Falsch getankt in Attenhofen?

Zwischen Hopfengärten und der B301 liegt Attenhofen im Kern der Hallertau. Wer hier lebt, ist aufs Auto angewiesen: Einkäufe gehen nach Mainburg, Arbeitswege führen Richtung Autobahndreieck Holledau, und morgens stehen Fahrzeuge dicht gedrängt am Bahnsteig, weil der Regionalzug in Richtung Regensburg fährt. Genau in diesem Alltagstakt passiert der Fehlgriff an der Zapfsäule. Ein Diesel-Pkw, der nach dem Tanken nicht mehr anspringt. Am Ortsrand von Schamhaupten steht ein Transporter, dessen Motor nach zwei Litern Benzin im Tank rau läuft und liegen bleibt. Auch AdBlue landet gelegentlich im Dieseltank, wenn zwei Einfüllstutzen direkt nebeneinander sitzen und die Hand schneller ist als der Blick. Unsere Pannenhilfe kommt mit Abpumpset, Kanistern und Werkzeug direkt zu Ihnen, ob an den Aussiedlerhöfen, in den Weilern oder auf dem Parkstreifen neben der Tankstelle im Ort. Falscher Kraftstoff wird abgepumpt, sauber entsorgt, das System gespült, danach kommt der richtige Sprit hinein. Erst wenn der Motor wieder rund läuft, ist der Einsatz für uns vorbei. Zwischen 30 und 45 Minuten nach dem Anruf stehen wir in der Regel am Fahrzeug. Das gilt auch nachts, wenn der Lieferwagen am nächsten Morgen wieder rollen muss: unser Einsatzgebiet rund um Attenhofen ist 24/7 besetzt. Die Gemeinde liegt im Landkreis Kelheim, mitten in der Hallertau, jenem Hügelland zwischen Abens und Ilm, das vom Hopfenanbau geprägt ist. Zu Attenhofen gehören neben dem Hauptort etliche Weiler und Aussiedlerhöfe, der größte davon Schamhaupten. Nach Norden grenzen die Gemeinden Elsendorf und Volkenschwand an, nach Westen zieht sich die Landschaft in Richtung Train und Rudelzhausen, nach Süden liegt Mainburg mit seinem Einzugsbereich. Die B301 durchquert das Gebiet und verbindet die Orte untereinander, während die B16 bei Kelheim den Anschluss an die größeren Straßen herstellt. Felder, Hopfengärten und kleine Waldstücke bestimmen das Bild, dazwischen liegen Täler mit Bachläufen, die in Richtung Abens entwässern. Über die Bahnstrecke, auf der Regionalzüge zwischen Regensburg und Ulm verkehren, sind Fahrgäste aus der Umgebung angebunden. Für Wege zur A93 oder zum Autobahndreieck Holledau braucht man von hier aus in jedem Fall ein Auto.

Die Gemeinde liegt im Landkreis Kelheim, mitten in der Hallertau, jenem Hügelland zwischen Abens und Ilm, das vom Hopfenanbau geprägt ist. Zu Attenhofen gehören neben dem Hauptort etliche Weiler und Aussiedlerhöfe, der größte davon Schamhaupten. Nach Norden grenzen die Gemeinden Elsendorf und Volkenschwand an, nach Westen zieht sich die Landschaft in Richtung Train und Rudelzhausen, nach Süden liegt Mainburg mit seinem Einzugsbereich. Die B301 durchquert das Gebiet und verbindet die Orte untereinander, während die B16 bei Kelheim den Anschluss an die größeren Straßen herstellt. Felder, Hopfengärten und kleine Waldstücke bestimmen das Bild, dazwischen liegen Täler mit Bachläufen, die in Richtung Abens entwässern. Über die Bahnstrecke, auf der Regionalzüge zwischen Regensburg und Ulm verkehren, sind Fahrgäste aus der Umgebung angebunden. Für Wege zur A93 oder zum Autobahndreieck Holledau braucht man von hier aus in jedem Fall ein Auto.

Unsere Tankentleerung läuft direkt am Standort, ohne dass der Wagen aufgeladen und in eine Werkstatt nach Mainburg geschleppt wird. Das kann eine Hofeinfahrt in den Weilern sein, ein Pendlerparkplatz, eine Zufahrt im Gewerbebereich oder der Seitenstreifen der B301 zwischen Attenhofen und dem Abzweig Richtung Volkenschwand. Wir pumpen den falschen Kraftstoff restlos ab, trennen Benzin und Diesel sauber voneinander und nehmen das Altprodukt zur fachgerechten Entsorgung mit. Danach folgt die Spülung des Systems, damit keine Reste im Filter oder in den Leitungen bleiben. Bei modernen Dieseln mit Abgasnachbehandlung prüfen wir zusätzlich, ob AdBlue betroffen ist, etwa wenn versehentlich AdBlue in den Dieselkreislauf gefüllt wurde oder ein Kanister verwechselt worden ist. Landwirte kennen das: Auf den Höfen stehen mehrere Behälter, und bei Erntearbeiten greift jeder einmal daneben. Am Ende ist der Tank wieder mit dem passenden Kraftstoff befüllt und das Fahrzeug fahrbereit.

Ein Anruf genügt, und wir notieren zuerst, wo genau Sie stehen. In Attenhofen hilft dabei alles, was auf der Karte zu finden ist: die Hausnummer in Schamhaupten, der Feldweg zwischen zwei Hopfengärten, der Parkstreifen an der Tankstelle oder die Bushaltestelle an der Ortsdurchfahrt. Von dort aus startet das nächstgelegene Fahrzeug. Am Auto angekommen, prüfen wir Tankinhalt und Geruch, um sicher zu sein, welcher Kraftstoff drin ist. Anschließend kommt die Pumpe zum Einsatz: Der falsche Sprit wandert in dichte Behälter, die wir verschließen und mitnehmen. Die Entsorgung läuft über zugelassene Annahmestellen, Sie müssen sich um nichts kümmern. Zum Schluss wird der Tank mit dem passenden Kraftstoff befüllt, der Motor gestartet und kurz geprüft. Passt alles, ist Ihr Fahrzeug wieder fahrbereit, und der Weg nach Mainburg oder zur A93 ist frei.

Vor Ort in Attenhofen

Ruhig sieht es hier aus, doch der Verkehr hat seine Eigenheiten. Über die B301 rollen Pendler aus den Weilern und aus Richtung Schamhaupten nach Mainburg, wo Einkaufsmärkte, Autohäuser und Werkstätten liegen. Wer weiter muss, nimmt die A93 am Dreieck Holledau oder die B16 in Richtung Kelheim und Regensburg. Getankt wird dabei selten in Ruhe. An der Tankstelle im Ort stehen Benziner, Diesel-Pkw und leichte Transporter nebeneinander an derselben Säuleninsel, und wer schon im Kopf auf der B301 ist, greift zum erstbesten Zapfhahn. Die Hallertau liefert ein zweites Risiko: Hopfenbetriebe, Lohnunternehmer und Landwirte arbeiten mit mehreren Dieselkanistern gleichzeitig, für Traktoren, Häcksler und Erntemaschinen. Läuft morgens der Pkw eines Familienmitglieds dazwischen, ist die Verwechslung schnell passiert. Dazu kommt die verstreute Besiedlung. Zwischen Attenhofen und seinen Weilern liegen weite Feldfluren, die nächste freie Werkstatt ist nicht eben um die Ecke, und ein Abschleppen über die Landstraße kostet Zeit, die bei der Ernte oder im Schichtdienst fehlt. Ein mobiler Notdienst spart diesen Weg, weil das Fahrzeug dort bleibt, wo es steht.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A93, A9, B301, B16, Autobahndreieck Holledau, Anschlussstelle Mainburg.

Ich habe an der Tankstelle in Attenhofen Benzin statt Diesel getankt und stehe noch auf dem Parkstreifen. Was macht ihr zuerst?

Zuerst prüfen wir Tankinhalt und Geruch, damit eindeutig klar ist, welcher Kraftstoff eingefüllt wurde. Danach wird der Tank abgepumpt, das System gespült und frischer Diesel eingefüllt. Der Wagen bleibt an Ort und Stelle, ein Abschleppen nach Mainburg ist nicht nötig.

Unser Hof liegt hinter Schamhaupten an einem Feldweg. Findet der Abpumpdienst uns dort?

Ja, wir fahren bis an die Hofeinfahrt oder auf das Grundstück, sofern der Weg mit dem Servicefahrzeug befahrbar ist. Bei sehr engen Zufahrten geben Sie am Telefon kurz die Zufahrt durch, dann stimmen wir die Anfahrt ab.

Auf dem Hof stehen mehrere Dieselkanister für Traktoren und Erntemaschinen. Was passiert, wenn einer davon im Pkw gelandet ist?

Dann ist der Tank voll Diesel, obwohl der Motor Benzin braucht. Wir saugen den Inhalt ab, entsorgen ihn fachgerecht und befüllen neu. Bis dahin sollte der Motor nicht weiter gestartet werden, damit nichts in Katalysator oder Einspritzanlage gerät.

Ich fahre morgens zum Bahnsteig und tanke abends schnell. Wird AdBlue im Dieseltank ebenfalls abgepumpt?

Ja, AdBlue im Diesel oder Diesel im AdBlue-Behälter behandeln wir nach demselben Muster. Der falsche Stoff wird abgesaugt, Leitungen und Behälter werden geprüft, anschließend kommt die richtige Flüssigkeit hinein. So bleibt der Wagen fahrbereit und die Abgasnachbehandlung nimmt keinen Schaden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: