Falsch getankt in Alesheim?

Alesheim zieht sich als schmales Straßendorf an der B13 entlang, und genau das prägt den Alltag hier. Wer morgens von Trommetsheim oder Wachenhofen Richtung Weißenburg fährt, reiht sich in eine Kolonne ein, die an der Ortsdurchfahrt regelmäßig stockt. Abends geht es zurück, oft mit Zwischenstopp im Gewerbegebiet Alesheim-Süd, wo Lieferwagen be- und entladen werden. Genau in solchen hektischen Momenten passiert es: falsch getankt in Alesheim, und schon steckt die Zapfpistole im falschen Stutzen. Unser Kraftstoff-Notdienst fährt die Gemeinde mit ihren drei Ortsteilen rund um die Uhr an, von der Altmühlniederung bis zu den Höfen Richtung Markt Berolzheim. Meist sind wir nach 30-45 Minuten vor Ort, ob am Pendlerparkplatz, an der B466 oder in einer Hofeinfahrt in Wachenhofen. Wir pumpen den falschen Sprit direkt vor Ort ab, entsorgen ihn fachgerecht und machen das Fahrzeug wieder fahrbereit. Kein Abschleppen in die Werkstatt, kein Warten bis zum nächsten Morgen. Zwischen Frühjahr und Herbst kommt der Ausflugsverkehr Richtung Brombachsee dazu, dann wird es an der Kreuzung zur B466 eng. Unsere Fahrer kennen die Nebenwege über die Flur, wenn die Ortsdurchfahrt mal wieder zu ist. Alesheim liegt im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen, eingebettet zwischen der Altmühl und den flachen Hügeln des Vorlandes der Fränkischen Alb. Der Hauptort, Wachenhofen und Trommetsheim bilden die drei Ortsteile, dazwischen liegen Feldfluren und kleine Waldstücke. Nach Norden zieht sich die Landschaft Richtung Gunzenhausen und weiter zum Brombachsee, der schon zum Fränkischen Seenland gehört. Im Umfeld liegen Markt Berolzheim, Meinheim, Dittenheim und Theilenhofen, alle nur wenige Kilometer entfernt. Die Kreisstadt Weißenburg in Bayern erreicht man über die B13 nach Süden, nach Norden führt dieselbe Straße nach Gunzenhausen. Östlich verläuft die A9 mit ihren Anschlussstellen im Altmühltal, die A6 läuft weiter nördlich über Ansbach und Feuchtwangen. Die Bahnstrecke zwischen Treuchtlingen und Gunzenhausen zieht sich durch das Altmühltal, einen eigenen Bahnhof hat Alesheim jedoch nicht. Wer aus Pleinfeld oder Ellingen anreist, ist über die Landstraßen meist schneller da als über die große Runde.

Alesheim liegt im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen, eingebettet zwischen der Altmühl und den flachen Hügeln des Vorlandes der Fränkischen Alb. Der Hauptort, Wachenhofen und Trommetsheim bilden die drei Ortsteile, dazwischen liegen Feldfluren und kleine Waldstücke. Nach Norden zieht sich die Landschaft Richtung Gunzenhausen und weiter zum Brombachsee, der schon zum Fränkischen Seenland gehört. Im Umfeld liegen Markt Berolzheim, Meinheim, Dittenheim und Theilenhofen, alle nur wenige Kilometer entfernt. Die Kreisstadt Weißenburg in Bayern erreicht man über die B13 nach Süden, nach Norden führt dieselbe Straße nach Gunzenhausen. Östlich verläuft die A9 mit ihren Anschlussstellen im Altmühltal, die A6 läuft weiter nördlich über Ansbach und Feuchtwangen. Die Bahnstrecke zwischen Treuchtlingen und Gunzenhausen zieht sich durch das Altmühltal, einen eigenen Bahnhof hat Alesheim jedoch nicht. Wer aus Pleinfeld oder Ellingen anreist, ist über die Landstraßen meist schneller da als über die große Runde.

Der Abpumpdienst in Alesheim deckt mehr ab als die klassische Fehlbetankung an der Zapfsäule. Wir kommen zu Diesel in Benzinern, zu Benzin im Dieseltank und zu AdBlue, das versehentlich im Kraftstofftank gelandet ist. Auch wer auf dem Hof in Trommetsheim Traktor und Transporter verwechselt hat, ruft an. Vor Ort saugen wir den Tank leer, spülen die Leitungen, falls nötig, und prüfen, ob der Motor wieder anspringt. Den alten Kraftstoff nehmen wir mit und übergeben ihn der fachgerechten Entsorgung, statt ihn irgendwo in der Altmühlniederung abzulassen. Anfahrt übernehmen wir in Alesheim selbst, in Wachenhofen und Trommetsheim, dazu an den Rastpunkten der B466 und rund um das Gewerbegebiet Alesheim-Süd, wo Lieferwagen mit falschem Sprit stehen bleiben. Auch Kleinbusse, Wohnmobile und Landmaschinen sind hier kein Sonderfall. Gerade zur Erntezeit stehen Maschinen bereit, die anders betankt werden als der Pkw im Carport. Wir arbeiten mit eigener Pumpe und passenden Auffangbehältern, damit nichts danebengeht.

Der Ablauf ist überschaubar. Sie rufen an und schildern kurz, was in den Tank gekommen ist und wo das Auto steht, etwa an der B13 vor der Ortsmitte oder auf dem Parkstreifen beim Gewerbegebiet. Wir fragen nach Fahrzeugtyp und Kraftstoffmenge, denn davon hängt ab, wie lange das Absaugen dauert. Dann macht sich der Wagen aus Richtung Weißenburg oder Gunzenhausen auf den Weg, in der Regel steht er nach einer guten halben Stunde in Alesheim. Vor Ort wird der Tank über einen Schlauch abgepumpt, das Gemisch läuft in einen dichten Behälter. Danach folgt die Übergabe an einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb. Zum Schluss ein Startversuch, oft noch ein Blick auf Filter und Leitungen. Läuft der Motor rund, können Sie weiterfahren, ohne dass ein Abschleppwagen durch Trommetsheim rollen muss.

Vor Ort in Alesheim

Alesheim ist kein Ort, in dem man zufällig tankt. Die Tankstellen liegen eher an der B466 und an den Zufahrten nach Gunzenhausen und Weißenburg, weshalb Lkw dort ihre Pausen einlegen und der Andrang am frühen Morgen groß ist. Genau das ist ein Grund für Fehlbetankungen: Wer im Berufsverkehr zwischen Weißenburg und Gunzenhausen schnell tanken will, greift im Stress schon mal zur falschen Pistole. Im Gewerbegebiet Alesheim-Süd stehen Logistik- und Handwerksbetriebe, deren Fahrer zwischen Sprinter, Pritschenwagen und Dienstwagen mit Benzinmotor wechseln. Dazu kommen Landwirte aus Trommetsheim und Wachenhofen, die auf dem Hof Diesel für Traktor und Radlader vorhalten und den Pkw daneben stellen. Ältere Modelle ohne Verriegelung an der Tankklappe laden zusätzlich zum Versehen ein, und der Zapfhahn für Diesel passt bei manchen Fahrzeugen erstaunlich gut in den Benzinerstutzen. Im Sommer mischt sich der Ausflugsverkehr ins Fränkische Seenland dazu, dann rollen Wohnmobile und Mietwagen durch die Ortsdurchfahrt. All das führt dazu, dass der Kraftstoff-Notdienst hier regelmäßig gerufen wird, mal am helllichten Tag, mal nach Mitternacht.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A9, A6, B13, B466.

Wir sind mit dem Wohnmobil auf dem Weg zum Brombachsee und haben an der B466 Benzin statt Diesel getankt. Kommt der Notdienst auch dorthin?

Ja, die Rastpunkte an der B466 gehören zum Einsatzgebiet, ebenso Trommetsheim und Wachenhofen. Wir saugen den falschen Sprit noch am Straßenrand ab, damit Sie die Fahrt fortsetzen können.

Im Gewerbegebiet Alesheim-Süd steht ein Transporter mit vollem Benzintank statt Diesel. Muss der Wagen abgeschleppt werden?

In den meisten Fällen nicht. Wir pumpen den Tank vor Ort leer und prüfen anschließend, ob der Motor rund läuft. Erst wenn danach noch etwas auffällt, geht es in eine Werkstatt nach Weißenburg.

Bei uns in Wachenhofen wurde der Pkw mit dem Dieselkanister für den Traktor betankt. Wie läuft das ab?

Wir saugen den Tank direkt am Hof ab und nehmen den Kraftstoff zur fachgerechten Entsorgung mit. Danach folgt ein Startversuch, damit Sie gleich weiterarbeiten können.

Steht die B13 mal wieder dicht, weil Ausflügler Richtung Seenland unterwegs sind. Kommen Sie dann trotzdem durch?

Ja, unsere Fahrer nutzen die Nebenwege über die Flur zwischen den Ortsteilen. Dadurch verlieren wir selten mehr als ein paar Minuten, auch wenn der Verkehr am Ortseingang stockt.

Ebenfalls schnell vor Ort in: