Falsch getankt in Aiglsbach?

Aiglsbach gehört zu den Gemeinden, die auf der Karte der Hallertau erst auf den zweiten Blick auffallen. Der Ort liegt im Südwesten des Landkreises Kelheim, dort wo das Gemeindegebiet an den Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm stößt. Zwischen den Hopfengärten von Oberpindhart, Unterpindhart und Berghausen verläuft die B301, die Mainburg mit Abensberg verbindet. Wer hier falsch getankt hat, steht selten an einer belebten Ausfahrt. Oft ist es ein Feldweg bei Hög, eine Hoffläche zwischen zwei Hopfengartenreihen oder die Tankstelle an der Durchfahrt, an der nach dem Zapfen die Unsicherheit aufkommt. Für genau diese Lagen fährt der Kraftstoff-Notdienst in Aiglsbach an: Diesel im Benziner, Benzin im Selbstzünder oder versehentlich eingefülltes AdBlue. Nach dem Anruf ist die Anfahrt meist innerhalb von 30-45 Minuten möglich, je nachdem, ob das Fahrzeug an der B301, in Richtung Elsendorf oder auf einer Kreisstraße nach Attenhofen steht. Die Bereitschaft gilt an allen Wochentagen zu jeder Uhrzeit, auch während der Hopfenernte im Spätsommer, wenn auf den Straßen rund um Aiglsbach mehr Fahrzeuge unterwegs sind als sonst und die Wege zwischen den Hopfengärten eng bleiben. Anrufe aus dem Umland laufen in derselben Zentrale auf, sodass auch Fahrzeuge bedient werden, die von Mainburg oder Abensberg herüberkommen. Die Gemeinde liegt auf rund 470 Metern Höhe im Hallertauer Hügelland und gehört zum Südwesten des Landkreises Kelheim. Die Kreisgrenze zu Pfaffenhofen an der Ilm liegt nur wenige Kilometer südlich. Zum Gemeindegebiet zählen neben dem Hauptort die Dörfer Berghausen, Hög, Oberpindhart und Unterpindhart. Nachbargemeinden sind Elsendorf im Norden, Attenhofen und Train im Nordwesten, Mainburg im Westen sowie Abensberg im Osten. Das Gelände fällt leicht zur Abens hin ab, die weiter östlich über Abensberg fließt. Im Süden beginnt das Ilmtal mit Rohrbach an der Ilm und Geisenfeld, im Südwesten liegt Rottenburg an der Laaber, im Osten reicht der Dürnbucher Forst an die Nachbargemeinden heran. Verkehrlich prägen die B301 und die A93 mit dem Autobahnkreuz Holledau das Bild. Eine Bahnstation gibt es im Ort nicht; die nächsten Bahnhöfe befinden sich in Rohrbach an der Ilm an der Strecke München-Ingolstadt und in Abensberg.

Die Gemeinde liegt auf rund 470 Metern Höhe im Hallertauer Hügelland und gehört zum Südwesten des Landkreises Kelheim. Die Kreisgrenze zu Pfaffenhofen an der Ilm liegt nur wenige Kilometer südlich. Zum Gemeindegebiet zählen neben dem Hauptort die Dörfer Berghausen, Hög, Oberpindhart und Unterpindhart. Nachbargemeinden sind Elsendorf im Norden, Attenhofen und Train im Nordwesten, Mainburg im Westen sowie Abensberg im Osten. Das Gelände fällt leicht zur Abens hin ab, die weiter östlich über Abensberg fließt. Im Süden beginnt das Ilmtal mit Rohrbach an der Ilm und Geisenfeld, im Südwesten liegt Rottenburg an der Laaber, im Osten reicht der Dürnbucher Forst an die Nachbargemeinden heran. Verkehrlich prägen die B301 und die A93 mit dem Autobahnkreuz Holledau das Bild. Eine Bahnstation gibt es im Ort nicht; die nächsten Bahnhöfe befinden sich in Rohrbach an der Ilm an der Strecke München-Ingolstadt und in Abensberg.

Der Abpumpdienst in Aiglsbach deckt alles ab, was nach einer Fehlbetankung anfällt. Der falsche Kraftstoff wird vollständig aus dem Tank und aus den Leitungen geholt. Das gilt für einen Pkw mit 45-Liter-Tank genauso wie für einen Transporter, der im Gewerbegebiet Mainburg beladen wurde, oder für einen Schlepper, der nach dem Betanken auf einem Hof bei Unterpindhart stehen geblieben ist. Ein kurzer Blick auf Tankstutzen und Motor entscheidet, ob eine Tankentleerung reicht oder ob Kraftstofffilter und Hochdruckpumpe geprüft werden müssen. Danach kommt frischer Kraftstoff in der passenden Sorte in den Tank, der Motor wird gestartet und die Förderung kontrolliert. Steht ein Fahrzeug im Abschnitt um die Anschlussstelle Elsendorf, gehört die Absicherung der Pannenstelle ebenfalls dazu. Der abgesaugte Inhalt wird in zugelassenen Behältern aufgenommen und fachgerecht entsorgt, ein Benzin-Diesel-Gemisch landet nicht im nächsten Graben. Für Werkstätten und Fuhrparks in der Hallertau lassen sich mehrere Fahrzeuge in einem Termin bearbeiten.

Der Ablauf beginnt mit einem Anruf, bei dem Fahrzeugtyp, Standort und die getankte Menge geklärt werden. Das spart Zeit, weil schon während der Anfahrt feststeht, welches Absauggerät und welche Behälter mitfahren. Anschließend geht es über die B301 oder, bei Standorten an der Autobahn, über die A93 zur Einsatzstelle. Vor Ort wird der Tankinhalt abgepumpt, die Menge notiert und das Fahrzeug auf Spuren des falschen Kraftstoffs geprüft. Der abgesaugte Kraftstoff geht in die Entsorgung, die über einen zugelassenen Betrieb in der Region läuft. Zum Schluss der Probelauf: Springt der Motor rund an, ist das Fahrzeug wieder fahrbereit und kann die Fahrt nach Mainburg, Abensberg oder Richtung Holledau fortsetzen. Zeigt der Motor Auffälligkeiten, sollte nicht weitergefahren werden; dann wird die Übergabe an eine Werkstatt in der Nähe abgestimmt.

Vor Ort in Aiglsbach

Aiglsbach ist Durchgangsraum, nicht Zielpunkt. Die B301 trägt morgens und abends den Berufsverkehr aus Mainburg, Au in der Hallertau und Abensberg, und mit ihm verschwinden Fahrzeuge aus dem Ort, deren Fahrer die Antriebsart des Wagens von gestern nicht mehr präsent haben. Ein zweites Muster liegt in der Landwirtschaft. Auf den Höfen der Hallertau stehen Diesel und Benzin häufig in baugleichen Kanistern nebeneinander. Während der Ernte im August und September betanken oft Helfer, die mit den Fahrzeugen nicht vertraut sind. In den Gewerbegebieten rund um Mainburg und im Umfeld der Abfüll- und Veredelungsbetriebe für Hopfen kommt hinzu, dass Fahrer an einem Tag mehrere Transporter bewegen. Nach fünf Kilometern auf der B301 in Richtung Elsendorf fällt die Verwechslung dann auf. Auch an der Anschlussstelle Elsendorf, an der Reisende vom Autobahnkreuz Holledau in die Hopfenregion einbiegen, kommt es zu Fehlgriffen, wenn vor der Weiterfahrt noch schnell nachgetankt wird. Der Kraftstoff-Notdienst kennt die Zufahrten an der B301 und die verbindenden Kreisstraßen zwischen Berghausen, Oberpindhart und den Nachbargemeinden.

Anfahrt und Verkehrswege

Autobahnen und Bundesstraßen in der Nähe: A93, A9, B301, B16, Autobahnkreuz Holledau (A9/A93), Anschlussstelle Elsendorf.

Bleibt mein Wagen nach dem Abpumpen an der B301 bei Aiglsbach fahrbereit?

Nach dem Absaugen wird der Tank mit der richtigen Kraftstoffsorte befüllt und der Motor kurz gestartet. Läuft er rund und ohne starke Rauchentwicklung, kann die Fahrt fortgesetzt werden. Treten Auffälligkeiten auf, wird von einer Weiterfahrt abgeraten und eine Werkstatt in Mainburg oder Abensberg vermittelt.

Auf unserem Hof bei Unterpindhart stehen Diesel und Benzin in gleichen Kanistern. Was passiert mit dem falschen Inhalt?

Der Tank wird vor Ort leergepumpt, auch wenn das Fahrzeug in einer Hofeinfahrt oder hinter einer Hopfengartenreihe steht. Der abgesaugte Kraftstoff kommt in zugelassene Behälter und wird über einen Fachbetrieb entsorgt. Anschließend wird die Sorte eingefüllt, die der Motor tatsächlich braucht.

Ich habe im Abschnitt der Anschlussstelle Elsendorf an der A93 falsch getankt. Darf ich bis zur nächsten Werkstatt weiterfahren?

Mit Benzin im Dieseltank sollte das unterbleiben, weil Hochdruckpumpe und Injektoren bereits nach wenigen Kilometern Schaden nehmen können. Das Fahrzeug gehört an einen sicheren Platz, etwa auf den Parkstreifen einer Tankstelle oder eines Gewerbebetriebs. Bei der Anmeldung hilft die Angabe von Fahrtrichtung und Anschlussstelle, damit die Anfahrt über die A93 zügig geplant werden kann.

Wir bewegen im Gewerbegebiet Mainburg mehrere Transporter mit unterschiedlichen Motoren. Lässt sich die Tankentleerung für zwei Fahrzeuge bündeln?

Mehrere Fahrzeuge an einem Standort lassen sich in einem Einsatz bearbeiten. Nennen Sie bei der Anmeldung die Anzahl der Fahrzeuge und die jeweilige Kraftstoffsorte, damit genug Behälter mitfahren. Sinnvoll ist das vor allem, wenn die Transporter nach dem Umladen am selben Hof abgestellt sind.

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