Falsch getankt in Allendorf?

Allendorf (Eder) liegt im Ederbergland zwischen Frankenberg (Eder) und Battenberg (Eder). Die Bundesstraßen B252 und B253 prägen das Verkehrsbild: Pendler zu den Viessmann Werken, Monteure, regionale Lieferanten und Urlauber auf dem Weg zum Edersee nutzen dieselben Achsen. Die Zufahrten zu den Gewerbegebieten Auf dem Brühl und Im Ried zählen deshalb zu den Orten, an denen ein Tankstopp schnell in den Arbeitsweg eingeschoben wird. Wenn hier in Allendorf falsch getankt wurde, bemerkt man es meist erst, sobald der Motor nicht anspringt oder unruhig läuft. Der Kraftstoff-Notdienst ist zu jeder Tageszeit im Gemeindegebiet unterwegs, auch nachts und an Sonn- und Feiertagen. Eingesetzt wird der Abpumpdienst im Kernort, in Ortsteilen wie Rennertehausen sowie auf Werksparkplätzen und in Randlagen. Der Techniker pumpt die falsche Flüssigkeit direkt am Fahrzeug ab, entsorgt sie ordnungsgemäß und kontrolliert anschließend den Motorstart mit dem passenden Kraftstoff. Auf diese Weise erspart die Tankentleerung in Allendorf in den meisten Fällen den Weg in eine Werkstatt. Allendorf (Eder) liegt im Landkreis Waldeck-Frankenberg in Hessen. Das bebaute Gebiet zieht sich durch das Tal der Eder; unmittelbar südlich steigt der Burgwald an. Frankenberg (Eder) schließt östlich an, Battenberg (Eder) liegt westlich, Hatzfeld (Eder) im Süden. Die Landschaft zwischen Burgwald und Eder ist ländlich geprägt, trotzdem verursacht die gute Erreichbarkeit über die B252 und B253 einen starken Durchgangsverkehr. Der Kernort und der Ortsteil Rennertehausen bilden die Hauptsiedlungsbereiche, die sich mit Wiesen und Auenflächen am Fluss abwechseln. Autofahrer, die von der A45 oder A49 kommen, erreichen Allendorf zuletzt immer über die beiden Bundesstraßen, was die Bedeutung dieser Hauptachsen für das Einsatzgebiet unterstreicht.

Allendorf (Eder) liegt im Landkreis Waldeck-Frankenberg in Hessen. Das bebaute Gebiet zieht sich durch das Tal der Eder; unmittelbar südlich steigt der Burgwald an. Frankenberg (Eder) schließt östlich an, Battenberg (Eder) liegt westlich, Hatzfeld (Eder) im Süden. Die Landschaft zwischen Burgwald und Eder ist ländlich geprägt, trotzdem verursacht die gute Erreichbarkeit über die B252 und B253 einen starken Durchgangsverkehr. Der Kernort und der Ortsteil Rennertehausen bilden die Hauptsiedlungsbereiche, die sich mit Wiesen und Auenflächen am Fluss abwechseln. Autofahrer, die von der A45 oder A49 kommen, erreichen Allendorf zuletzt immer über die beiden Bundesstraßen, was die Bedeutung dieser Hauptachsen für das Einsatzgebiet unterstreicht.

Der Abpumpdienst in Allendorf (Eder) ist für Pkw, Transporter und Reisemobile ausgelegt. Er greift immer dann, wenn eine Flüssigkeit im Tank gelandet ist, die dort nicht hingehört, zum Beispiel AdBlue oder ungeeigneter Kraftstoff. Der Techniker beurteilt die Situation am Fahrzeugstandort, pumpt den Tank komplett leer und spült den Kraftstoffkreislauf, wenn Rückstände die Funktion beeinträchtigen können. Einsatzorte sind die Bundesstraßen, Straßenränder im Gewerbegebiet Auf dem Brühl, Betriebshöfe der ansässigen Industrie, Viessmann-Stellplätze und abgelegene Zufahrten im Ortsteil Rennertehausen. Dadurch müssen falsch betankte Autos in Allendorf nicht erst in eine Werkstatt geschleppt werden. Bei Pannen vor Ort wird der abgepumpte Kraftstoff in mitgeführten Behältern gesammelt und später einer zugelassenen Entsorgung zugeführt. Nach Abschluss der Arbeiten kann der Motor in der Regel wieder mit dem richtigen Kraftstoff gestartet werden.

Die Abwicklung beginnt mit einem Anruf. Der Anrufer gibt eine möglichst genaue Ortsangabe, damit der Techniker weiß, ob der Weg nach Auf dem Brühl, ins Zentrum von Allendorf oder an eine Ederbrücke in der Nähe von Rennertehausen führt. Bei klarem Auftrag setzt sich das Fahrzeug in Bewegung. Die Anfahrt über die B252 oder B253 dauert in der Regel 30-45 Minuten. Am Einsatzort prüft der Techniker erst die Tanköffnung, pumpt dann den falschen Kraftstoff ab und trennt die Flüssigkeit fachgerecht. Danach wird das System je nach Befund gespült. Nach dem Motorstart gilt der Einsatz als abgeschlossen und das Fahrzeug kehrt ohne Abschlepper zurück in den Alltag.

Vor Ort in Allendorf

Dass in Allendorf falsch getankt wird, hängt weniger mit fehlender Beschilderung zusammen als mit dem Verkehrsdruck. Während der Schichtwechsel der Viessmann Werke füllen viele Beschäftigte noch schnell den Tank, weil die folgende Heimfahrt über die B252 oder B253 nach Frankenberg oder in den Raum Burgwald führt. In den Tankstellenbereichen bei Auf dem Brühl und Im Ried drängen sich dann Berufspendler, Montagefahrzeuge und betriebsinterne Transporter. Wer zwischen Fahrzeugen mit unterschiedlichen Kraftstoffarten wechselt, wählt in solchen Momenten die vertraute Zapfsäule statt den passenden. Auch Tagesgäste, die von der Ferienregion Edersee kommend in Allendorf tanken, sind mit dem Fahrzeugtyp ihres Urlaubswagens weniger vertraut. Diese Kombination erklärt das wiederholte Auftreten von Tankfehlern im Gemeindegebiet.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: B252, B253, B62, A49, A485, A45.

Ich habe mein Firmenfahrzeug an der Tankstelle im Gewerbegebiet Auf dem Brühl mit der falschen Sorte befüllt. Soll ich es anlassen und in eine Werkstatt nach Frankenberg fahren?

Besser nicht. Damit der Fremdkraftstoff nicht durch die Einspritzanlage läuft, sollte der Motor aus bleiben. Der Abpumpdienst kommt direkt zur Tankstelle Auf dem Brühl, entleert den Tank und prüft die Anlage. Eine Abschleppung nach Frankenberg ist dann meist überflüssig.

Auf einem Firmenparkplatz bei Viessmann wurde der Tank eines Transporters mit dem falschen Kraftstoff befüllt. Kann das ohne Abschleppung vor Ort geregelt werden?

Ja, der Techniker fährt auf das Gelände und pumpt den Tank direkt ab. Nach der Tankentleerung wird geprüft, ob ein Spülgang erforderlich ist. Ein Transport in eine Werkstatt ist nur bei Schäden durch einen Fahrversuch nötig.

Bei einem Poolfahrzeug im Gewerbegebiet Im Ried hat ein Mitarbeiter AdBlue anstelle des Diesels eingefüllt. Muss der Wagen in eine Spezialwerkstatt?

Nein, in den meisten Fällen nicht. Der Techniker entfernt das AdBlue mit der Abpumpeinrichtung und spült die Leitungen, wenn es die Rückstände erfordern. Danach kann der Wagen wieder mit Diesel betrieben werden.

Ich bin mit einem Wohnmobil auf der Rückreise vom Edersee und habe in Allendorf die falsche Zapfsäule erwischt. Ist eine Tankentleerung auch bei einem größeren Fahrzeug direkt am Standort möglich?

Ja, die mobile Ausrüstung ist für größere Kraftstofftanks geeignet. Der Techniker arbeitet am Abstellort und pumpt die Flüssigkeit so weit ab, dass ungeeigneter Kraftstoff nicht mehr im System bleibt. Anschließend kann der Motor wieder mit korrektem Kraftstoff versorgt werden.

Ebenfalls schnell vor Ort in: