde durch den Markt, die entweder von der A92 abgefahren sind oder über das Autobahndreieck Holledau und die A9 kamen. Vor dem Ortseingang steht eine Tankstelle auf Landstraßenniveau, die genau diese Leute anzieht; dahinter folgen Kreisverkehr, Gewerbegebiet Nord und der Einkaufsmarkt. Ein Stau auf der A92 genügt, und die Ausweichroute schiebt zusätzliche Fahrzeuge durch die Hauptstraße. Im Gewerbegebiet Nord arbeiten Handwerksbetriebe und Logistiker, ihre Fahrer wechseln zwischen Firmenwagen, Anhänger und Mietfahrzeug. Rundherum prägt der Hopfenbau die Wirtschaft, im Spätsommer ziehen Gespanne mit Hopfen durch den Ort. Zwischen Traktor, Familienauto und Lieferwagen liegen an derselben Zapfsäule oft nur Minuten, und genau dort passiert die Verwechslung: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder. Wer nach der Nachtschicht in München heimfährt, ist ebenfalls selten frisch genug, um die Pistole noch einmal zu vergleichen.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A92, A9, A93, B11, B301, Autobahnkreuz Neufahrn, Autobahndreieck Holledau.

An der Tankstelle vor dem Ortseingang von Attenkirchen ist Benzin in meinen Diesel gelaufen. Kann ich noch bis zur Werkstatt fahren?

Nein, Zündung aus lassen und den Motor nicht mehr starten. Sonst verteilt sich der falsche Sprit bis in die Einspritzpumpe, was die Reparatur deutlich teurer macht. Wir kommen an die Säule, saugen ab und füllen Diesel nach.

Unsere Firma sitzt im Gewerbegebiet Nord, ein Fahrer hat den Transporter versehentlich mit dem falschen Kraftstoff betankt. Wer bekommt die Rechnung?

Ausgestellt wird sie auf den Halter, also auf die Firma und nicht auf den Fahrer. Nötig sind Kennzeichen, Standort und eine kurze Angabe zum Kraftstoff im Tank. Die Bestätigung über die Entsorgung legen wir der Rechnung bei.

Auf unserem Hof zwischen Attenkirchen und Volkenschwand hat der Kleinwagen Diesel bekommen, weil die Pistole vom Schlepper noch in der Hand war. Kommt ihr auch dorthin?

Ja, solange die Zufahrt für unseren Wagen befahrbar ist, arbeiten wir auch auf Höfen außerhalb des Ortes. Der Diesel wird abgepumpt, der Tank danach mit Benzin befüllt. Den abgesaugten Kraftstoff nehmen wir zur Entsorgung mit.

Was passiert, wenn die A92 gesperrt ist und ich auf der Ausweichstrecke durch Attenkirchen mit falschem Sprit stehen bleibe?

Wir kalkulieren die Umleitung über die B301 ein und melden, falls sich die Ankunft nach hinten schiebt. Stau am Autobahndreieck Holledau oder am Kreuz Neufahrn kann die Anfahrt strecken. Die 30-45 Minuten gelten für freie Fahrt auf den Straßen im Umfeld.

Ebenfalls schnell vor Ort in: